Bună ziua tuturor. Mulți se confruntă problema în caseta DSG, astfel că nu este inclus una sau cealaltă roată, problema este, de obicei, din cauza solenoizilor, care sunt situate în partea hidraulică a casetei mecatronicii.
În acest articol, voi descrie în detaliu modul de dezasamblare a unității hidraulice a transmisiei automate mecatronice DSG7 DQ 200 și ajungeți la solenoidele malware pentru a le înlocui.
Cădem pentru asta.
instrument:
- un set de chei torx de la 20 la 35.
- trageți de inele de fixare
- etriere (pentru măsurarea distanței tijelor extinse) în cazul în care nu ați mutat cutia în poziția de demontare utilizând instrumentul de diagnosticare, când toate tijele sunt egale de 25 mm.
Compania:
- despre cum să eliminăm mecatronica însăși, citim articolul
- Am îmbinat uleiul din mecatronică, plută este situat sub hexagon
- Am scos mechatronica din cutie
- Deșurubați șuruburile negre care leagă placa și unitatea hidraulică cu o șurubelniță de circa 10 șuruburi.
- Apăsați toate tijele până la opritor și trageți ușor șurubelnița cu crestătură de-a lungul marginii de plastic pentru a separa unitatea hidraulică de placă
- Deconectat, îngrijit, nu pierdeți banda elastică și păstrați integritatea pentru că nu am găsit încă produse noi
- Întoarcem hidroblocul, luăm capul pentru 10 și torxul pinionului, pornim în cruce pentru a deșuruba capacul de protecție
- Scoateți capacul - ne apropiem și mai aproape de solenoizi, avem o vedere a acumulatorului hidraulic, a pompei de înaltă presiune și a ambreiajului cu cardanul.
- Luăm torsiunea și începem să ne întoarcem, mai întâi deșurubăm toate șuruburile de-a lungul perimetrului motorului
Articole similare
-
Dsg-7 - nu mai mușcă, probleme cu cutia mechatronică dsg-7 fix declararea volkswagen,
-
Scurgeți și schimbați uleiul în cutia de viteze ford focus 2 - reparații auto, video și manuale
Trimiteți-le prietenilor: