Prieteni spune-mi că am fiert sau zarzhevel supapă de siguranță de frână spate Tiggo 2.4 4 * 4 mi spui de ce dintr-o dată capul răsucit potrivit supapă de siguranță etrier
poate vaza sau. și apoi pompa de frâne în serviciul auto nu a putut (a spus că capul este oprit)
_________________
semnătură
Prieteni mi-au spus să fiarbă sau zazhevel furtun de fum sângerare spate Tiggo 2.4 4 * 4 spune-mi brusc capul răsuciți de ce suportul se va potrivi ventilului sângerare
poate vaza sau. și apoi pompa de frâne în serviciul auto nu a putut (a spus că capul este oprit)
Sper că în acest serviciu despre cheile speciale pentru pomparea frânelor cu un șurub de fixare știu? Dacă nu, atunci căutarea "o cheie pentru pomparea frânelor de fixare 8x10" pentru ajutor. Pe diapozitivul din spate ai nevoie de o tastă la 8, dacă memoria mea nu se schimbă. Frontul - 10.
Lichidul de frână este reglat la fiecare 2 ani. Așa cum poate pentru 2 ani complet putred prokachnoy nipple nu-mi pot imagina. Dar dacă mamelonul a putrezit, atunci ceea ce există cu furtunurile de frână este teribil și imaginați-vă
În această săptămână este, de asemenea, se confruntă cu o problemă de montaj, cheie speciala este, 8x10, 8 este ideală, și 10 pe racordurile de nuci față nu nalezaet stutserov spate ciocan chiar de transvazare, a ajutat capul uniunii la 11. Concluzie Folosind chei fixe - cad prin cap, utilizați uniunea cap și pârghie cm 25.
Nu este subiectul potrivit. dar încă mai adaugă, pomparea nu a ajutat - pedala care se află încă la lumini de trafic uneori dispare, a comandat GTZ (orig.).
Tormozuhu schimbat cu „Zhigulevsk“ a avut un soț într-un „interes“ garaj. lăturilor culori-„coșmar“, ambreiaj, de asemenea, a trebuit să pompa, cu toate acestea, nu știu cum adevărat test a dovedit, dar, ca „muzica de culoare“ de pe panoul nu este de lucru și trunchiat, inundate DOT-4.
_________________
semnătură
Auto: Chery Tiggo 1.8
Locul de amplasare: Electrostal
Mesaje: 1075
Profilul
Auto: Vortex Tingo MT1
Locație: Chita
Numărul de linkuri: 171
Profilul
Rezumat izhenerov: probabil, în GTZ în circuit, care este aproape pompat, manson de cauciuc lipit de porshenku și, practic, nu funcționează ca o supapă de pe aspiratia lichidului din rezervor.
Probabil că am același gunoi. Conturul "spate stânga - dreapta din dreapta" este pompat perfect, iar cu a doua problemă. Îmi deșurubez șuțul și sparge totul. După aceasta, pedala eșuează și nu este pompată. Dacă fuzionați de la primul circuit - pedala revine din nou la normal. Deci, la rândul său, a plecat, curățenia curățitorului a fugit fără bule, pedala este normală. Dar faptul că cel de-al doilea circuit nu pompează deloc enervant.
Auto: Chery Tiggo 2.0AT
Localizare: Москва
Mesaje: 3154
Profilul
Metodele de înlocuire a lichidului de frână descrise în subiect nu afectează unitatea ABS. Cum se face ca Tiggo să înlocuiască lichidul direct în blocul ABS (acumulator)?
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - vizualizați subiecte - sporiți clearance-ul
-
Vehicule chineze - forumuri - vizualizați subiecte - modalități de a crește puterea motorului
Trimiteți-le prietenilor: