Nu ne plac, nu-mi amintesc. Vorbește despre rasarea tuburilor pantei posterioare.
Pe șasiu Știrile din spate nu funcționează. există doar un singur yak vipadok în țara noastră, descriind TS sau în direcția celui nou. Al acolo schema, principiul de robotică și capăt de curățare a motorului:
Și așa vom continua conversația, la pornirea dvonika, el a fluturat de două ori și a stat în picioare, și a lui x. cu el am crezut. Prin 30 de minute, a existat un miros ciudat (un fel de miroase, dar nu cu fir), sa oprit, a eliminat trapa din capacul din spate și a atins unitatea-îngrijitorul așa că puțea, a fost atât de cald încât numai răcit după 20 de minute. Nu este nimic de făcut, trageți boom-ul. Atingerea unei taste de pe partea de jos a lesa o elimina, apoi deșurubați șuruburile de 3 până la 10, și un motor cu o unitate în mâinile tale.
Deșurubați cele 4 șuruburi și vedeți "fotografia frumoasă". Se scoate dopul și împingătorului pentru a scoate roata, vykolupyvaem (altfel sau ca) șaiba cu arborele de antrenare și arborele stampare de pornire (piuliței, astfel încât firul nu ucide), ia timp pentru a derula prin ea. Knock-out, ceea ce vedem, totul e ruginit, arbore nazhdachkoy piei, interior, de asemenea, curata, nu este suficient de rugina, umple de grăsime și se colectează. După curățarea arborelui, vom vedea că are o canelură că se afla (ce un arc, suport) nu știu, așa că înainte de a scoate șaibelor uite cu atenție, există ceva sau nu. După asamblare, conectăm sursa de alimentare și suntem bucuroși că funcționarul funcționează bine.
la fel, subiectul actual
mai puțin de două zile, după ce am citit acest Temko și Nate, pe 8 am "sculat" și am căzut fără succes
toate descrise mai sus, toate regulile, urmând această descriere și efectuat procedura, dar adăugați câteva comentarii.
Nu este nimic de făcut, trageți boom-ul. 1. Atingeți tasta de pe partea inferioară a leșei pentru al scoate. apoi deșurubați cele 3 șuruburi pentru 10, iar motorul cu unitatea în mână.
Deșurubați cele 4 șuruburi și vedeți "fotografia frumoasă". 2. Scoateți dopul și scoateți angrenajul cu împingătorul. 3.vykolupyvaem (altfel sau ca) șaiba cu arborele de antrenare și arborele stampare de pornire (piuliței, astfel încât firul nu ucide), ia timp pentru a derula prin ea. Knock-out, ceea ce vedem, totul e ruginit, arbore nazhdachkoy piei, interior, de asemenea, curata, nu este suficient de rugina, umple de grăsime și se colectează. După curățarea arborelui, vom vedea că are o canelură că se afla (ce un arc, suport) nu știu, așa că înainte de a scoate șaibelor uite cu atenție, există ceva sau nu. După asamblare, conectăm sursa de alimentare și suntem bucuroși că funcționarul funcționează bine.
1. în acest caz, el a apucat baza cu o bucată de pânză și a scos-o de pe ax.
2. Acest lucru nu a dat, pentru că în interiorul meu totul este pur și pur)))))
3. Dar în acest caz, nu trebuie să folosiți forța # 33; # 33; # 33; Șaiba este așezată în canelură în canelură, curățați astfel arborele și scoateți-l și șaiba se va desprinde ca un ceas. și, de asemenea, voi adăuga că sub șaibă există un inel de cauciuc în locaș, deci nu-l ridicați foarte mult, trebuie să-l extrageți cu atenție, astfel încât mai târziu să nu trebuie să alergați și să căutați un înlocuitor.
Aici este mecanismul meu curat, din care concluzionez că oxidul este în special arbore.
Apropo, care este prima dată când va decola ușa obschivku, reamintesc, nu utilizați forța, pentru că există un șuruburi ascunse .nuzhno trage totul complet, atunci cele două partea centrală și apoi la caseta principală.
bine, rezumând rezultatele a ceea ce sa făcut, vreau să remarcăm că piticul a început să circule mult mai ușor și mai repede decât înainte, astfel încât oricine are o mașină are deja 4-5 ani. Puteți face această procedură ca o profilaxie, nu va fi mai rău.
lucrați cu adevărat o oră din dreapta, cheia este de 10-12, șurubelniță și lubrifiant (în cazul meu, litiul a ajuns sub mâinile mele).
Apropo, aproape am uitat.
când se îndepărtează placarea, șuruburile de fixare ale mecanismului de blocare se deschid și, astfel, șuruburile din stânga și din dreapta jos au fost deșurubate, le-au ciupit și impresia a fost că ușa a început să se închidă mai bine
Articole similare
-
Vibrații vibraționale și din nou vibrații - iubitorii de club chevrolet lacetti
-
Poate cineva va spune - zgomotul în timpul mișcării - iubitorii clubului chevrolet lacetti
Trimiteți-le prietenilor: