- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
- Cheie cu cheie de 10 mm
- Chei cu clichet
- Cap de 8 mm
- Cap de 10 mm
- Cap de 13 mm
- Cap de 24 mm
- Montajul cu lopată
- marcator
- Phillips șurubelniță medie
- Șurubelniță plat
- Viciuri pentru prelucrarea metalelor
- laborant
- Adaptor dublu
- elipsograf
- Torx cheie
Piese și consumabile:
- Condensator (dacă este necesar)
- Rotorul generatorului (dacă este necesar)
- Rulmenți de generare (dacă este necesar)
- Capace generatoare (dacă este necesar)
- Unitatea de redresare (dacă este necesar)
- Baterie reîncărcabilă
- lumină
- sârmă
Mai jos este o descriere detaliată pentru înțelegerea poziționării reciproce și a relației funcționale a părților componente ale generatorului.
Piese pentru generatoare 9402.3701-01:
4 - capacul frontal;
5 - lipirea la distanță;
8 - capacul din spate;
11 - manșon de protecție;
12 - bloc de redresor cu un condensator;
13 - suport pentru perii cu regulator de tensiune.
1. Scoateți generatorul din mașină, așa cum este descris aici.
2. Marcați poziția relativă a capacului generatorului.
3. Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți capacul din plastic.
4. Folosind o șurubelniță, deșurubați cele două șuruburi care fixează regulatorul de tensiune.
5. Deconectați firul de la borna regulatorului și scoateți regulatorul de tensiune cu suportul periei.
6. Scoateți cele patru șuruburi care fixează unitatea de redresare și șurubul de fixare a condensatorului folosind o șurubelniță Phillips.
7. Îndoiți cele trei conducte ale înfășurării statorului astfel încât acestea să permită scoaterea unității de redresor.
8. Scoateți unitatea de redresare cu condensatorul.
9. Pentru a înlocui condensatorul, deșurubați piulița șurubului de contact, scoateți șaiba și manșonul distanțier. Scoateți borna conductorului de condensator de la bolțul de contact.
10. Deșurubați cele patru șuruburi de strângere (șuruburile sunt strânse cu un cuplu mare). Sub capete de șurub sunt șaibe arse și plate.
11. Folosind o șurubelniță, scoateți capacul generatorului din partea laterală a inelelor de contact.
12. Fixați rotorul generatorului într-un viciu (nu prea mult, astfel încât rotorul să nu se rotească) și deșurubați piulița de fixare a roții. Scoateți șaiba și scripetele cu arc.
13. Scoateți șaiba de împingere.
14. Scoateți rotorul de pe capacul de pe partea unității.
15. Scoateți inelul de la distanță de la arborele rotorului.
16. Verificați inelele de contact. În cazul în care au scuffs, riscuri, zgârieturi, poartă urme de perii etc. inelele trebuie să fie lustruite. Dacă deteriorarea inelelor nu poate fi îndepărtată cu șmirghel, puteți străpunge inelele de pe strung, îndepărtând stratul minim de metal și apoi șlefuit.
17. Verificați rezistența ohmmetrului (tester) a înfășurării rotorului, conectându-l la inelele de contact.
Dacă ohmmetrul indică infinit, înseamnă că în bobinaje există o întrerupere și este necesară înlocuirea rotorului.
18. Verificați lampa de control pentru a vedea dacă bobina este scurtcircuitată la carcasa rotorului. Pentru aceasta, porniți lampa de testare într-un AC 220V (puteți utiliza o baterie și o lampă de 12V). Conectați un fir la carcasa rotorului, iar al doilea la fiecare inel.
În ambele cazuri, lampa nu trebuie să ardă. Dacă cel puțin într-un caz lampa este aprinsă, apare un scurtcircuit și este necesară înlocuirea rotorului.
19. Inspectați statorul. Nu ar trebui să existe urme de ancorare a statorului pe suprafața interioară a statorului. Dacă există uzură, lagărul sau capacul generatorului trebuie înlocuite.
20. Verificați dacă nu există nicio întrerupere a înfășurării statorului. Pentru aceasta, porniți lampa de testare într-un AC 220V (puteți utiliza o baterie și o lampă de 12V). Alternativ, conectați o lampă de testare între toate cablurile de înfășurare.
În toate cele trei cazuri, lampa trebuie să fie aprinsă. Dacă lampa nu se aprinde, a avut loc o ruptură în bobină. Înlocuiți statorul sau bobinajul.
21. Verificați dacă înfășurările statorului nu sunt scurtcircuitate la carcasă. Pentru aceasta, porniți lampa de testare într-un AC 220V (puteți utiliza o baterie și o lampă de 12V). Conectați lampa la ieșirea înfășurării statorului și cablul de la sursa de alimentare la carcasa statorului.
Dacă lampa se aprinde, există un scurtcircuit: este necesară înlocuirea statorului sau a înfășurării.
22. Verificați capacul generatorului de pe partea de acționare a ansamblului de lagăr. Când se rotește de lagăr simțit joacă între inele, rola sau înțepenire a elementului de rulare deteriorate inele de protecție sau vreo scurgere de grăsime și au fisuri în capac, în special la montarea alternator, înlocuiți capacul și lagăr (lagăr în capacul îmbinată) .
23. Verificați ușurința de rotire a lagărului pe partea inelului de contact. Dacă rotația se simte joc între inele, rola sau bruiajul care poartă a elementului de rulare deteriorate inele de protecție sau au scurgeri de grăsime, este necesar să se înlocuiască rulmentul. Pentru acest extractor prin SPRESSO rulment cu arborele rotorului și un nou-le presă cu un dorn adecvat, aplicând o forță pe inelul interior al rulmentului.
24. Verificați capacul generatorului din partea laterală a inelelor de contact. Dacă se găsește o fisură, înlocuiți capacul.
25. Verificați dacă regulatorul de tensiune funcționează corect. Conectați lampa de testare de 12 V la perii. Aplicați o tensiune de 12 V "+" la terminal și "-" la "greutatea" suportului periei. Astfel, lampa de control ar trebui să ardă.
26. Apoi aplicați o tensiune de 15-16 V - lampa ar trebui să se stingă. Dacă lampa este aprinsă sau nu este aprinsă în ambele cazuri, regulatorul cu suportul periei este defect și trebuie înlocuit.
27. Verificați ușurința de mișcare a periilor din suportul periei și proeminența acestora. Dacă periile sunt proiectate de suportul periei cu mai puțin de 5 mm, înlocuiți regulatorul de tensiune cu suportul periei. Dacă pe perii se găsesc perii și fisuri, înlocuiți regulatorul.
28. Corectitudinea condensatorului poate fi verificată de un megohmer sau de un tester (pe o scară de 1-10 MΩ). Conectați cablurile de testare la contactele condensatorului. Înainte de conectare, instrumentul arată infinit. În momentul conectării, rezistența scade și apoi revine din nou la infinit. În acest caz, condensatorul este funcțional. Condensatorul defect trebuie înlocuit.
29. Este posibil să verificați unitatea de redresare atât pe generatorul demontat cât și fără a scoate generatorul din mașină. Ordinea de verificare este aceeași. Pentru claritate, schemele de verificare sunt afișate pe generatorul eliminat. Pentru a verifica autovehiculul, deconectați firele de la baterie și generator și scoateți blocul de borne cu firul de la borna regulatorului de tensiune.
Locația diodă a generatorului de punți redresoare:
1 - diode pozitive (cu marcaj roșu pe corp);
2 - diode negative (cu marcaj negru pe carcasă);
3 - diode suplimentare.
30. Verificați diodele unității redresoare utilizând o lampă de avertizare de 12 volți și o baterie. Pentru a testa circuitul din diode pozitive și negative, conectați „+“ baterie prin lampă de test la o concluzie „B +“ generator, și „-“ baterie - carcasa generatorului. Lampa nu trebuie să ardă, dacă este pornită, atunci există un scurtcircuit. Unitatea trebuie înlocuită.
31. Pentru a verifica diodele pozitive, conectați bateria "+" prin lampa de testare la borna "B +" a generatorului și conductorul de la bateria "-" către unul dintre șuruburile de ieșire a înfășurării statorului. Lampa nu trebuie să ardă, dacă este aprinsă, atunci există un scurtcircuit în diodele pozitive. Unitatea trebuie înlocuită.
32. Pentru a verifica diode negative, conectați „+“ prin lumina de testare a bateriei unuia dintre șuruburile de fixare ale ieșirii de înfășurare a statorului, și un fir care vine din „-“ a bateriei, - o carcasă de generator. Lampa nu ar trebui să ardă atunci când este aprins, este închiderea în diode negative. Unitatea trebuie înlocuită.
33. Pentru a verifica diode suplimentare conectați „+“ a bateriei printr-o lampă de control pentru a con tact regulator de tensiune de conectare tampoane, și sârmă de la „-“ Acumulator - unul dintre șuruburile care fixează statorului de ieșire de lichidare. Lampa nu ar trebui să ardă atunci când este aprins, este închiderea diode suplimentare. Unitatea trebuie înlocuită.
34. Asamblați generatorul în ordine inversă până la demontare. În acest caz, orientați capacul generatorului în conformitate cu semnele făcute anterior. Poziționați șaiba de arc a roții generatoare cu partea convexă a piuliței. Strângeți piulița la un cuplu de 39-62 N · m (3,9-6,2 kgf · m).
Articolul lipsește:
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: