Înainte de a începe, verificați reglarea frânelor jantei pentru defecte - „optari“ și „ouă“, precum și lipsa de piure.
1. Desfacem puțin piulița de fixare a pantofului, astfel încât pantoful poate fi mișcat cu forța degetelor, dar nu se mișcă singur.
Pantoful de frână este atașat la pârghia de frână cu un șurub de ancorare printr-un set de șaibe cu o suprafață cilindrică, astfel încât poziția sa poate fi schimbată în anumite limite. Secvența și orientarea acestor șaibe este esențială. Despre modul de instalare corectă a pantofului de frână, puteți citi aici.
2. Strângeți ușor mânerul frânei, astfel încât plăcuțele să se apropie de jantă și să instalați pantoful astfel încât:
- În timpul frânării, trebuie să atingă suprafața laterală a jantei cu întregul plan, fără distorsiuni.
- Vă rugăm să rețineți că pantoful nu trebuie să atingă anvelopele (distanța dintre pantofului și pneul trebuie să fie de cel puțin 1 mm).
Setarea unghiului vertical al pantofului de frână depinde de tipul de pantof.
Plăcuțele de frână din cauciuc moale sunt deformate în timpul frânării. Prin urmare, acestea trebuie instalate astfel încât marginea din față a acestor plăcuțe să fie poziționată la 1 mm mai aproape de jantă decât cea din spate. Pentru a face acest lucru, înainte de a regla partea din spate a pantofului, trebuie așezată o garnitură cu grosimea de 1-1,5 mm. De exemplu, o bucată de cauciuc tăiată de pe o cameră de bicicletă uzată.
Plăcuțele de frână cu o bază rigidă, care nu se deformează în timpul frânării, trebuie instalate în mod strict paralel cu janta.
Pentru pârghiile de frână destinate încălțămintei fără fir, posibilitatea de a regla unghiul vertical este de obicei mică. Prin urmare, acest unghi trebuie să fie ajustat numai în cazul în care plăcuțele se uzează în mod clar neuniform pe întreg planul. Ajustarea se face metoda destul de barbar - clește luate și maneta de frână ușor îndoit (răsucite). Faceți acest lucru, desigur, cu atenție, pentru a nu sparge nimic.
După ce am stabilit ambele tampoane, transformăm piulițele de fixare a coloidului. Procedând astfel, asigurați-vă că pantoful nu se înmoaie.
După ajustarea noilor pantofi, ar trebui să faceți cicluri de câțiva kilometri, (desigur, cu ajutorul frânelor), apoi dezasamblați frânele și inspectați tampoanele. Acestea ar trebui să rămână urme de inhibiție, adică de contactul marginii și al pantofului. Trebuie să se asigure că pantoful atinge jantă pe întreaga suprafață de lucru. În caz contrar, repetați ajustarea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: