Tăiați garnitura în forma numărului 8. Am stabilit planta. Ceva un motor mai tare funcționează, și miroase de evacuare, ca Ikarus, dar nu călătorește, funcționează fără probleme. Rândasem. Primele senzații s-au întâmplat.))) Da, merge! Se pare că există tracțiune, stoarcere). Și mașina a început să se răcească rapid, a mers la temperatura de lucru, puțin mai lungă decât benzina. Supapa EGR era întredeschisă și încălzise schimbătorul de căldură, iar apoi clapeta nu lasă gazele să iasă. În timpul iernii era confortabil în îngheț, l-ai curăța de zăpadă, dar înăuntru era deja cald. Deci am uitat de problema cu EGR de câțiva ani. O altă problemă nu sa deranjat - e un ulei. Completate numai 5W40 Total 9000.
Adevărul nu este prea flatat, de fapt, el a oprit robinetele de control. În plus, mașina este încălzită din nou pentru o perioadă lungă de timp, deoarece schimbătorul de căldură nu mai este încălzit de gaze. Pentru a elimina complet EGR din firmware, trebuie să renunțați la hărțile de injecție, să eliminați excesul de aer din cardul EGR, să recalculați hărțile de fum. Aceasta este o amputare cu drepturi depline))))).
Timpul trecea, experiența și cunoștințele mele au crescut))))), iar mărturiile despre duzele din Leksiya s-au înrăutățit și mai mult cu timpul. Alimentarea ciclică de combustibil la ralanti a fost de 7-8 mg / str. Și aceasta era deja limita superioară a normei (norma este de la 5 la 7). Cheltuielile au crescut. Nu atașez capturi de ecran, nu sunt păstrate. Se pregătea să înlocuiască și pulverizatoarele în plus))))). Nu contează cât de mult a durat, nu știu până când diavolul ma tras să cumpăr un debitmetru în China pentru 20 de dolari)) vezi doar ce este. Am fost confuz că citirea metrului a fost de 600 mg în loc de 500. Curățarea nu a ajutat.
Oxizii de azot au stricat capacitatea de spalare a uleiului și au fost zgurați, rămânând pe pereții cilindrilor, arzând fumul albastru pe care l-am urât. Tadaaaaam! Livrarea de carburant a fost redusă la 5-6 mg la ralanti. Consumul a scăzut. În cele din urmă, a încetat să fumeze. Și conduc rapid, de vreme ce mașina permite.
Care este principalul rezultat al tuturor astea pentru mine? Da, puteți spune, "vă puteți cumpăra imediat debitmetrul inițial, ar fi mai puțin hemoroizi și ați fi pus totul de-a lungul timpului". DAR. Am acumulat experiență și acest lucru este cel mai nepretuit pentru homo sapiens)))) Inginerii nu proiectează elevii de primul an cu un mehfak. Și dacă ceva a decis să prikolhozit, fi gata să calculeze toate consecințele.
Kilometraj: 263000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: