Comutatorul frontal nu trebuie reglat până când comutatorul din spate nu este setat. deoarece setarea comutatorului frontal este afectată de poziția din spate și trebuie să activați orice treaptă spate pentru reglarea corectă a comutatorului frontal.
Setarea comutatorului frontal nu este o știință exactă. Este nevoie de un ochi bun și o mică răbdare. Când aplicați forța asupra pedalelor, forța este transmisă de partea superioară a lanțului către asteriscurile din spate. Partea inferioară a lanțului este doar o cale înapoi, iar tensiunea sa este asigurată numai de arcurile comutatorului din spate. Întrucât comutatorul frontal funcționează cu partea superioară a circuitului, sarcina nu este deloc simplă. În general, nu puteți conta pe funcționarea precisă a comutatorului în timp ce pedalați activ, chiar dacă comutatorul din spate funcționează bine.
Trei setări principale ale comutatorului frontal
Cea mai dificilă problemă în stabilirea comutatorului este atașarea corectă a cadrului. Acest lucru ar trebui făcut corect înainte de a încerca să ajustați limitatorii. Există două variabile - unghiul și înălțimea.
Unghiul comutatorului frontal este determinat prin privirea în jos a cadrului. Dar asta e ghinion - întrerupătoarele moderne au o astfel de formă viclenia care nu este întotdeauna ușor de spus când această poziție este adevărată. În general, linia de mijloc trebuie să fie paralelă cu linia mediană a cadrului. Rotirea comutatorului astfel încât partea din spate a cadrului se deplasează mai departe de cadru, uneori îmbunătățește trecerea la stele de sistem mici, împiedicând lanțul să cadă din cea mai mare stea; dar poate provoca nevoia de montare pe o stea mare. Este de asemenea posibil să atingeți tija de legătură de pe cadru.
Rotirea cadrului, astfel încât este aproape de cadru, reduce nevoia de adaptare la mare stea a sistemului, și de a îmbunătăți trecerea la stele mari, dar cu posibilitatea de a renunța un lanț în interior.
Înălțimea schimbătorului frontal este fundamentală pentru comutarea calității. Producătorii recomandă în general o distanță de 2 mm între exteriorul cadrului și steaua mare. Dar acesta este doar rezultatul unei simplificări puternice a problemei. Cea mai bună calitate este asigurată de poziția cea mai joasă la care dinții stelei nu ating cadrul.
Cu cât scade coborârea comutatorului, cu atât mai bine va fi comutarea și fără a fi nevoie de o potrivire.
Neconcordanța comutatorului / starului mare
Pentru a face comutatorul frontal cât mai scăzut posibil, curbura cadrului ar trebui să coincidă cu curbura stelei mari.
În cazul în care cea mai mare stea dvs. mai mult decât cea pentru care a proiectat comutatorul, partea din spate a cadrului va atinge dinții stelei înainte de partea din față a cadrului adecvat suficient de scăzut pentru a asigura o comutare clar fără a fi nevoie să se potrivească.
Un asterisc în cazul în care valoarea maximă este mai mică decât comutatorul calculat, comutatorul va fi normal, dar este necesar să fie adecvate, în partea din spate a cadrului este mai mare decât ar trebui, astfel încât lanțul traversează mult în urmă.
Limitator al treptelor joase "L" ("scăzut").
Acest limitator nu permite comutatorului să reseta circuitul de la sistemul de stele mici. Dacă este prea slab, lanțul va cădea atunci când încercați să treceți la o stea mică. Dacă este strâns inutil, va fi dificil sau aproape imposibil să treceți la această stea.
La comutatoarele mai vechi, acesta este situat mai aproape de cadru. Pe modern - dimpotrivă. Acest lucru se datorează numai unui dispozitiv de comutare ușor diferit.
Pentru început, trebuie să instalați lanțul pe cea mai mică stea din față și pe cea mai mare din spate. Apoi slăbiți șurubul de ancorare fixând cablul și, de asemenea, strângeți-l la opritor și deșurubați tamburul de reglare pentru o rotire pe maneta de comutare.
Circuitul trebuie să fie cât mai aproape de marginea interioară a cadrului de comutare, dar astfel încât atunci când pedalele să se rotească, lanțul nu îl atinge.
După aceasta trageți cablul și strângeți șurubul de fixare.
Limitator de viteze înalte "h" ("înalt")
Ajustarea sa este foarte simpla - trebuie sa obtineti o situatie in care lantul se freaca aproape de partea exterioara a cadrului in treapta superioara (fata mare, mic in spate). Acest lucru va reduce nevoia de reglare la comutarea treptelor spate.
Pentru a regla limitatorul de viteză mare, trebuie să setați lanțul la cea mai mare față și cea mai mică stea din spate.
Prin rotirea șurubului de limitare, cadrul comutatorului este poziționat astfel încât lanțul să fie cât mai aproape de marginea exterioară a cadrului, dar atunci când pedalele sunt rotite, lanțul nu îl atinge.
După aceasta, prin rotirea pedalei, trebuie să încercați treptele de comutare pas cu pas în ambele direcții. Dacă lanțul coboară grav de la stele mari la mici, este necesar să slăbiți cablul rotind tamburul de reglare al tensiunii cablului în sensul acelor de ceasornic. În caz contrar, invers.
"Montați" schimbătorul frontal
Pe măsură ce schimburile de viteze din spate, direcția de la care lanțul vine la comutator se schimbă ușor. Ca urmare, uneori este nevoie să "reglați" poziția comutatorului la schimbarea treptei de viteză, rămânând chiar pe același asterisc din față. "Fit" presupune o deplasare mică a cadrului cu un dispozitiv de tragere, dar nu suficient pentru a schimba viteza, ci numai pentru a elimina frecare cu privire la asterisc.
La Pârghiile mai mari concepute pentru manetok frecare „montarea“ este pur și simplu implicit, dar stick-ul modern de control digital poate fi setat aproape întotdeauna, astfel încât această ajustare nu este necesară. Pentru o comutare excelentă, trebuie să utilizați un comutator proiectat pentru o anumită dimensiune asterisc, iar asteriscurile trebuie să fie absolut plane. Cu cât este mai scazut cadrul pentru comutator până la asterisc, este necesară o montare mai mică.
Dacă sistemul necesită o "potrivire", trebuie să o faceți. Dacă lanțul este frecat de cadrul de comutare, veți șterge cadrul astfel încât să nu trebuiască să așteptați nicio schimbare decentă de la acesta.
Articole similare
-
Tipurile de comutatoare de viteză, setarea, corectarea comutării, configurarea comutatorului
-
Sfaturi pentru configurarea kinect pentru utilizarea cu Xbox unul, folosind kinect cu Xbox unul
Trimiteți-le prietenilor: