Modernizarea sistemului de răcire - Kalinowski! Vezi subiect

În timp ce în subiectul următor aștept specialiști de la VAZ,
stați fără plictisitor plictisitor - rake chtol ei înșiși.

Semnificația "repornii".
La Kalina, rezervorul de expansiune este alimentat de un cerc mare,






în consecință - nu-l încălzim până la 85gr.
După cum sa dovedit, nu există furtun de abur de la radiatorul încălzitorului,
și conducta de abur a radiatorului principal - începe de asemenea să "abureze" numai cu deschiderea unui cerc mare

Întrebările dvs.
Dacă aruncăm rezervorul de expansiune pe un cerc mare,
atunci nu primim o inundație în rezervor din liniile de vapori.

Ei bine, cetățenii de la Kulibina și frații săi mai mici,
să modernizeze voința "Kalinowski".
==============================================
În trecere, subiectul este
Deschideți CAMPIONATUL TOATE TĂZIILE PENTRU ÎNCĂRCAREA RAPIDĂ A ICE.
Condițiile de participare la campionat.

1. Gheață pe stradă -10-15, motorul nu a început 10 ore.
2. SOD este umplut cu lichid de răcire în manualul mașinii.
3. Masina gri inainte de 85 de grame, cele - inainte de deschiderea unui cerc mare.
4. Rezultatul este timpul de încălzire de la -10 la +85.

Ce credeți că subvențiile SOD sunt mai bune decât SOD 2110?


În opinia mea, soda de la Lada Grant este mai bună decât soda de vază 2110. 1) nu încălziți rezervorul de expansiune. 2) nu încălziți furtunul superior și partea superioară a radiatorului principal. 3) nu va rupe rezervorul de supratensiune, deoarece el va sta pe un cerc mare. 4) mai puțin căldură ozh volum, apoi un motor mai rapid de încălzire. Toate astea sunt IMHO-ul meu. Uită-te la fotografia GPGriffin, pomoymu pe pagina 101 și totul va fi clar. Dar specialiștii sunt tăcuți. Aș încerca să-mi reiau sifonul, dar nu există termose din granturile de vânzare. Puteți încerca să amestecați pe cea de-a zecea granulă de sifon termos, dar nu există nimic pentru a-și recupera termosul. În general, este mai ușor să obțineți un termos din subvenții. Dacă găsești.


În opinia mea, soda de la Lada Grant este mai bună decât soda de vază 2110. 1) nu încălziți rezervorul de expansiune. 2) nu încălziți furtunul superior și partea superioară a radiatorului principal. 3) nu va rupe rezervorul de supratensiune, deoarece el va sta pe un cerc mare. 4) mai puțin căldură ozh volum, apoi un motor mai rapid de încălzire. Toate astea sunt IMHO-ul meu. Uită-te la fotografia GPGriffin, pomoymu pe pagina 101 și totul va fi clar. Dar specialiștii sunt tăcuți. Aș încerca să-mi reiau sifonul, dar nu există termose din granturile de vânzare. Puteți încerca să amestecați pe cea de-a zecea granulă de sifon termos, dar nu există nimic pentru a-și recupera termosul. În general, este mai ușor să obțineți un termos din subvenții. Dacă găsești.

Acest lucru este în regulă, dar există un lucru în sistemul de granturi.
1. Răcirea circulă printr-un cerc mic numai prin aragaz - Acest lucru este bun.
2. Rezervorul de expansiune într-un cerc mare - este bine. încălzirea rapidă
2. La 87 de grade, se deschide un cerc mare și se întâmplă următoarele:
Lichidul de răcire este fierbinte de-a lungul unui cerc mare care intră în radiator, presă de balotat în saxofon, apoi în motor și apoi la termostat. După tot acest cerc, temperatura pe termostat scade și se închide. Ca rezultat, obținem răcirea motorului de la 87 la. bine, spune 70. În cele din urmă, ne reîncălziți. Ei bine, așa cred eu. Dacă mă înșel - execută

Adăugat după 4 minute și 6 secunde:

La mine se face astfel:
Termostat cu 6 termostate






revenirea cuptorului este cuplată până la a șasea gaură
de expansiune pe un cerc mare, și l-am luat pe furtunul superior al radiatorului - așa că cer OZ să umple,
orificiul de by-pass a fost complet umflat - tot lichidul de răcire prin sobă

Adăugat după 48 minute 23 secunde:

La naiba. Nu am vrut să mai intru în ODS, dar acum mă gândesc la sistemul Grant

Adăugat după 4 minute 20 secunde:

Apropo. Prin furtunurile de abur, lichidul de răcire nu mai circulă, astfel încât conducta superioară a racordului la radiator nu este fierbinte ca înainte, dar greu cald.

Adăugat după 6 minute 58 secunde:

4 ani pe forum

Localizare: Волгоградская обл.

Auto: VAZ 2112 1.5 V 16kl.


Salutări! Gândul prins. Probabil ai dreptate. Până ne-am remodelat, nu știm cum funcționează. Poate exista un fel de termos?
Judecând după înregistrările dumneavoastră, nu trebuie să modifice sensul unei bune sod.Skorost warmup in masina cald. Te-ai schimbat deja foarte mult, și se îmbunătățește. Dar am nevoie de ceva mutit.I chto.Variantov nu știu prea multe, eu nu pot decide care unul pentru a alege, astfel încât să nu o mulțime de costuri, mai puțin de reprelucrare, să se încălzească mai repede a fost peregrevalos.Nu de vară nu ceva de genul asta.
4ver! Vă mulțumim pentru răspunsurile! Poate prin modificările tale, te voi tortura. Nu vreau să cumpăr un nou termostat, am 6 găuri noi, așa cred. Și răspunde la întrebare, vă rog! Ce aveți cu conducta de abur a cuptorului radical și cu încălzirea doo? Dacă puteți desena o schiță și o aruncați aici. Mulțumesc.

Adăugat după 12 minute 23 secunde:

Când am scos rezervorul de expansiune pentru un cerc mare, lichidul de răcire a încetat să curgă din ambele canale de abur. Când se deschide cercul mare, atunci acesta va rula. Pentru mult timp nu puteam scoate opritorul de aer din sistem în radiatorul încălzitorului. Am oprit opritorul și am înecat vaporul și acum conduc. Ecluzei pe ideea nu ar trebui să apară în radiator, deoarece tepmostata temperatura de 85 de grade de deschidere, și apoi cercul mare. Kalina și subvenții și alte mașini străine bolshenstve conductă de evacuare a aburului sistem încălzire radiator prea motor net.Letom încălzește rapid înainte de deschiderea unui cerc mare, și nu am schimbat nimic într-un cerc mare, atunci supraîncălzire și nu ar trebui să fie.

Adăugat după 6 minute 34 secunde:

Nu vreau să deschid soba cu abur. Mă tem că radiatorul va fi umflat. Prin modul DJ0nny pentru testare încercați să stoarceți țevile provenind din rezervorul de expansiune. Veți opri circularea lichidului de răcire prin liniile de aburi. Adică, îl vei exclude din cercul mic.

4 ani pe forum

Localizare: Волгоградская обл.

Auto: VAZ 2112 1.5 V 16kl.

Este necesar să eliminați toți consumatorii inutili dintr-un cerc mic

Motorul se încălzește foarte repede. Dacă sunteți în mișcare, atunci chiar în fața ochilor.


Tu, cel mai probabil, 8kl. dvig, prin urmare, este încălzit rapid, dar am 16kl. Cum te va vryatli încălzit, dar pe oricare mai repede decât acum. Ei bine, vseravno convins. O voi reface!
Pentru a fi costuri mai mici, voi face 10 termos. Este nou, iar supapa este împământată. Voi cumpăra doar o tee, pentru a conecta expanderul într-un cerc mare. În continuare: by-pass pustiu, ieșirea din cuptor va rămâne într-un termos (este o condiție), bine reactor încălzit alimentat de furnal conductă de evacuare a aburului și saks.Poluchitsya că totul va trece prin la începutul soba Radik. Am o nouă probă radik.Dumayu fiind nichtyak.
Principalul lucru este că radicula sobei a fost curată, apoi în vară nu va exista supraîncălzire, așa cred?

Da, cred că totul va fi bine. La mine, de asemenea, numai fără d / at. Rezervor de expansiune de pe duza superioară a radiatorului. Dar cred că nu este important.

Adăugat după 4 minute 42 secunde:

O idee mi-a venit în cap. Când încălzi motorul rece fără aragaz, se încălzește mai repede. Și pentru încălzirea cabinei, puneți AUTOFEN. (acesta este un tip de briza) de la bricheta.

Adăugat după 2 minute 15 secunde:

DJEKSON100 Ce crezi?

4 ani pe forum

Localizare: Волгоградская обл.

Auto: VAZ 2112 1.5 V 16kl.

Kentul meu a avut o asemenea prostie. El a vrut-o pe clasici să încălzească geamul din spate, pentru a nu transpira. În general, el a aruncat-o. Performanța nu este nici una. Aici!
4ver! Mulțumesc pentru dialog! Și apoi m-am gândit că toți le-au remodelat SOD-ul și nu vor mai veni aici.

Pentru vara, schema a zecea este cea mai mare

Pentru iarnă este posibil să se facă:
1 Scoateți din rezervorul de expansiune conducta de abur a radiatorului și șurubul său mai mare
2 scoateți furtunul pentru încălzirea clapetei de accelerație și opriți șurubul. Furtunul de conectare al clapetei de accelerație este conectat cu un furtun cu îmbinarea liberă a rezervorului de expansiune.
3 Am pus o pompă suplimentară de la Gazelle (acest lucru este opțional) de la ventilatorul NEZAPITYVAT!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: