Începutul proiectului privind sunetul auto în câteva luni!
Decizia este luată - schema standard: un front cu două benzi plus un sub, doar pentru a încerca această afacere într-o conexiune pe canal.
Pentru aceasta, este foarte convenabil să folosiți un aparat de înregistrare cu bandă radio cu un procesor integrat, deci nu este nimic de ales, versiunea cea mai optimă a Pioneer DEH-80PRS.
Despre ea a scris o mulțime de comentarii, inclusiv șoferul.
În ceea ce privește VW Polo Sedan (și mai mult ca VAG), trebuie să adăugați un cadru de tranziție la 1DIN, deoarece inițial a existat un aparat de înregistrare radio cu casetă RCD220.
Intrare cadru RVW-N01 sau ACV PR34-1037, în magazine costă până la 1500rubru, am găsit un nou pe avito pentru 600r.
De asemenea, este necesar să cumpărați un adaptor pentru antenă.
Intro ANT-2 sau ACV AD12-1608, în magazine până la 450r, pe avito-150r.
Mai mult, totul este simplu. Îndepărteazăm vechea și setăm una nouă. În setul radio aveți nevoie de adaptorul necesar.
Am pornit, am instalat, scoatem cheia de la aprindere și radio-ul primește toate setările. Se pare că trebuie să schimbați firul galben și roșu de pe adaptor.
Apoi firul de la amplificatorul de antenă am conectat la ieșirea la distanță, acolo + 3V cu radio. Când porniți această conexiune, radioul joacă un pic mai tare.
Ieșirea USB a fost făcută sub coloana de direcție, dacă nu vă place, mutați-o în altă parte.
Instalat, răsucite, puneți cadrul.
Cadrul, deși pentru modelul Vw Polo Sedan, dar montat la îndoială, golurile din jurul perimetrului.
Calitatea sunetului, desigur, nu afectează, dar pentru concurență această opțiune nu ar fi cu siguranță potrivită.
a descărcat programul xrecode II
au descărcat mai multe albume fără compresie, în calitatea originală (fără pierderi)
le-a depășit în formatul wav.
pentru a fi sincer, într-un fel nu aud diferența dintre mp3 320 kbps și wav fără compresie :)
o vom scrie la acustica full-time
Înaintea coloanei, amplificatoare, izolație fonică. )
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: