Conform celei mai recente istorii a SUA, după cai au existat motociclete ...
Nimeni nu-și amintește cu adevărat când cuvântul libertate sa mutat de la mustang la bicicletă. Cu toate acestea, la nivel genetic, motocicliștii au împrumutat în gândurile și acțiunile lor independența absolută față de cowboyii din Wild West. Și, de asemenea, în mod literal, grija mamei pentru un cal de fier, ciorbează exact cilindrii în stare bună de sănătate.
Cu toate acestea, în timpul tranziției de la cavalerul viu, tot felul de detalii au început să fie clarificate.
Dacă un cowboy ar putea reuși cu o cămașă sau o jachetă, un motociclist modern nu poate face fără echipament moto competent. Vitezele de mișcare și de cădere au crescut considerabil, chiar dacă nu țin cont de autovehicule. Care, se pare, inițial a anunțat mișcării motociclistului vendetta.
Prima invenție după tomahawk este jacheta sacoului. Aceasta este o jachetă grea specială, confecționată dintr-un taur mai mare de jumătate (sau chiar doi) de milimetri. O astfel de piele vă permite să treceți cu vederea vântul viitoare și să eliberați corpul de multe vânătăi și abraziuni într-o cădere nereușită. Poziția specială a buzunarelor protejează conținutul lor de la vylivaniya, grosimea centimetrului de fulgere este proiectată să devină nu superioară fiabilității, atunci cel puțin să se străduiască pentru el. În general, totul este funcțional. Această revoluție în hainele motociclistă sa oprit înainte de epoca Kevlar.
În acest timp, rezerva de post-război de cizme de trofeu era deja aprovizionată, iar motocicliștii începu să se gândească la pantofi literare.
Desigur, în adidași pe o motocicletă nu veți conduce prea mult. Primul motiv - necesitatea de a proteja temperatura de la mecanisme roșu-fierbinte, iartă, între picioare. De fapt, motobotelii au apărut în perioada dinainte de război, dar au fost proiectate pentru viteze mici de mișcare. pantofi de motocicletă ca vibratorul a venit mai târziu - când am mers prima motocros, și Harley Davidson plimbare de moda legalizat înainte și cu capul în jos (traducere literală), arătând în jurul valorii de cizmele lor superbe.
Motociclistii ca pantofi sunt pantofi sau cizme cu nasuri dreptunghiulare si chiar tocuri. Nodurile sunt puternic zdrobite din cauza necesității de a apăsa pedalele schimbătorului de viteze și a frânelor. De fapt, în pantofii clasici, cazacii cu un nas ascuțit nu sunt o surpriză și le lipsesc.
Bastarii de pantofi îi plăceau, de asemenea, motociclistii. Un pahar metalic în vârful piciorului protejează piciorul de eventualele deteriorări, iar pielea groasă superioară protejează împotriva supraîncălzirii. În plus, talpa încălțămintei este fabricată din cauciuc vulcanizat și, în afară de îmbinarea lipită, este înșurubată de o duzină de șuruburi serioase.
Aș spune că motociclistul modernă ar trebui să fie în arsenalul de cel puțin două perechi de bărci cu motor: una față - pantofi choppers cazaci, un alt zi cu zi - reptile pantofi (pantofi, pantofi și cizme).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: