Cronologia evenimentelor morții # xAB; Titanic # xBB;
Rămășițele navei se odihnesc în liniște și întuneric - un puzzle uriaș din fragmentele de orez ruginit împrăștiate pe fundul Oceanului Atlantic. Este ușor consumată de bacterii și ciuperci, pentru că există o întindere. Aproape pâlpâirea unor creaturi bizare și incolore. Din 1985 nava scufundată a găsit o National Geographic Society Explorer, Robert Ballard și oceanograf francez Jean-Louis Michel, aici frecventat periodic de roboți de mare adâncime și nave spațiale cu echipaj trimise # xAB; Titanic # xBB; ray sonar, face câteva fotografii - și plutește departe.
In ultimii ani, regizorul de film american James Cameron, scafandru francez Paul-Henri Narzhole și alții au adus pentru a distruge toate fotografiile mai clare și detaliate. Și totuși ne-am uitat # xAB; Titanic # xBB; ca și cum printr-o gaură de chei - era vizibilă doar lumina reflectoarelor vehiculului subacvatic. Niciodată nu am putut să privim mii de fragmente împrăștiate ca un singur întreg. În sfârșit, a fost prezentată o asemenea oportunitate.
... La parcarea Institutului Oceanografic Woods Hall este parcată remorcă, dotată cu cea mai recentă tehnologie. În remorcă, William Lang sa aplecat peste harta sonarului site-ului de accident # xAB; Titanic # xBB;. Pentru a colecta acest mozaic, a durat luni de muncă minuțioasă. Peisajul fantomelor se aseamănă cu suprafața Lunii - fundul este dotat cu depresiuni asemănătoare craterului. Acestea sunt urme de fragmente mari de aisberguri de topire, care de mii de ani au căzut la fund.
# xAB; Titanic # xBB;: site-ul de crash
Dar dacă vă uitați atent, începeți să distingeți între creațiile mâinilor umane. Pe ecranul computerului, Lang îndreaptă spre un fragment al hărții creat prin aplicarea fotografiilor pe datele sonare ale imaginilor sonare. Mărește imaginea atât timp cât nasul nu apare pe ecran # xAB; Titanic # xBB; pe tot parcursul # xAB; frumusețea # xBB;: în cazul în care primul coș de fum a fost o dată în picioare, acum o gaură neagră este gâfâind. La o sută de metri spre nord-est, în noroi murdar, trapa ruptă a traseului se înălța. Toate acestea pot fi văzute în cel mai mic detaliu - un fragment arată chiar și cum crabul alb se zgârie în balustrada de protecție.
Deci, mutați mouse-ul pe ecran, puteți vedea tot ce a mai rămas din # xAB; Titanic # xBB; - fiecare bara de ancorare, fiecare davits, fiecare boiler cu aburi. Acum știm exact unde se află ", spune Lang. - Au trecut o sută de ani, și în cele din urmă lumina # xBB;
Portret complet al epavelor legendare
Bill Lang conduce Laboratorul de Imaging și Vizualizare la Institutul Oceanografic Woods Hol. Este ceva de genul unui studio foto super-modern specializat în fotografierea subacvatică. În interiorul laboratorului este căptușită cu panouri izolate fonic, camera este plină de computere și monitoare de televiziune de înaltă definiție. Lang a participat la faimoasa expediție a lui Ballard, care a descoperit rămășițele # xAB; Titanic # xBB; și de atunci, toate cele mai recente tehnologii ale fotografiei de adâncime, el cu siguranță trăiește în acest cimitir subacvatic.
# xAB; Acesta este un progres. - spune liderul expediției, arheologul James Delgado de la Administrația Națională Oceanică și Atmosferică. - Anterior, studiați rămășițele # xAB; Titanic # xBB; a fost ca și cum ați încerca să explorați centrul New York-ului noaptea în ploaie torențială cu o lanternă. Acum avem o anumită zonă cu limite clare, unde totul poate fi luat în considerare și măsurat. Poate, în timp, datorită acestei cărți, oamenii vor primi o voce, care, părea nouă, a tăcut pentru totdeauna și vreodată, când apele înghețate ale oceanului # xBB;.
dar # xAB; Titanic # xBB; a luat cu el nu numai vieți omenești. Împreună cu o ordine uriașă navă sa scufundat iluzia, credința în progresul științific și tehnologic, dorința de a trăi, pentru a merge spre viitor. # xAB Imaginați-vă că ați suflat un balon de săpun și a izbucnit - iată o epavă # xAB; Titanic # xBB; - spune James Cameron. - În prima decadă a secolului al XX-lea se părea că epoca prosperității a venit pe Pământ. Ascensoarele! Mașini! Avioane! Radio! Oamenii au crezut că nimic nu este imposibil, că progresul este fără sfârșit și că viața este ca un basm. Dar totul sa prăbușit într-o clipă # xBB;
Alături de șuruburile uriașe de garnitură # xAB; Olympic # xBB; - aproape o copie exactă # xAB; Titanic # xBB; - Lucrătorii șantierului naval din Belfast par a fi liliputieni. În Belfast, ambele nave gemene au fost construite. # xAB; Titanic # xBB; fotografiat puțin, dar cu privire la grandoarea designului său, putem judeca prin # xAB; Olympique # xBB;
Porth este unul din 5000 de elemente ridicate de la locul accidentului # xAB; Titanic # xBB;. Când a fost lovită de fund, foile de oțel ale cochiliei corpului au fost îndoite, iar orificiile au rămas intacte, sări de la # xAB; prize # xBB;
Proprietarul acestor ceasuri de buzunar pentru bărbați, într-un caz de argint cu testul 925, le-a pus în New York, anticipând o sosire sigură
Cel mai probabil, acest simț pălăria aparținea unui om de afaceri. Într-o epocă când #xAB, sa întâlnit pe haine # xbb;, melon pălărie a fost un semn de apartenență la o clasă de medici, avocați sau antreprenori
Acest inel de platină cu diamante a fost găsit într-o husă din piele. În asemenea bijuterii, doamnele străluceau la petreceri seculare
Aceste pantofi se aflau în valiza de piele a lui William Henry Allen, un instrumentar de 35 de ani. William a murit, la fel ca mulți alți pasageri din clasa a treia
Expoziția de la Las Vegas este făcută cu demnitate, dar de-a lungul anilor, arheologii-submarinari au fost deseori imparțiali despre # xAB; PMC Titanic # xBB; și liderii săi. Robbers, deflori de morminte, vânători de comori - ce fel de porecle nu le-au găsit! Nu mergeți la Louvre și nu vă arătați cu degetul # xAB; Mona Lisa # xBB ;. "Robert Ballard, luptătorul ireconciliabil pentru imunitate, mi-a spus # xAB; Titanic # xBB;. - Acești oameni sunt condamnați de lacomie - sunt atât de multe pe care le-au făcut! #xBB;
Și nu sunt doar cuvinte. Nu cu mult timp în urmă, organizațiile guvernamentale, cum ar fi Administrația Națională pentru Cercetare Oceanică și Atmosferică, nu au făcut decât să dea în judecată # xAB; PMC Titanic # xBB ;. Acum, dușmanii de ieri lucrează împreună la proiecte de cercetare pe termen lung, al cărui scop - de a stabili în zona protejată de alarmă de avarie. Găsirea unui compromis între protejarea memoriei și realizarea unui profit nu este atât de ușoară. - recunoaște arheologul marin Dave Conlin. - Acești oameni de afaceri au fost pentru asta să condamne. Dar acum sunt vrednici de respect # xBB;.
Când ne-am întâlnit în Atlanta, el, cu ochelari cu lentile groase, ca un gnom cu o barbă de vagabondă pe jumătate, se uitse la calculator. Pe ecran erau fragmente de pupa # xAB; Titanic # xBB;. În timpul expedițiilor anterioare, accentul a fost aproape întotdeauna un nas mai fotogenic, situată la nord de cea mai mare parte a rămășițelor. Dar Sauder suspectează că în viitor cercetările se vor schimba la pupa. # xAB; nasul arată grozav, nu există nici un argument, dar am fost acolo de o sută de ori deja. - recunoaște omul de știință. "Mă interesează mult mai mult acest junk pe partea sudică # xBB;.
Furajul distorsionat al lui Titanic
Bill încearcă să identifice ceva în grămada de fier vechi. Mulți cred că fragmentele de epave sunt similare cu cele ale ruinelor pitorești ale unui templu antic pe un deal. - spune el. - Nu contează ce este! Ele amintesc mult mai mult de o haldă industrială: munți din tablă, tot felul de nituri, stâlpi. Cine în acest sens va înțelege? Este un fan al lui Picasso # xBB;.
Sauder mărește prima imagine și în câteva minute una dintre cele o mie de mistere este rezolvată. În partea de sus a haldei de moloz situată cadru de alamă mutilat de ușa turnantă, aparent din cabina pentru pasageri de primă clasă. În general, peste un puzzle # xAB; care este ceea ce # xBB; puteți sta pentru mulți ani. Aceasta este o lucrare incredibil de consumatoare de timp, din care numai cel care cunoaște fiecare centimetru al navei va face față.
Cameron, după recunoașterea sa, # xAB; atât de obsedat de # xAB; Titanic # xBB; care știe acolo fiecare nit # xBB; În spatele umerilor regizorului se află trei expediții la locul accidentului. El a fost în prim-planul de dezvoltare a unei noi clase de mici roboți controlate de la distanță, care pot face fotografii, separate de la baza de submarine și manevra printre dărâmături. Pentru prima dată, a fost posibilă fotografierea interiorului # xAB; Titanic # xBB; cu o baie de lux turcească și apartamente magnifice.
Placi ceramice încadrate de fâșii de lemn de tec masiv în salonul spa de primă clasă
nuri # xAB; Titanic # xBB; nu slăbiți. Aici, în partea de jos, vedem un amestec ciudat de biologie și arhitectură - aș numi un mediu biomecanic. - spune Cameron. - În opinia mea, acest lucru este fantastic. Simțea ca și cum nava ar fi intrat în Tartarus - în regiunea umbrelor # xBB;.
Cu două zile la dispoziția sa, Cameron a decis să aranjeze ceva de genul unui examen criminalistic. de ce # xAB; Titanic # xBB; rupt în două? Unde a cazut exact cazul? La ce unghi au căzut resturile până la fund? Înainte de locul crimei. - spune Cameron. - Odată ce îți dai seama de asta, vrei să ajungi la fundul adevărului: cum sa întâmplat asta? De ce a fost cuțitul aici și pistolul de acolo? #xBB;
După cum era de așteptat, experții începeau imediat să vorbească limba de pasăre. Nu e un inginer, din toate astea # xAB; unghiuri de incidență # xBB; # xAB; forțele de forfecare # xBB; și turbiditatea mediului înconjurător # xBB; se poate înțelege un lucru: ultimele momente ale vieții # xAB; Titanic # xBB; au fost o agonie crudă agonizantă. De multe ori puteți auzi asta peste căptușeală # xAB; val # xBB ;, și ea sa scufundat în fundul oceanului, ca și cum în liniște și pașnică, în somn etern. Nimic de genul ăsta! Bazându-se pe experiența multor ani de cercetare, experții au produs simularea pe calculator pe baza metodei cu elemente finite. Acum avem o imagine detaliată a furtunilor morții # xAB; Titanic # xBB;.
În seara, la 23:40, nava a rupt partea dreaptă a marginii aisbergului. Ca rezultat, corpul a format un 90 de metri # xAB; rana ruptă # xBB; șase compartimente etanșe la față au primit găuri și au început să se umple cu apă. De acum încolo # xAB; Titanic # xBB; a fost sortită. Dar este posibil ca moartea sa să fie accelerată de o încercare nereușită de a ateriza pasagerii în ambarcațiuni de pe puntea inferioară: membrii echipei au deschis ușa pentru a coborî scara în stânga. Pe măsură ce nava începu să se prăbușească în partea portului, era deja imposibil să depășească gravitatea și să închidă din nou ușa masivă. Partea nasului a căzut treptat, până la 1:50, apa a ajuns la ușa deschisă și a strălucit înăuntru.
Iceberg, care, aparent, a fost cauza prăbușirii Titanicului. Imaginea a fost luată de partea britanică Mackay-Bennett, care a fost una dintre primele nave care sosesc la locul accidentului Titanic. Căpitanul DeCarteret susține că era singurul aisberg din același loc. Prin urmare, se crede că el a fost vinovat de dezastru
Până la 2:18 am nasul # xAB; Titanic # xBB; umplut cu apă, iar mâncarea a crescut atât de sus încât șuruburile erau expuse. Nu se poate suporta presiunea monstruoasă, corpul sa rupt în jumătate în partea centrală - la doar 13 minute după # xAB; Titanic # xBB; ultima barcă rămasă.
Apoi, Cameron se ridică și demonstrează cum arată toate. Luând o banană în mâinile sale, regizorul începe să o spargă: # xAB; vezi cum se îndoaie și se umflă în mijloc înainte de rupere - vezi? #xBB; Ultimul a fost pielea de dedesubt - fundul dublu al navei.
Privind dinspre pupa, nasul se îndrepta spre fund, la un unghi destul de ascuțit. După ce sa scufundat, a câștigat viteza, pierzând diferite părți: coșurile de cădere au căzut, caroseria sa prăbușit. Cinci minute mai târziu, nasul a lovit fundul cu o forță atât de puternică încât o mulțime de noroi murdar a zburat în toate direcțiile, urme ale căror urme sunt încă vizibile astăzi.
Furajul își pierdea nasul în hidrodinamică. Mergând la fund, ea a căzut și a spiralat. Aproape de linia de avarie, corpul navei a mai dat o fisură și, curând, un fragment mare de corp a ieșit de pe pupa și sa prăbușit complet, tot conținutul său sa vărsat. Compartimentele izbucnesc sub presiunea aerului. Punțile se prăbușeau unul pe celălalt. Învelișul de oțel al cocainei este rupt la cusături. Puntea golului era îndoită de un șurub. Elementele mai grele, cum ar fi cazanele cu abur, cu o piatră, s-au dus la fund și toate celelalte s-au împrăștiat în direcții diferite. Dacă nu a ajuns încă la fund, furajele s-au transformat într-o grămadă de resturi.
Cameron sta jos și trimite o bucată de banană în gură. Ne pare rău că toți # xAB; Titanic # xBB; s-au despărțit într-un mod atât de nedemn. - rezumă el. "Aș vrea să se odihnească pe fundul nevătămat, ca o navă fantomă # xBB;.
Pe măsură ce mă îneceam # xAB; Titanic # xBB;. reconstrucție
Am ascultat toate aceste discuții și, în capul meu, m-am întrebat: care a fost soarta celor care erau încă la bord când # xAB; Titanic # xBB; a început să se scufunde? Cele mai multe dintre cele 1.496 de victime ale catastrofelor au murit din cauza hipotermiei, înotând în apă de gheață în veste de salvare de plută. Dar în interior ar putea fi sute de oameni vii - în mare parte erau pasageri din clasa a treia, familii de emigranți care au călătorit în America în căutarea unei vieți mai bune. Ce sa întâmplat cu ei în acest iad metalic? Ce au auzit și au simțit? De atunci a trecut 100 de ani, dar este încă insuportabil să pictezi în imaginație.
Speram că de aici aș putea să zbor la locul accidentului de pe aeronava Internațional Ice Patrol. Această organizație a fost creată după moarte # xAB; Titanic # xBB; pentru a urmări aisbergurile pe rutele maritime din Oceanul Atlantic. Dar, din păcate, din cauza furtunii, toate zborurile au fost anulate, iar în schimb am mers la pub, unde am început să regalez cu vodca locală, care se face pe apă dintr-un aisberg topit. Pentru un efect mai bun, barmanul a aruncat o bucată de gheață în pahar, informându-mi că este din același ghețar din Groenlanda care a dat naștere unui bloc de gheață care sa scufundat # xAB; Titanic # xBB;.
Am ieșit să ne plimbăm în jurul farului și, oprind la marginea stâncii, ne-am uitat mult timp la valurile de gheață care s-au prăbușit în jurul pietrelor. În depărtare, am putut vedea un cisternă. Chiar mai departe, pe Big Bank Newfoundland, conform recunoașterii gheții, au existat noi aisberguri. Și deja departe, dincolo de linia orizontului, erau rămășițele celei mai celebre nave din istorie. Mă gândeam la mii de semnale care au traversat aerul în ultimii 100 de ani. În acest ocean tăcut de unde radio, un număr nenumarat de voci s-au îmbinat într-un țipăt lung. Mi-am imaginat că aș putea discerne vocea mea # xAB; Titanic # xBB;. Coroana creației mâinilor umane, purtând un nume atât de mândră, sa grăbit să se întâlnească cu toată viteza pentru a întâlni noua lume minunată. Dar elementele antice au stat în calea navei pentru a face o lovitură fatală.
2 documentare despre James Cameron despre # xAB; Titanic # xBB;
Am fost la expoziția Titanic anul trecut. O expoziție foarte mare, multe lucruri aduse de jos au adus. Foarte cognitiv și interesant. Din păcate, fotografia nu este de cea mai bună calitate, dar ceea ce este acolo.
Extindeți Sucursala 0
Articole similare
-
Titanic al timpului nostru, așa cum se pare ca celebrul costa concordia
-
Când doctorii i-au văzut pe copil, au înghețat prin surprindere, el arăta ca un bărbat de 80 de ani!
Trimiteți-le prietenilor: