Câte gauri pot fi atinse la forarea oțelului cu 3 burghie SHC (HSS M2)?
Depinde de mulți factori:
Care este viteza utilizată?
Uleiul folosit pentru lubrifiere și răcire.
Cât de plictisit.
Totul depinde de acești factori, precum și gradul de deteriorare a echipamentului, și, desigur, diametrul orificiului! În condiții optime de oțel grad construcție St3sp5, grosime 10 mm de mare viteză burghiu din oțel SHC55250 (diametru 25 mm), viteza de 550 / min prin rotație, răcire prin lichid de răcire MICROCUT 500 diluat 1:20 cu apă - 3880 deschideri.
De câte ori pot să forțez biții?
În condiții normale de utilizare, un burghiu din oțel de mare viteză poate fi ascuțit de 6-10 ori, un bit de bază din aliaj dur de 3-4 ori. Principalul lucru nu este să aducem burghiul la un grad extrem de uzură, când marginea dintelui începe să se desprindă.
În primul rând, trebuie să excludeți toți factorii enumerați în secțiunea privind ruperea biților de bază, de mai jos pe pagină.
La găurirea oțelului foarte aliat, viteza de rotație trebuie restrânsă (vezi tabelul de viteză recomandată de rotație pe pachetul de găurit). Este necesar să se utilizeze numai uleiuri și lichid de răcire de înaltă calitate pentru lubrifiere, н.р. Microcut 500 sau Microcut Bio. Compoziția lichidului de răcire pentru găurirea oțelurilor cu rezistență ridicată ar trebui să fie mai concentrată. Aceasta înseamnă că trebuie să dizolvați mai mult ulei pentru lubrifiere în același volum de apă sau să utilizați concentratul fără apă.
Motivul poate fi în oțel: de exemplu, de multe ori oțel aliat tip 15HSND, HARDOX 450, 9G2S, etc. pot avea zone de duritate mărită, care se întâmplă uneori în timpul tratamentului termic al structurilor, precum și, de exemplu, atunci când se încearcă perforarea unei găuri sudate.
Care sunt probele tale mai bune decât probele competitive?
Cum să găuriți oțel inoxidabil?
Ce vă sfătuiți să deschideți seiful?
Cum să găuriți o gaură în chiuvetă?
Întrebarea despre cum să găuriți o gaură în chiuvetă apare atât pentru maeștrii acasă, cât și pentru profesioniști. Pentru a găuri o gaură într-o chiuvetă din oțel inoxidabil, este mai bine să iei o coroană pe oțel inoxidabil tip HF. De obicei, diametrul găurii pentru mixer în chiuvetă este de 32 mm sau 35 mm. Este necesar să aflați acest lucru în documentația pentru mixer. Găurile de găurire din oțel inoxidabil din oțel subțire pot fi produse cu siguranță și coroana bimetalică ieftină, dar precizia sa va fi mult mai mică, probabil mai multe milimetri mai mult. În acest caz, o gaură plină cu o coroană din aliaj dur va fi mult rounder, spre deosebire de o gaură ovală realizată de o coroană bimetalică. Uneori, găurile din chiuvete sunt tăiate cu un set de matrițe speciale. Cu toate acestea, coroana este un instrument mai versatil și mai rapid, atunci când găuriți o gaură în chiuvetă cu un pic nu este necesar să pre-găuriți o gaură de 10 mm, ca pentru o ștampilă. Dacă este necesar, coroana poate găuri nu numai oțel inoxidabil.
Cum să găuriți un burghiu din oțel inoxidabil?
Dacă a existat o întrebare în fața dumneavoastră, cum să faci o gaură relativ mare într-o foaie sau un tub din oțel inoxidabil, sfatul nostru - de a folosi burghie sau coroana. Dacă găurire foreza electric sau masă bormașină cu un cartuș convențional (fără con Morse 2 sau 3), atunci există, vor fi aplicate doar biți - un tip special de carotierele cu o coadă standard pentru mandrina sau cu coadă înlocuibile - sistem ce permite utilizarea ciocanelor ușoare SDS plus, cu o funcție de șoc care nu poate fi dezactivată.
Utilizați o coroană scurtă pentru a fora o foaie subțire. și pentru țevi de foraj - adâncime. Pentru găurirea unei foi groase de oțel inoxidabil, folosiți seria HK, HM25 sau HRM pentru coroane de înaltă rezistență, "artilerie grea".
În toate cazurile, abundente utilizarea lichidului de răcire sau, cel puțin, ulei de lubrifiere, deoarece la găurire din oțel inoxidabil, efectuarea slab căldura generată practic tot excesul de căldură este îndepărtată prin instrumentul nu este prevăzut cu o răcire suplimentară.
Ce ar trebui să fac în cazul în care, la începutul găurii, forajul se îndepărtează de punctul specificat?
Verificați forța de prindere a magnetului, este posibil ca mașina să nu fie bine fixată.
Principalele motive pentru aceasta și soluțiile sunt enumerate aici:
- Dacă magnetul este pe metal prea subțire, puneți, dacă este posibil, o placă de oțel cu grosimea de 10 mm, cu o suprafață mai mare decât suprafața magnetului.
- Dacă metalul nu are proprietăți magnetice suficiente (oțel inoxidabil, fontă), este posibil să se utilizeze cleme sau un adaptor de vid pentru materiale nemagnetice.
- Dacă sub magnet se găsesc așchii, lichid sau apă de răcire, rășină sau vopsea veche, trebuie să curățați suprafața magnetului și a metalului.
- Este posibil ca un curent insuficient să curgă prin magnet, verificați dacă mașina magnetică funcționează corect.
- Este posibil ca suportul de foraj sau pinul ejectorului să fie uzate. Variația admisă este de numai o milime de milimetru, așa că pini sau suporturi uzate trebuie înlocuite cu altele noi.
Încercați să reduceți presiunea asupra burghiului (alimentarea) la începutul găurii. După ce forajul a făcut canelura inițială, se stabilizează.
Pivotul ejectorului, destul de ascuțit, care intră în deschiderea cuțitului, promovează cea mai bună stabilizare a burghiului la începutul forării. Asigurați găurile clare, adânci, puneți un știft nou, înlocuiți arcul în suportul de foraj cu unul mai rigid.
Verificați dacă ghidurile care ghidează unitatea magnetică a mașinii sunt ajustate corect. Ghidajele libere sau uzate pot provoca ruperea burghiului și pot contribui la reducerea stabilizării la începutul găurii. De asemenea, asigurați-vă că motorul este bine fixat pe placa mobilă a mașinii.
De ce există o nevoie de presiune crescută asupra bitului în timpul funcționării?
Burghiul poate fi uzat, ciopit sau reparat necorespunzător.
De asemenea, asigurați-vă că cipul nu este tăiat sub marginea de tăiere. Nu forați materialul pe care este așezat cipul.
În plus, verificați dacă materialele străine nu au căzut în burghiu.
Asigurați-vă că ghidajele mașinii magnetice sunt ajustate corect - trebuie să se miște fără a bloca, uniform, fără a aplica eforturi semnificative.
De ce se descompun frecvent burghiele frecvente?
Verificați toate motivele de mai sus. Cauzele principale ale ruperii burghie sunt mașină nesigură (poziția piesei de prelucrat în raport cu axa de foraj), uzura titularului sau a echipamentului de foraj, neomogenității materialului, prezența unor cavități sau straturi într-un material de forat, presiunea excesivă asupra burghiului, emulsii de răcire de calitate slabă sau fără fluid de tăiere în timpul forării.
De ce sculele se uzează repede?
Toate motivele enumerate mai sus conduc la creșterea uzurii burghiului. În plus, unele materiale necesită moduri speciale de operare, echipament special de lubrifiere - proces de răcire (SOTS). Foarte important este alimentarea uniformă - nu prea puternică, continuă, ușor la începutul găurii și la ieșirea din gaură.
Puneți întrebarea dvs.
Trimiteți-le prietenilor: