Spune-mi ce te poate bate.
Călare pe otdiha viteza privishal nu este dezastruos, deoarece sprinter rutier ÎN legana navă pe apă în pogodu.Vdrug rea a pierdut de tracțiune, motorul oprit și luminat ECD., Dar nu a fost suficient combustibil pentru 100 km a fost hvatit.Vykl / la aprindere arde vseravno poprobyval ECD a fost luat pentru a fi stins, ci doar mutat tazhe istoriya.Greshil la cantități insuficiente de combustibil la durere la jumătate a ajuns la stația de umplere (fiecare podyome sau mai mult pedala de accelerație este apăsată glohla) umplut podeaua rezervorului, dar a fost luat de sarcină numai dat stagnat din nou și deci încă despre ori 3 - Atunci totul se normalizează.
Adevărul se întoarce din restul fără incident, cred că ar putea fi bătut pentru că nu există semne de boală: plâns
Și spune-mi dacă acest lucru poate fi legat de pucul de sărituri sub duză, deși deja am alergat până acum. 5 sau din cauza unui combustibil insuficient.
Am schimbat pucul și am fixat chips-urile lângă duze, m-am dus câteva zile să mă gândesc că problema a dispărut.
Ieri rushil în zbor, deoarece simptomele bolii izchezla .Dar după 150 km de off-road (s asvalt boolshuschimi fântâni) moduri cântecul nostru este -EDC bun aprins ca un pom de Crăciun în noul an, si asa 290 km de cale ferată, de îndată ce am apăsați selnee de gaz pedalei podyom sprinter, astfel maemu ca -prin blocat oxigen: zadorgalsa, blocat și aprins EDC .Dar pe drumul spre casa nici un semn de boală, adevărul a lovit acasă aproape de a ajunge la roata din dreapta spate în groapă și OPA EDC.
Ce poate fi nebun, nu voi pune mâncarea de mâine pe diagnostice care se pot târî, otecatelno otpisyu
ps Rezervorul era plin de aer.
A fost pe diagnosticul de 16 oshybok, au fost șterse cu succes și a spus să conducă până când zaglohnet.Tselyy zi nu a călătorit nici semne.
Numai atunci când filtrul de aer este schimbat zasok într-un tub transparent, în apropierea filtrului de carburant bulele de aer de aer a apărut, dar numai atunci când motorul este oprit, atunci când topuzyrkov nu rulează.
Primul supapă de control în pompa de combustibil două avans mecanic, iar a doua, iar a doua la cheie 24 electric și apoi să continue dalshe.Ezdil Penza a existat, a turnat un rezervor plin și ars până la podbezzhayu final undeva în bolashihi raione oprit la svetafore oprit și apoi oprit contactul pornit de pornire .Karoche rahat salyara și Hath modern rezervor de apă acumulată trebuie să arunce off și clătiți rezervorul și am dazhog și vodichki sasonul
dar cum să le verificați? deșurubați și +12 de trimis? La mine se întâmplă uneori o problemă de eșecuri de la gaze inactive, care creează un eșec. la viteza mare este normal, cred, de asemenea, din cauza tâmplarilor - chiar acum voi scoate rezervorul și îl voi spăla cu benzină.
supapa de alimentare cu combustibil mecanic situat lângă duza de aprovizionare cheia pe zece inițial doar un bat ciocan, și comutatoarele electrice pe 24, dar trebuie să ne molenechko potachit klyuchek podaesh plus el trebuie să chelkat sau mai degrabă pot fi trase, dar această supapă blocat jammere
Articole similare
-
Eco Clinic, de ce poate întrerupe medicul programul ecologic?
-
Cine poate avea nevoie de reparații în Bulgaria - compania "domremonte"
-
Mă pot întoarce mereu pe un nebun și pot să-mi obțin planeta rusă
Trimiteți-le prietenilor: