Prima jumătate a zilei de lucru active este înlocuită cu un prânz activ, după care motoarele VAG x primesc un apel. Proprietarul Audi A3 sună. Mașina nu merge. Motorul funcționează, dar nu există nici o mișcare. În mod clar, nimic nu este clar. Audi A3 se îndreaptă spre noi pe camionul de remorcare, luăm mașina, intrăm în zona de reparații și conducem diagnosticele. Primim mesajul: o defecțiune a blocului de gestionare al unei transmisii. Continuăm să înțelegem, ajungem la concluzia că aveți nevoie de o mașină de schimb mechatronică Audi. Caz de garanție. Mechatronics Audi este la fel ca mechatronica Volkswagen Golf.
Audi Diagnosis este peste cap!
Unitatea mecatronică a supraviețuit cinci luni de funcționare în condiții dure rusești. Garanția era de șase luni. Înlocuirea garanției pentru mechatronica Audi, care a eșuat astăzi și a refuzat să lucreze deloc, a fost efectuată în termen de patru ore. Fără argumente și momente urâte. Ar trebui să fie așa!
Audi A3 mechatronics de înlocuire va fi făcută în garanție
Garanția este încrederea. În produs, în serviciu, în marcă. Garanția VAG x motoare este garanția potrivită fără capcane. Aceasta nu este o scuză laudativă. În nici un caz. În timp ce mecanicii au dezmembrat mecatronica cu o cheie specială, pentru a nu scoate caseta și pentru a economisi timp pentru proprietar, mi-am amintit povestea prietenului meu care a cumpărat un cărucior pentru copii. După 2 săptămâni, căruciorul a început să exude un miros sălbatic pe care la pus pe balcon. Pentru a schimba garanția pentru altul, prietenul a petrecut câteva săptămâni de timp, puterea și nervii au fost cheltuite foarte mult. Este insultă pentru o persoană și pentru calitatea bunurilor copiilor.
În cazul în care perioada de garanție nu sa încheiat - înlocuirea Audi mechatronics
În general, aceasta este cea de-a doua înlocuire a mechatronicii Audi pentru o lună. Probabil nu a adus tehnologia inginerilor germani la perfecțiune sau nu a luat în considerare niciun punct tehnic. Deși în sine, ideea și implementarea sunt bune.
Mechatronics este modulul central de control al cutiei de viteze. Acesta combină unitățile de control electronice și electrohidraulice. Există 11 senzori, colectează semnale de la diverse elemente mecatronice și controlează toate acțiunile din cutia de viteze. Acesta utilizează tehnologii înalte și dezvoltări unice de inginerie. Vom crede că inginerii concernului VAG vor aduce munca mecatronică la ideal.
Înlocuirea mecatronicii Audi de la motoare VAG x - viteză și calitate
Până la sfârșitul zilei de lucru, toți participanții la acțiune se întorc acasă: cine se află la Audi renovat și care se află în transportul public, doar pentru a merge și a nu rupe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: