Camion de remorcare Brill

Camion de remorcare Brill

Ce este un bril? De unde vine numele? Răspuns: Brillen este german în ceea ce privește ochelarii. În terminologia specială vorbită în engleză, se folosește cuvântul UnderLift. Acest cuvânt, care a devenit comun în transportul mecanism de evacuare mijloace pentru agățat roțile din față sau din spate ale vehiculului remorcat (așa-numita încărcare parțială), urmată de remorcare. Arrow Bril, ca element esențial al roților posta, are o structură compactă și puternică, care este proiectat pentru a cârlig și ridicați frontal una axa sau axele multiple de pupa, printr-un cuplaj cu un fascicul ax papuc cuplaje degetelor de evacuare și pentru un element al unui STANAG evacuare standardizat Recuperarea ochilor 4478E. Dispozitivul de agățare a roților și a obiectelor în mișcare prin metoda încărcării parțiale are o aplicație largă, inclusiv în ceea ce privește transportul tehnologic. Bril carieră la transportul de evacuare are un design special, cu un lift vertical care permite evacuarea camioanelor de mare tonaj și camioane cu basculante articulate, basculante articulate. Doar agățat roți folosite pentru evacuarea troleibuze, tramvaie, echipament ax pentru operațiuni miniere deschise, inclusiv evacuarea de basculante subterane, instalații de foraj pentru foraj subteran.







O soluție interesantă pentru activitățile off-road este utilizarea unui bărbierit special. Pentru a îmbunătăți rugozitatea terenului, rechinul are o axă suplimentară de balansare pentru a compensa terenul. Acesta este cazul în cazul remorcării pe roți. Dar echipamentele specializate folosesc cuplaje speciale de evacuare, realizate conform standardului STANAG 4478E Recovery Eyes. Acest dispozitiv este un adaptor special, montat pe traversa ramei transversale sau integrat. Acest dispozitiv vă permite să simplificați și să accelerați în mod semnificativ evacuarea vehiculelor pe șosele, cariere și drumuri tehnologice. Dispozitivul are o construcție turnată sub formă de plăcuță și maree, terminând pe o parte cu cuple pentru cuplarea la catargul brațului de evacuare.







Camion de remorcare Brill

Dispozitivul este montat în avans, pe partea frontală și transversală a cadrului. Organizația de operare, pentru aceasta, trebuie să precomandă acest mecanism. Sistemele de evacuare rapidă STANAG Recovery Eyes vor îmbunătăți semnificativ economia lucrărilor de evacuare. Mai ales acest dispozitiv poate fi eficient în întreprinderile mari de transport. De asemenea, acest dispozitiv este aproape instrumentul cel mai de incredere pentru evacuare de încărcare parțială, deoarece nu are dezavantajele asociate cu ochelari de prindere roți sau cârlig pentru fasciculul, atunci când sarcinile transversale cauza echipamentului perturbare cu dispozitivul de transport și de tangaj. Doar această metodă vă permite să suspendați roțile, atunci când evacuați în cuptor, și terenul udat. Și permite un anumit unghi de articulare a evacuatorului față de vehiculul evacuat.

Camion de remorcare Brill

Brill special pentru echipamentul de evacuare pe drumurile de la compania EKA cu o serie de evacuare SuperCompact Suplimente, vă permite să facă în condiții de siguranță și rapid roata de transport de evacuare, roți pneumatice și șenile vehicule autopropulsate. Brill foloseste tehnologia balansier hidraulic de acționare de ridicare cu o grindă transversală braț pe care sunt plasate sub adaptoarele de cuplare rapidă bril cu obiectul de evacuare. În cazul în care nici un adaptor este folosit cuplaje deget full-time, dispozitive de remorcare, lanturi pentru ridicarea osiilor cadru sau roți. Aparatul permite tehnica de ridicare la un unghi maxim și umărul minim care evacueazã câlți și permite acestuia din urmă să producă prin evacuarea parțială polupogruzki vehicule grele cum ar fi camioane cu basculante multiaxiale, încărcătoare frontale grele, teren dificil macara, macarale ATV-uri, camioane. Doar un camion de remorcare poate folosi tehnologia pentru a roti flexibile de suspendare agățat, cum se face pe camion macara universală, tractari auto Liebherr FKL. care a efectuat agățarea roților unui armist MAN-raider MAN 8x8. Pentru fixarea de ridicare și transport utilizat scurtat bara in forma A, al cărui capăt este plasat un adaptor tijă în formă de T pentru cuplarea cu porțiuni de cuplare complementare evacuare și degetele, în mod avantajos plasate în adâncituri barei de protecție. În partea superioară a barei T, este fixat un bloc, prin care trece cablul troliului. Tracțiune troliu cu cablu capăt fixat la boom-ul, și trage obiecta atârnă prima axă persoană evacuată.







Trimiteți-le prietenilor: