Înlocuirea centurii de sincronizare la Kia Rio trebuie făcută o dată la patru ani sau dacă kilometrajul său este de 60 mii km. în conformitate cu reglementările și recomandările fabricii producătorului. Dar pe baza observațiilor practice, înlocuirea se face cel mai bine la fiecare 3 ani.
În cazul înlocuirii prematură, există o posibilitate de rupere a centurii și de o cuplare a pistonului cu supapele cilindrului și, ca urmare, o defecțiune a motorului, a cărei reparare este foarte costisitoare.
De asemenea, experții recomandă schimbarea cu rolele de centură, bypass și tensiune, deoarece încă o perioadă de funcționare a precedent nu poate rezista.
Înlocuirea curelei curelei Kia Rio la recomandarea producătorului trebuie făcută la stațiile de service. Dar, în prezența unor instrumente și abilități speciale în repararea unei mașini, înlocuirea poate fi efectuată de un entuziast obișnuit al mașinii.
Instrucțiuni pas-cu-pas
Înlocuirea centurii de sincronizare a procesului Kia Rio este simplă, cu consecvență în executarea acțiunilor. Ele pot fi împărțite în două etape principale, această îndepărtare și instalare. Fiecare etapă conține propria secvență de acțiuni și multe nuanțe.
Pregătirea autovehiculului are, de asemenea, o mare importanță în rezultatul reușit al operațiunii. Aceasta include:
- pregătirea locului de muncă;
- În cazul unei reparații fără groapă sau lift, este necesar să pregătiți un cric.
- este necesar să fixăm autoturismul de la probabilitatea de rulare a acestuia, cu ajutorul unei frâne de mână, precum și a căptușelii anvelopelor sub roți.
Scoaterea curelei
Pentru a demonta unitatea centurilor Kia Rio, îndepărtați mai întâi centurile de prindere care au loc în această secvență.
- Deconectați cablul negativ al bateriei.
- Slăbiți monturile scripeții pompei.
- Eliberați șurubul de tensionare a generatorului.
- Eliberați restul suporturilor generatorului și alimentați-l la motor, apoi scoateți cureaua.
- Faceți ridicarea părții frontale din dreapta a mașinii, folosind o crică și demontați roata din față pe partea dreaptă.
- Pentru a dezmembra noroiul potrivit;
- Scoateți centura de compresor A / C (dacă este în dotare). Pentru a face acest lucru, șurubul de reglare este slăbit, piulița de tensionare este slăbită și centura este îndepărtată atunci când este deplasată.
Acum puteți merge direct la demontarea curelei luptei de pe Kia Rio, aceasta necesită:
- Scoateți capacul carcasei ambreiajului și blocați arborele cotit, după care este necesar să deșurubați suporturile scripeții și să le scoateți cu ajutorul dispozitivului de spălare a distanțierului.
- În compartimentul motorului, scoateți motorul pompei de apă.
- Pentru a suspenda sau ridica motorul pentru îndepărtarea ulterioară a suportului motorului, care servește drept suport.
- Scoateți capacul curelei de distribuție (superior și inferior).
- Setați marcajele scripetelor, de jos și de sus.
- Înșurubați șurubul arborelui cotit prin distanțier. Rotiți-l pentru a marca eticheta roții cu eticheta pompei de ulei. Prin urmare, este necesar să se verifice dacă există urme coincide ale unui arbore de camă. În caz de necoincidență, este necesară rotirea arborelui cotit, cu încă o rotire în direcția acelor de ceasornic.
- Slăbiți ancorele de tensionare, precum și axa arcului de tensionare.
- Pentru a slăbi o întindere a tracțiunii centurii prin rotație pe o axă a unei role și pentru a face îndepărtarea ei.
Montarea transmisiei curea spre Kia Rio
După terminarea procesului de eliminare, continuăm să instalăm unul nou. Înlocuirea are, de asemenea, o serie de acțiuni proprii, în timpul cărora este necesar:
- Verificați din nou alinierea marcajelor inferioare și superioare ale scripeții. În caz de necesitate de a face o combinație.
- Puneți centura de distribuție de pe roata de jos, apoi rotiți-o pe rolele de by-pass și puneți-o pe roata superioară. În direcția opusă tensiunii, este necesar să scoateți rola de tensionare și să porniți dispozitivul de transmisie, apoi eliberați dispozitivul de tensionare.
- Strângeți rola de bypass.
- Pentru a slăbi șurubul de reglare al rolei de tensionare, în urma căruia se va presa și trage centura. Apoi strângeți elementele de fixare.
- Verificați dacă etichetele superioare și inferioare ale scripetelor se potrivesc.
- Treceți arborele cotit în direcția motorului, două rotații și verificați dacă sunt afișate toate semnele.
- Verificați eventualele zgomote sau defecțiuni ale centurii de compresie a aerului condiționat, ale generatorului, precum și ale rolelor și, dacă acestea sunt găsite, înlocuiți-le.
Apoi, trebuie să instalați componentele rămase în ordine inversă, trebuie să:
- Montați capacele capacului superior și inferior, strângeți dispozitivele de fixare.
- Montați suportul suportului motorului prin strângerea șuruburilor de fixare și a piulițelor.
- După suspendarea sau ridicarea motorului, trebuie să îl returnați în locația inițială.
- În compartimentul motorului, instalați dispozitivul de antrenare a pompei de apă și strângeți șuruburile de fixare.
- Opriți arborele cotit și instalați șaiba de separare cu roata înapoi.
- Montați centura compresorului A / C prin strângerea șurubului de reglare și strângerea piuliței de tensionare.
- Instalați filtrul de nămol.
- Înlocuiți roata îndepărtată.
- Înlocuiți centura de alimentare și întindeți-o cu șurubul de reglare.
- Strângeți monturile rămase ale generatorului.
- Conectați terminalul negativ la baterie.
În acest caz, înlocuirea centurii de sincronizare pe Kia Rio sa încheiat și nu este nevoie să vă faceți griji în legătură cu ruperea sa.
Articole similare
-
Carisma Mitsubishi, înlocuirea pompei de apă, carisma Mitsubishi
-
Înlocuirea unei centuri de viteză a unui spor de rm 1, sportage ca - un site al fanilor kia sportage
Trimiteți-le prietenilor: