cat de corect sa masurati dinamica acceleratiei a / m 0-100km / h?
La plantă sunt folosite tot felul de senzori de înaltă precizie, dar, din păcate, "muritorii simpli" nu.
după o mică modificare a motorului mașinii încercat să măsoare timpul de accelerație de la 0 la 100 km / h - rezultatul a fost de 12,7 secunde (+ - 0,2).
Procedura de măsurare este foarte simplă: șoferul + pasagerul =
170 kg. + 25 kg greutate din stânga. + 20 de litri. 95-a benzină.
cronometru timp masurat pasagerii (5 încercări), la fel ca vitezometrul nu se află (verificați cu mașini străine neskolko în diferite moduri), mișcarea a început cu
1) Vă rog să clarificați dacă am măsurat corect regulile? dacă nu atunci cum?
2) unde să obțineți datele exacte despre dinamica accelerației, apoi 0 la 100 km / h? (în literatura literară, pe site-ul vaz.ru altul, din alte surse, al treilea.)
3) Cum influențează dimensiunea roților dinamica și viteza?
cu cele mai bune considerații eeee.
Forumul are 14 ani
Locație: Veliky Novgorod
Auto: VW Passat `04
Și forța vântului trebuie luată în considerare. de exemplu, folosind un anemometru.
Forumul are 14 ani
Locație: RUS / Penza
Auto: VW Passat B6
cat de corect sa masurati dinamica acceleratiei a / m 0-100km / h?
La plantă sunt folosite tot felul de senzori de înaltă precizie, dar, din păcate, "muritorii simpli" nu.
după o mică modificare a motorului mașinii încercat să măsoare timpul de accelerație de la 0 la 100 km / h - rezultatul a fost de 12,7 secunde (+ - 0,2).
Procedura de măsurare este foarte simplă: șoferul + pasagerul =
170 kg. + 25 kg greutate din stânga. + 20 de litri. 95-a benzină.
Eu singur + 20l 95 + chipovka (super!) + Urme = 12-12.8 secunde, fără rework =). roți 14 "185/60 (încercați din nou pe motorul standard cu acest cauciuc.)
cronometru timp masurat pasagerii (5 încercări), la fel ca vitezometrul nu se află (verificați cu mașini străine neskolko în diferite moduri), mișcarea a început cu
vert este încă ca! chiar și pe VDO minte! Doar BC poate calcula mai mult sau mai puțin corect overclockarea dvs., deoarece toate datele obținute direct de la senzorul de viteză.
Am măsurat Statele BC, am există o astfel de facilitate, obține în mod de la 5500, atunci ei cad la 4000 atunci când stsepeniya probukse, viteza de cale de 6000 pe (a doua), apoi la 5500, și apoi totul = 100 km).
1) Vă rog să clarificați dacă am măsurat corect regulile? dacă nu atunci cum?
2) unde să obțineți datele exacte despre dinamica accelerației, apoi 0 la 100 km / h? (în literatura literară, pe site-ul vaz.ru altul, din alte surse, al treilea.)
3) Cum influențează dimensiunea roților dinamica și viteza?
cu cele mai bune considerații eeee.
Articole similare
-
De ce în corpul unei mașini se utilizează atât de rar polimeri
-
Instrucțiuni pentru un computer standard la bord - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: