este mai bine să puneți pre-pistonul cu preoroshatunami. și ieftine și eficiente. Puteți să o puneți în blocul inferior, împreună cu 71val (083-112)
Este 100% potrivit? nu se vor face bogățiile?
lungimea totală a pistonului cu tija de legătură este aceeași. smari..blok 1500 are un ax orientat 71mm motor și 1600 (STADIUL) ax 75.6.sootvetstvenno 1,6 unitate superioară 75.6-71 / 2 = 2,3mm.
cu alte cuvinte, vă poate pune în prioromotor biele si pistoane 21124 (care este de multe ori înainte de a face atunci când nebylo pistoane nevtykovyh sub prioroshatun că supapele nu sunt îndoite)
în consecință, este posibil și în blocul inferior cu 71 коленвалом este posibil să puneți прирошащетун împreună предропоршнем - să rămânem în afara ничо nu va fi.
diferența de greutate a pistonului de 1800 grame. nici o ușurare de la tijele de legătură obișnuite, nu se obține o astfel de diferență.
desigur, trebuie să ne amintim că tijele de ureche există, de asemenea, gruparea nu prioroporshney lui și la fel cum a fost adoptat pentru 2112.
bine, și, desigur, riscul în orice moment de a colecta oale complete de ciuperci))), deși multe firme producă schyas și bezvtykovye priroporshni
Mulțumit de 33 de ori în 31 de postări
Re: Pistoane si tije
Și faptul că primele de linie sunt deja 3 milimetri?
Mulțumit 1296 de ori în 1139 mesaje
Re: Pistoane si tije
Sanya 21053. Și vrei ceva de la motor. Dacă trebuie să conduci. atunci este necesar să colectați motorul turbo. Restul este rahat. totuși va părea puțin.
Dacă nu există nici un scop în viață, atunci trebuie să lucrați pentru cel care o are.
Mulțumit de 33 de ori în 31 de postări
Re: Pistoane si tije
Sanya Beard:
dar ce vrei de la motor
Vreau un drenaj mai bun și resursa nu scade prea mult.
Mulțumit 1 dată în 1 postare
Re: Pistoane si tije
Sanya 21053. Într-adevăr. așa cum sa menționat mai sus. revizuirea capului buteliei. poate un alt RW va da mai mult. mai degrabă decât un piston ușor în fundul stocului.
Turbina este minunată. dar acesta este un buget diferit. bine, setările sunt nemeritate - în ciuda cât de mult să sufli.
Mulțumesc 265 de ori în 216 de postări
Re: Pistoane si tije
La tijele de legătură anterioare există o șansă ca momentul să se îndrepte către zona de mare viteză (R / S = 1,88), salut cu trepte scurte și un GP mare.
Pe axul pistonului, tija de conectare este centrat pe capul superior. În general, dacă nu este nominală, dimensiunile de reparare ale pistonului Prior sunt greu de găsit și mă îndoiesc că blocul este nou. Și acolo este necesar să selectați grupuri după grupuri și nu sunt vândute în vrac, mai ales în seturi.
Cine vrea să facă ceva - căuta căi. Cine nu vrea - pretexte.
Trimiteți-le prietenilor: