- Unde ai fost interesat de transport maritim? Când ați venit cu ideea de a vă construi propriul yacht?
- Am visat un iaht din copilărie și acum am ocazia să-mi dau seama de acest vis. Pe Internet, o mulțime de amatori ai sportului de iahturi și a recreerii cu apă, ca și mine. Experiența lor de construcție cu succes mi-a permis să le testez puterea.
Pentru mine, am decis că barca trebuie să fie în mod necesar transportabilă, cu o locuință maximă. În același timp, era necesar să se respecte normele prevăzute în legislația noastră. Legislația prevede că încărcătura nu trebuie să aibă o lățime mai mare de două și jumătate de metri și o lungime de opt metri. Atunci când transportați o barcă, este necesar să respectați acești parametri, astfel încât acestea să devină decisive atunci când alegeți un proiect. Apropo, nu există nici un fel de "iaht" în legislația noastră. Există conceptul de "barcă" sau "barcă mică".
- Unde vei merge pe iahtul tău?
- În ceea ce privește parametrii și calculul rezistenței, această barcă este proiectată pentru corpurile de apă interioară și zonele de coastă ale mărilor. Poate fi transportat în orice mare: Negru, Baltic - oriunde vrea sufletul. În viitorul apropiat, vom trece prin rezervoarele interioare la rezervorul din Kiev.
- Unde pot stoca o barcă și cum se poate transporta cel mai bine?
- Lungimea barcii mele este de opt metri și nu se poate încadra într-un garaj. Prin urmare, înainte de a construi o navă, am creat un fel de remorcă care, cu îmbunătățiri minore, se transformă într-o șosea - o structură rigidă pe care se asamblează barca în sine. Adică, remorca este locul de asamblare a bărcii, mijloacele pentru transportul ei și, cu ajutorul unui cort, se transformă într-un magazin de iarnă pentru depozitarea navei. Vara, nava sta pe apă și în timpul iernii poate fi depozitată într-un club de yachturi sub marchiză.
Am construit această remorcă pentru puțin peste un an și am cheltuit aproximativ două mii de dolari pe ea. Dacă cumpărați o remorcă finalizată, aceasta va dura aproximativ cinci mii și jumătate de euro. Asta este, producătorii sugerează că, dacă o persoană cumpără un iaht, atunci banii trailerului sunt exact acolo.
- Au existat dificultăți în înregistrarea acestei remorci?
- Cum începe iahtul?
- În primul rând merită să ne gândim de trei ori dacă merită să ne implicăm. Este mai ieftin să cumperi o navă veche în străinătate care necesită reparații și să o repari. Dar trebuie să țineți seama de faptul că iahturile vândute în străinătate - mare, cu un chile care este redus cu un metru și jumătate sau mai mult. Pe râurile și lacurile noastre pe un astfel de iaht este imposibil să treci.
Dacă cineva va construi un iaht singur, el se poate adresa clubului de yachturi pentru consiliere și asistență.
Este necesar să se determine destinația navei, deoarece o barcă de curse, un crucișător sau o barcă de week-end au propriile caracteristici. Pentru fiecare sarcină există propriile proiecte, desenele și tehnologiile, astfel încât nu este necesar să vă proiectați ceva. Mai mult decât atât, nu vă recomand să faceți proiectele mele, deoarece, de regulă, există mult mai multe deficiențe în ele decât în cele gata.
- Trebuie să înregistrez un iaht?
- Iahtul este înregistrat în inspecția de stat pentru navele mici și primește numărul de bord. Pentru rochii de casă, se efectuează teste suplimentare pentru a se asigura că este complet sigur.
- Te-a învățat cineva să construiești o navă sau ai învățat singur totul?
- Am învățat, în cea mai mare parte, greșelile mele. O persoană cu studii superioare va găsi mereu informațiile corecte. Am re-citit muntele literaturii, am vizitat pe internet multe site-uri de auto-constructori. În plus, există forumuri de iahturi specializate în care oamenii care au trecut prin construirea de nave își împărtășesc experiența. Dar greșelile sunt inevitabile.
- Câți bieloruși construiesc iahturi?
- O barcă este construită în Brest, o mică barcă de patru metri a fost lansată cu o lună în urmă în Minsk, fiind construite două bărci de șase metri. În plus, în Minsk, în ultimii zece ani a fost construită o navă, care corespunde standardelor engleze ale lui Lloyd. Deci, există o mulțime de oameni care se angajează în construirea de iahturi în Belarus.
- Câți ani ai construit nava ta?
- Este meritat să se implice în construirea unui iaht sau este mai bine să economisiți bani și să cumpărați o navă gata?
- Aceasta este o întrebare dificilă. Cu doi ani în urmă, aș spune că, desigur, merită să vă construiți și să vă dați câțiva ani de viață. Dar dacă nu doriți să mergeți pe râuri, ci să vă duceți la o zonă de apă mai adâncă și mai vastă, puteți cumpăra o barcă ieftină de chile importată. Problema principală nu este în bani - atunci când acestea sunt construite independent, ei investesc puțin câte puțin.
- Ce materiale sunt necesare pentru barcă? Unde pot fi luate?
- În fiecare proiect sunt prescrise materialele necesare. Dacă proiectul este suficient de rapid și tehnologic pentru construcție, se folosește un placaj rezistent la umiditate, care este acoperit cu o placă și acoperit cu fibră de sticlă. Întrebările pot apărea cu plata materialelor, de multe ori acest lucru se face prin transfer bancar și trebuie să așteptați până când compania emite o factură.
Noi facem înșivă mașina, noi cumpărăm ceva în Ucraina sau o comandăm pe Internet.
Este dificil să faci o barcă pe cont propriu. De regulă, oamenii care construiesc iahturi se ajută reciproc - este mai rapid, mai tehnologic și mai distractiv.
- Există un stereotip că iahturile nu pot fi decât pentru oameni foarte bogați. Este într-adevăr așa?
- Atât iahturile de navigație, cât și cele cu motor pot fi construite pe cont propriu. Costul barcii este calculat aproximativ după cum urmează: un metru de lungime este în valoare de o mie de dolari. În general, construirea unui iaht nu este la fel de scumpă cum pare. Adevărat, materialele devin tot mai scumpe decât se întâmplă în construcție, dar, totuși, este foarte posibil să faci o barcă în mod independent.
- În ce etapă se află construcția iahtului tău acum? Când o vei lansa?
Fotografie de Andrey Bessarab.
Trimiteți-le prietenilor: