Pentru a preveni apariția unor defecțiuni în modulul electronic de gestionare a motoarelor (ECM) pe vehicule, sunt prevăzute diagnostice încorporate. Controlerul sau unitatea electronică de comandă (ECU) detectează abaterile în funcționarea motorului în conformitate cu semnalele senzorilor și înregistrează erorile.
Dacă apare o eroare în colțul din stânga al clusterului de instrumente, indicatorul luminos de control "CHECK ENGINE" se aprinde.
Pentru a menține economia de combustibil, siguranța mediului și caracteristicile dinamice ale automobilului la un nivel ridicat, producătorul recomandă ca ECM să fie diagnosticată la fiecare 15 000 km cu întreținerea regulată.
Controlul se realizează prin conectarea echipamentului de diagnosticare special (scaner, motor-tester) la soclul de diagnosticare situat în spatele torpedoului. Acest tip de operațiune se efectuează indiferent dacă lampa de avertizare "CHECK ENGINE" se aprinde în panoul de bord. Pentru o descriere detaliată a funcționării ECM, a se vedea subsecțiunea "Sistem electronic de gestionare a motorului".
Nu deconectați bateria și nu deschideți conectorii computerului timp de mai multe zile înainte de a efectua întreținerea, deoarece memoria de eroare poate fi ștearsă din memoria computerului și, prin urmare, lucrarea de diagnosticare efectuată nu va fi corectă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: