Este sigur să conduci o motocicletă? Nu există airbag-uri, nici un schelet și echipamente similare care sunt inerente în mașină. Și dacă adăugați la aceasta o plimbare mult mai dinamică decât cu mașina, atunci, potrivit multor oameni, motocicliștii sunt adevărați atentatori sinucigași. Aptitudinile bune și echipamentele de calitate reprezintă singura lor apărare.
Nu ultimul rol în siguranță este jucat de așa-numita broască țestoasă pentru motociclist, care va fi discutată în articol.
Motor-echipamente
În acest aspect, este necesar să se elimine miturile pentru unii nou-veniți, care cred că prin cumpărarea și punerea pe piață a unui set de costume scumpe, aceștia pot merge în siguranță într-o cursă pe drum. Din păcate, astfel de gânduri duc la consecințe triste.
Trebuie să se înțeleagă că nici un echipament nu va putea garanta o siguranță de sută la sută la călătorie. Nici cea mai bună cască, țestoasa fantezie pentru motocicliști, nici măcar cea mai modernă motocicletă nu pot oferi protecție completă. Principalul lucru care salvează o persoană este priceperea, abilitățile și reflexele sale elaborate. Prin urmare, înainte de a începe o plimbare dinamică, ar trebui să începeți cu "fundul".
Cu toate acestea, în multe cazuri, echipamentul pentru motociclete nu numai că economisește de pe urma rănilor și vânătăilor, ci și viața în sine. Astăzi, în oricare, chiar și într-un mic oraș, se poate achiziționa tot echipamentul, inclusiv protecția unui motociclist - o broască țestoasă. În Nižni Novgorod, sunteți fie la Moscova, Vladivostok sau Simferopol: chiar dacă nu există o parte necesară în magazinele specializate, spațiul de internet va ajuta întotdeauna în căutare.
Să aruncăm o privire scurtă asupra tuturor componentelor echipamentului moto.
În multe țări, inclusiv în Rusia, această parte din echipament este obligatorie. Potrivit statisticilor, datorită căștii, este posibil să se evite până la patruzeci la sută de decese în caz de accidente. Ele vin în diferite forme: integrale, modulare, deschise. Cele mai fiabile sunt căștile integrale care protejează capul complet și din toate părțile, inclusiv față și maxilar.
Această componentă este, de asemenea, foarte importantă pentru un motociclist, numai pentru că fără mănuși, mâinile vor deveni foarte repede aerisite și vor îngheța. În plus, dacă te duci la ploaie, atunci picături de apă seamănă cu forța de a cădea pietre mici.
Cele mai multe căderi apar la viteze reduse, în special în timpul antrenamentelor. Instinctiv, persoana își întinde brațele pentru a înmuia lovitura. Prin urmare, mănușile vor ajuta de multe ori în astfel de lecții.
Motoboturile sunt adesea ignorate de mulți motocicliști, dar în zadar. Cel mai adesea, picioarele sunt deteriorate în zona genunchiului și piciorului. De la abraziuni va ajuta la salvarea motocicletelor care sunt fabricate din tesatura durabila sau piele cu Kevlar in compozitie. Pentru genunchi, se poate folosi o protecție specială. Dar pentru picioare, care reprezintă cea mai mare parte a pagubelor la picioare, merită să folosiți pantofi speciali. În cazuri extreme, puteți folosi cizme din armată cu o talpă tare.
Pentru a vă proteja picioarele atunci când cădeți, este recomandabil să săriți bicicleta cât mai mult posibil, deoarece este probabil că își va stoarce piciorul. Prin urmare, este mai bine să uitați de șisturi sau adidași la modă pe o motocicletă.
Turtle pentru motocicliști
Pieptul, spatele și brațele pot proteja echipamentul special. Aceasta este o protecție pentru motocicliști - o broască țestoasă. Nu, acest nume nu este deloc legat de transportul lent al motocicletelor pe șosea. Toată lumea știe că aceste mașini de fapt "zboară".
Analogia este urmărită cu o cochilie care protejează broaștele de țestoase de toate problemele vieții lor. În multe țări europene, această parte a echipamentului este obligatorie, împreună cu casca. O astfel de politică pare corectă, deoarece din cauza lipsei de utilizare în Rusia, mulți motocicliști ignoră pur și simplu aceasta. Și, de fapt, în toate accidentele, coatele, clavicula, coastele și spatele suferă în primul rând.
Dacă coliziunea este frontală, motociclistul își bate pieptul pe volan. Căderea duce la fracturi ale claviculei, coloanei vertebrale sau brațelor. Desigur, tinuta nu va proteja pe nimeni complet. Dar broasca testoasa pentru motociclist poate reduce ranirea corpului, protejeaza cele mai importante organe si dispersa impactul asupra zonei, taia-l in zona expusa.
Mulți motocicliști cred că o motocicletă va fi suficientă pentru a asigura siguranța corpului. Cu toate acestea, acest lucru nu este cazul.
Principala diferență este gradul de protecție. Dacă broasca testoasă pentru motocicliști este un fel de armură care este purtată peste îmbrăcăminte, atunci motocicleta face parte din îmbrăcăminte cu plăci de protecție separate. Folosiți o motocicletă în căldură va fi incomod. Dar broaștele de țestoasă pot fi suflate de vânt, ceea ce va asigura motociclista atunci când conduc confortul.
Cum de a alege protecția pentru motocicliști - broasca țestoasă
În piață există două tipuri:
Rolul autostrăzii este de a elimina punch-ul punctului, protejează articulațiile împotriva deteriorării și ștergerii din cauza alunecării pe șosea. În astfel de locuri există "cupe", care posedă abilități de absorbție a șocurilor.
În modelele încrucișate, este prevăzută o coajă tare, care protejează împotriva pietrelor zburătoare și a ramurilor întâlnite pe drum.
Și una și cealaltă țestoasă pentru un motocyclist are avantajele și dezavantajele sale. Cu "crossover" va fi dificil atunci când frecati pe asfalt, dar este ușor și liber să călătoriți cu ei. Cu "autostrada" totul este invers: acestea vor restrânge traficul, dar cu căderea va oferi o protecție mai mare.
Prețurile pentru astfel de echipamente variază în funcție de tipul lor, de producător și pot varia de la cinci la cincisprezece mii de ruble și mai mult.
Este necesar să se gândească la astfel de parametri atunci când broasca țestoasă este selectată pentru motocicliști:
- preț;
- condițiile de funcționare;
- , deoarece gradul de protecție viitoare depinde în mod direct de aceasta.
Experții nu vă recomandă să cumpărați un echipament general cu protecție automată. Punerea pe sine va fi destul de problematică și este foarte incomod să fii într-un astfel de costum fără motocicletă. Dar când călărirea unui corp devine o poziție ideală și când cade, va arăta ceea ce este capabil. Mai mult decât atât, mai recent, în astfel de salopete au apărut airbag-uri încorporate. Deci, aceste modele sunt destul ca un corp de mașină.
Cel mai bine este să cumpărați toate piesele de echipament separat. Apoi, cel puțin dimensiunea va fi capabilă să se ridice perfect.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: