- răcirea unității de alimentare;
- ventilație și încălzire.
Prin urmare, dacă soba nu funcționează și aerul cald nu intră în salon, cauza defecțiunii va trebui găsită în ele.
Motivul cel mai frecvent pentru lipsa încălzirii în "Focus" este o siguranță fuzibilă F10 (30A), care se află în lanțul ventilatorului pentru climatizare. În cutia de siguranțe, o puteți găsi în partea stângă. Se va sugera o aranjare mai precisă a schemei.
În cazul în care siguranța este în regulă, trebuie să acordați atenție releului ventilatorului, care este și în compartimentul de siguranță. Pentru a verifica funcționalitatea sa, este mai util cu ajutorul testerului, care a fost scos din priză de la releu. Cu toate acestea, metoda de verificare este mai eficientă cu ajutorul unui nou,
care este instalat în priză în locul celui vechi, după care este pornită ventilatorul încălzitorului. Dacă funcționează, atunci se identifică cauza problemei. În caz contrar, este necesar să verificați eficiența motorului electric al ventilatorului. În plus, există o serie de defecte, care nu ar trebui să fie trecute cu vederea.
Foarte încălzit aragazul Ford Focus 2
De asemenea, se întâmplă ca soba să funcționeze, dar suflă cu aer rece sau chiar dă o temperatură insuficientă pentru încălzirea cabinei. Deci, să încercăm să ne dăm seama și să găsim motivele pentru care soba nu se încălzește bine:- Sistemul de răcire din sistem nu circulă corect. Poate că nivelul său a scăzut ca urmare a unei scurgeri sau "răcitorul" și-a dezvoltat resursele, o plută de aer sa format undeva. În orice caz, este necesară revizuirea sistemului de răcire a motorului, verificați și adăugați la nivelul necesar de antigel, sau înlocuiți-l în cazul deteriorării indicatorilor de calitate;
- termostatul sau senzorul de temperatură este defect. Aici, fără a înlocui aceste detalii nu se poate face;
- Circulația incorectă a aerului datorată poziției incorecte a supapelor termostatului. Aceasta conduce la faptul că lichidul de răcire circulă numai de-a lungul unui cerc mare, în urma căruia aerul rece nu intră
radiatorul sobei; - În sistemul de încălzire s-au acumulat prea multe resturi și mizerie, care împiedică funcționarea normală.
După cum se poate observa, motivele pentru lipsa de căldură în salonul Focus sunt în multe privințe interconectate. Apropo, restyling modelul are aceleași probleme.
Ventilatorul aragazului Ford Focus 2 nu funcționează. Cum îl pot elimina?
Destul de des acest element al sistemului de încălzire al autovehiculului se descompune. Uneori trebuie să asculți cât de teribil fluieră fluierele lui. Nervii pur și simplu nu pot sta și proprietarul responsabil de mașini începe să caute modalități de a elimina detaliile problematice.
Se întâmplă ca atunci când prima, a doua sau a treia poziție de comutare este activată, ventilatorul nu funcționează, pornind numai în cel de-al patrulea mod. O asemenea defecțiune este cauzată de eșecul unor rezistențe suplimentare.
Începem să scoatem ventilatorul aragazului.
Poți ajunge la el numai după ce ai scos torpedoul. După aceea, este necesar să scoateți conducta de aer corectă, să scoateți firele de alimentare de la bornele motorului electric și, după deșurubarea șuruburilor de autofiletare, scoateți ventilatorul.
Cum să scoateți motorul aragazului?
În principiu, așa cum spun mecanicii cu experiență, nu este atât de dificil, deoarece este laborios, deoarece cea mai mare parte a lucrării trebuie făcută prin atingere.
Prin urmare, atunci când începeți procesul de extragere a încălzitorului încălzitorului, este necesar să aveți răbdare și să faceți totul în secvența descrisă:
- Este necesar să scoateți torpedoul prin deșurubarea celor șapte șuruburi de fixare.
- Scoateți capacul modulului în care sunt amplasate siguranțele și unitatea.
- Scoateți firele de alimentare de la clapeta de recirculare.
- După detașarea clemelor, îndepărtați izolația.
- Deșurubați clema și scoateți clapeta după îndepărtarea resturilor de grăsime vechi cu cârpe.
- Îndepărtăm firele de la terminalele motorului.
- Din partea conducãtorului auto, pe carcasa ventilatorului, este o încuietoare. Trebuie să fie înclinat și strâns spre centru, după care corpul poate fi rotit în sens invers acelor de ceasornic fără efort. Dacă este posibil, este necesar să coborâți cât mai mult obturatorul, după care motorul să fie deplasat în partea superioară dreaptă.
- Scoateți motorul prin fereastra formată după scoaterea blocului cu siguranțe.
Montați motorul în ordine inversă, cu unsoarea aplicată la amortizorul de recirculare.
Înlocuirea rezistorului încălzitorului
Pentru a efectua această procedură, aveți nevoie de tasta TORX T25. Rețineți că secvența de înlocuire a rezistenței sobei este aceeași pentru Ford Focus 2 și opțiunile sale de restabilire.
Mai întâi, deconectați cablul negativ de la borna bateriei. Apoi, scoateți comanda de accelerație și pedala de frână și deconectați firele potrivite pentru rezistență. Cu ajutorul tastei TORX T25, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți rezistorul încălzitorului.
Merge totul în ordine inversă.
Înlocuirea radiatorului încălzitorului
Descriim procesul de înlocuire a radiatorului încălzitorului fără a scoate torpilele.
Mai întâi trebuie să scoateți consola centrală, să detașați și să scoateți conductele de aer care alimentează căldura în spatele cabinei. Cu atenție, pentru a nu deteriora zăvorul, scoateți partea inferioară a ornamentei (forma semicirculară din plastic de pe panoul frontal). Deșurubați șuruburile amplasate sub orificiu, este necesar să eliminați colțurile metalice. Ambele părți ale secțiunii inferioare a corpului cuptorului trebuie, de asemenea, îndepărtate. Pentru aceasta, deșurubați șuruburile de fixare și îndoiți ușor zăvoarele. Scoateți compartimentul torpedoului și ambele canale de aer, apoi detașați corpul sobei, împreună cu acesta
ar trebui să apară și radiatorul. Nu este atât de ușor să faci asta. Pentru a facilita acest proces, este necesar să se extindă puțin spre direcția nervurii rigidității torpilului. Din radiator, trebuie să deconectați toate furtunurile, apoi scoateți carcasa încălzitorului împreună cu acesta. După reparația sau înlocuirea ansamblului de radiatoare al unității se efectuează pe schema inversă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: