Buna ziua tuturor!
M-am decis să scriu aici când am pompat frânele. Din păcate, fără fotografii. Deși acolo și mai ales nu fotkat. Deci, hai să mergem.
După cum am scris mai sus, după un stand lung (în standul) al mașinii, a existat o pedală de frână neplăcută. La ceea ce se afla pe rană, cu reținerea pedalei, ea a căzut liniștit.
Deci, mașina este camuflată. Deschideți capota și capacul vasului de expansiune al lichidului de frână, verificați nivelul, completați până la marcajul MAX.
Ordinea de pompare (cont în mișcare):
- Înapoi în dreapta;
- stânga din spate;
- dreapta dreapta;
- stânga față.
Corectarea ordinii de pompare. De unde ați dedus că într-un ideal de a pompa astfel:
- Înapoi în dreapta;
- stânga din spate;
- dreapta dreapta;
- Înapoi în dreapta;
- stânga din spate;
- dreapta dreapta;
- stânga față.
Am schițat conturul de sus.
Descrieți cum să eliminați roțile nu vor.
Tear toate supapa de aerisire pre-curățate și prelucrate WD-shkoy. De îndată ce apare lichidul de frână, rotiți înapoi. Am dezvoltat un pic pentru a face mai ușor slăbit, așa cum a fost inițial într-adevăr bine. Montarea rochie pe furtun, am purtat un transparent, ceva de genul atât din flacon picurător în celălalt capăt. Îi cerem prietenei, soției sau vecinului etc. pentru a roti pedala de frână din poziția superioară până la oprire de 5 ori. Între presiune, am oprit pentru aproximativ 1-2 secunde. La ultimul pas, mențineți pedala apăsată. (Amendament pentru a culege nu are nevoie cu toată puterea lui, pentru că nu va fi tormozuhi o presiune puternică din tub). Apoi, deșurubați încet racordul până când lichidul este modul în care merge, pentru că tulbure cu bule de aer, sau poate doar aerul în primul rând, sau în mod substanțial pur lichid fără bule și așteptați până când partenerul va spune că a căzut pedala. Strângem unitatea și o pompăm din nou. Mergem mai departe. Număr de sângerare (duza detorsiunii) pentru fiecare roată am ieșit în mod diferit de la 2 până la 5 ori. În cazul în care o mulțime de aer, fără fluid și ar putea avea nevoie de mai mult de 5 ori. În cele din urmă am făcut atât de pompat, pompat partenerul și mențineți pedala, am fost un pic pentru a deșuruba montarea, înainte de primele picături de lichid și răsucite a fost în cele din urmă înapoi pedala de otpuskalas.Obyazatelno, atunci trebuie să urmați nivelul lichidului din rezervor și umple din nou este necesar. Așa că repetați cu toate roțile.
După ce a fost făcut, totul a lucrat diferit, și anume ... Apăsați pedala, porniți mașina, ea (pedala) se oprește și nu eșuează oriunde. Frânele înțeleg la început, "vatnost" nu este simțită. După ce au trecut prin Minsk de-a lungul Șoselei de centură din Moscova, nu au existat schimbări sau vreo înrăutățire.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: