Înlocuire Întreținerea planificată și de înaltă calitate a mașinii nu se poate face fără a schimba uleiul din carcasa de transfer!
Cutia de transfer este instalată numai pe modele Mercedes cu tracțiune integrală și asigură distribuția cuplului între axele mașinii - reductorul frontal și posterior. Echipate cu autoturisme de distribuție Mercedes sunt desemnate de un indice special 4Matic. Acest nod complex este supus sarcinilor mari, este greu de reparat și, prin urmare, este solicitant pentru întreținerea planificată.
Proiectare casete de transfer și circuite de ulei
În funcție de tipul de mașină, distingeți mai multe soiuri de sisteme de tracțiune integrală. Diferența structurală impune abordări diferite în ceea ce privește întreținerea serviciului, însă baza este schimbarea uleiului.
Autoturismele Mercedes sunt echipate cu o unitate de tracțiune integrală, care este combinată cu o transmisie automată! Această realizare permite simplificarea procesului de schimbare a uleiului în carcasa de transfer, deoarece atunci când se schimbă uleiul din transmisia automată, uleiul din distribuitor este înlocuit. Nodurile au un circuit comun de ulei.
Vehiculele off-road Mercedes (MLW164, W166, GLX164, X166, Gelandewagen W463) au o cutie de transfer diferită, care este realizată de o unitate separată. Se recomandă înlocuirea uleiului într-o astfel de distribuție cu înlocuirea uleiului în transmisiile și cutiile de viteze automate cu un interval de 60.000 km.
Deservirea distribuitorului Mercedes
Uleiurile speciale ATF (cu toleranța lor) asigură funcționarea corectă a unității. De îndată ce nivelul uleiului din aparat scade sau calitatea acestuia se deteriorează (din cauza vârstei sau supraîncălzirii), proprietarul mașinii are probleme.
Ceea ce afectează uleiul - nu numai că asigură lubrifierea pieselor încărcate, ci și răcește suprafața pieselor, împiedicându-le să se prăbușească. Lichidul supraîncălzit poate spuma și, prin urmare, nu asigură proprietățile de cuplare necesare (în prezența ambreiajelor).
Un nivel scăzut al uleiului, ca urmare a scurgerii, duce la înfometarea la ulei și la distrugerea treptată a elementelor casetei de transfer. Ca urmare a lipsei de fluid de lucru, pe suprafețele unității apar urme de dezvoltare, ceea ce duce la apariția zgomotului în timpul funcționării (zgomot sau urlet) și la reparația ulterioară a dozatorului Mercedes.
Important! Înlocuiți în timp util uleiul din carcasa de transfer. Acest lucru va contribui la extinderea duratei de viață a unității, asigurându-i astfel utilitatea pe termen lung.
feedback-ul
Pregătirea pentru sezonul de iarnă
În timpul iernii reci, este deosebit de important ca mașina dvs. să fie 100% pregătită pentru funcționare. Trebuie să asigure funcționarea corespunzătoare a sistemului de încălzire și de ventilație de cabină, să efectueze o inspecție completă a unităților care furnizează motor termic (pompă și termostat), înlocuiți anvelopele de vară la iarnă, și un stoc de perie nezamerzayku filtru de zăpadă și de cabină și înlocuiți periile de parbriz.
Repararea și vopsirea caroseriei
Calitatea de reparații corporale și satisfacția clienților este credo noastră. Avem o abordare de responsabilitate în ceea ce privește repararea și vopsirea caroseriei, de parcă am efectuat reparații ale autoturismelor personale. Serviciul nostru Mercedes oferă o gamă completă de servicii pentru repararea caroseriei și vopsirea autoturismelor Mercedes.
Prețuri pentru întreținerea și repararea Mercedes
Luni-Duminică de la 9:00 la 21:00
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: