Aici am descris aproape toate problemele posibile cu încălzitorul și cum să le eliminăm. Trebuie remarcat faptul că, în unele cazuri, atunci când soba nu funcționează, este foarte important să se stabilească cauza eșecului. astfel încât eșecul să nu se întâmple din nou.
Aragazul nu se încălzește (lovituri de aer rece)
Încălzitorul nu poate fi cald din următoarele motive:
- Termostat defect. (Răcirea circulă numai într-un cerc mare). Problema este rezolvată prin înlocuirea termostatului.
- Radiatorul încălzitorului este înfundat. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea ca urmare a distrugerii partiției liniștitoare a rezervorului de expansiune, se rupe (de obicei, la o viteză de aproximativ 100 de centimetri centimetri) în particule mici și înfundă radiatorul. În acest caz, este necesar să schimbați radiatorul încălzitorului (încălzitor).
- Nivel scăzut de lichid de răcire. Completați lichidul și, dacă este necesar, aerisiți aerul din sistemul de răcire.
- Aerul din sistemul de răcire.
- Clapeta încălzitorului nu funcționează corect.
- Filtrul cabinei este înfundat.
Ventilatorul de aragaz nu funcționează
Motivul pentru care nu porniți ventilatorul aragazului poate fi:
- Defecțiunea motorului electric (încălzitorul aragazului)
- Defecțiunea unității de comandă a sobei
- Defecțiune a rezistenței încălzitorului (set de rezistențe suplimentare).
- Nu există nicio putere pentru motorul de aragaz din cauza contactelor proaste.
Lumina cuptorului nu se aprinde
Autoritatea de reglementare nu funcționează. Defecțiune a rezistenței încălzitorului.
De regulă, defecțiunea regulatorului (rezistorului) al aragazului este cel mai adesea exprimată prin faptul că ventilatorul funcționează numai la o viteză maximă (unitatea de comandă a aragazului funcționează numai la a 4-a viteză). În acest caz, puteți alege două soluții:
1. Remontați rezistorul.
2. Reparați, deoarece costul rezistorului încălzitorului este relativ ridicat.
Există mai multe motive pentru defectarea rezistenței încălzitorului și este foarte important să le eliminați pentru a evita o defecțiune repetată.
1. Suflarea incorectă a rezistenței datorită faptului că filtrul cabinei și / sau radiatorul sobei sunt înfundate, în cazul în care mașina este aer condiționat, radiatorul condensatorului poate fi, de asemenea, înfundat.
2. Defecțiune sau funcționarea incorectă a ventilatorului unui cuptor
3. Contact slab în conector.
Unitatea de comandă a aragazului nu funcționează
De regulă, unitatea de control a sobei se rupe foarte rar. Principala defecțiune este defectarea rezistenței. Dar la autoturismele echipate cu un sistem de control al climatizării, rolul rezistorului este realizat de o unitate suplimentară de comandă a aragazului, care se rupe din aceleași motive ca rezistorul.
Blocarea ferestrelor.
Vaporizarea din sticlă are loc din următoarele motive:
1. Suficientă suflare. Filtrul cabinei este înfundat.
2. Clapeta de alimentare cu aer defectă.
3. Testați antigelul în interior. Radiatorul radiatorului defect sau scurgerile de inele O.
Eșecul eșecului
Eroarea lamboului de aragaz se datorează unui cablu rupt sau unei defecțiuni mecanice a dispozitivului. În mod obișnuit, acest lucru se datorează înghețării clapei sau lipsei de lubrifiere în mecanismul de antrenare al clapetei. Puteți să eliminați acest lucru numai prin înlocuirea acestuia. Deoarece acest lucru se întâmplă rar, piesele noi sunt scumpe. În acest caz, vă recomandăm
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: