Înlocuirea anterelor și a barelor de protecție ale stâlpilor frontali fără a scoate rafturile de 626 gf

Taras, 34 de ani
Eu conduc Mazda 626 GF gaz / benzină
Vinnytsia, Ucraina

Aproximativ o lună în urmă, după înlocuirea anterelor din spate, bara de protecție a decis să schimbe cele din față în același timp. Dar nu puteam deșuruba șuruburile rafturilor. Tatăl speriat, a spus, probabil, aceste șuruburi sunt reglementate de prăbușire, pentru că sunt atât de strânse. Ei bine, am decis să nu-l ating, până nu-mi dau seama. Am citit-o. a dat seama. Camberul este reglat prin rotirea suporturilor.






Dar întrebarea nu este așa. Într-o seară n-am avut nimic de făcut, citeam FAC pe Drome. Și a descoperit o descriere a îndepărtării și instalării anterelor și a barelor de protecție, fără a scoate rafturile.
Și hai să mergem.
Am pus accent pe roata din spate, în diagonală față de cea pe care o vom trage.

Opriți sub roată

scoateți roata, puneți-o sub pârghie

Pârghie roată


Coborâm mașina până când arcul începe să se contracte.
Deșurubăm un cap de pe o piuliță de susținere






Deșurubați piulița de sprijin


Sadim în jos, îndepărtați sau tăiați cu un praf vechi și un dop de bombe, fixați tija cu un inel cu 19 chei, deoarece dacă suportul este lubrifiat cu gaz, tija va reveni în poziția inițială, adică să se ridice.


Apoi, prin bobinele din primăvară, trecem un nou anter și un opritor, care au pătat în prealabil gaura din bara de protecție cu săpun lichid sau Gala

Introducem bomba în capacul de praf

Prin bobinele primăverii pornim sandwich-ul din interior.


Eliberăm tija, așteptăm până se ridică suficient, punem o bara de protecție pe ea, expunem tija cu o tăietură spre dreapta, punem tija în suport. Am pus praful, strângeți piulița tijei, puneți capacul din plastic.
Ridicați, puneți roata la loc, fixați și scoateți cricul.
ALL.

Dar cu suportul de ulei (se pare că unul din uleiul de gaz Tokiko și cel de-al doilea ulei Kayaba) va trebui să se scurgă puțin mai mult. pentru că tija însăși nu se întoarce, dar este foarte dificil să se tragă manual. Iar cand incerci sa tragi pe bum, tija se scufunda. Dar totul poate fi stăpânit.
instrument:
jack
Cheie pentru roți
Cheie pe inel 19
Cap pentru 17, cheie
Un set de anteuri + bare de protecție am luat MONRO







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: