Atunci când utilizați o mașină Toyota Corolla, se recomandă înlocuirea uleiului în transmisia automată după o cursă de 150-160 mii km. Atunci când conduci o mașină în Rusia, este necesar să înlocuiți petrolul după 50 de mii de kilometri.
Schimbarea uleiului în cutie de viteze este posibilă utilizând două opțiuni:
- toate operațiunile de înlocuire sunt efectuate în centrul autocamioanelor de către personal calificat, cu înlocuirea filtrului și a altor părți, dacă este necesar;
- lucrul la înlocuirea uleiului în automată sunt făcute de proprietarul mașinii cu mâinile proprii, executând ordinea de operații conform instrucțiunilor.
Componente necesare pentru lucru
Pentru înlocuirea transmisiei nu se utilizează ulei și o compoziție specială, proiectată special pentru această unitate. Eticheta pentru ambalarea acestui lichid este ATF (furtun de transmisie automată). Acest lichid este capabil să funcționeze în condiții mai dificile, rezistând încărcărilor semnificative. Când funcționează cutia de viteze, temperatura de lucru a pieselor ajunge la 300-400 ° C.
Hydrotransformatorul se confruntă cu sarcini mari: la mișcarea mașinii, temperatura sistemelor atinge 150 * cu.
Atunci când cutia de viteze este utilizată de mult timp, componentele volatile se evaporă din soluția utilizată pentru lubrifiere și răcire, compoziția lichidului de transmisie se modifică, ceea ce este inacceptabil.
Lichidul turnat în transmisia automată a Toyota Corolla are o funcție dublă:
- transferul de căldură din părțile cutiei în mediul extern;
- lubrifierea părților în contact.
Pentru a stabiliza soluția la temperaturi ridicate și stabilizarea proceselor la prevenirea oxidării adăugat aditivi speciali care previn uzura și permit mecanisme funcționează în mod normal, la un interval de temperatură de -40 * până la 150 * C.
Atunci când cutia de viteze este folosită mult timp, componentele volatile se evaporă din lichidul utilizat pentru lubrifiere și răcire, compoziția lichidului de transmisie se modifică, ceea ce este inacceptabil pentru funcționarea normală a mecanismelor.
Tipul de lichid utilizat pentru transmisia fiecărei mașini este indicat în documentele fabricii. Cel mai frecvent utilizat tip de fluid de transmisie DEXRON (Modificări I, II, III).
Cu o înlocuire completă a lichidului auto, este imperativ să se determine marcarea tuturor componentelor necesare care pot fi necesare pentru înlocuire: filtrul de ulei, garniturile de etanșare și garniturile de etanșare.
De obicei, soluțiile sintetice utilizate pentru transmisie sunt mai scumpe decât cele minerale de 2-3 ori.
Trebuie să se țină seama de faptul că lichidele se toarnă prin orificiul din gabaritul de nivel al cutiei de viteze și în unele mărci de autovehicule care utilizează un dop de control în cutia de transmisie automată.
Lista operațiunilor de înlocuire a lichidului de transmisie în transmisia automată a Toyota Corolla
Pentru a efectua manual procesul de înlocuire a lichidului de transmisie, trebuie să pregătiți un număr de instrumente și alte accesorii:
- containere pentru colectarea deșeurilor lichide cu pâlnie;
- set de instrumente;
- înlocuirea lichidului de înlocuire în transmisia automată a Toyota Corolla;
- kerosen - 1 litru;
- garaj compresor.
Ordinea operațiunilor efectuate:
- Inițial, este necesar să porniți motorul mașinii și în decurs de 3-5 minute. dați-i posibilitatea de a lucra înainte de înlocuirea lichidului utilizat.
- Așchidem motorul, înlocuim containerul cu o pâlnie pentru orificiul de golire al cutiei de viteze și deșurubăm dopul de golire al transmisiei automate a Toyota Corolla, îl dăm în 10-15 minute. scurgeți lichidul auto, respectând prudența.
Verificarea capacității de lucru a transmisiei automate
Ansamblul este complet și puteți începe încărcarea lichidului de transmisie în transmisia automată a Toyota Corolla.
Pentru aceasta, efectuăm următoarele operații:
- Prin gaura sondei, umpleți cu grijă lichidul de transmisie într-o cantitate de 3,5 litri. sau puțin mai puțin, cu capacitatea de a ajunge la nivelul dorit, dacă este necesar. Nivelul uleiului trebuie să corespundă marcajului "rece".
- Pornim motorul și oferim posibilitatea de a lucra timp de 10-15 minute. pentru a atinge temperatura de funcționare.
- Comutați selectorul de viteze succesiv în poziția R-N-D-2-L, oferind posibilitatea de a lucra mecanismele timp de 10 secunde. Repetați această operație de 3-4 ori.
- Verificăm nivelul uleiului din cutie, ținând seama de faptul că zona în care a fost înlocuit lichidul are o poziție strict orizontală.
- Verificăm etanșeitatea garniturii - nu trebuie să existe o ușoară scurgere a lichidului.
Toate operațiunile de înlocuire a lichidului auto al transmisiei se efectuează după încălzirea motorului și, prin urmare, trebuie efectuate cu grijă și în mănuși de protecție.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: