Discuri de frână 3amenil, au condus 2 km de fum, Torm. discul este supraîncălzit, discul turnat este, de asemenea, fierbinte.
spune-mi ce să fac.
Va înlocui suportul sau dacă aveți alte opțiuni?
Sunt mai mult recunoscător pentru sfatul.
Și Cho pentru masina, atunci?
Roțile se rotesc liber în stare suspendată?
Carina E, nu, se simte ca tampoanele nu sunt complet eliberate, probabil că este.
și aceasta este doar pe partea stângă, cu dreptul toate OK!
_________________
Voi mergeti mai repede, aveti mai putin!
Discuri de frână 3amenil, au condus 2 km de fum, Torm. discul este supraîncălzit, discul turnat este, de asemenea, fierbinte.
Cine a făcut înlocuirea?
Verificați pistoanele pentru mobilitate, benzile de cauciuc și ghidajele au fost șterse?
Întreaga procedură este descrisă în detaliu în secțiunea literală pentru înlocuirea plăcuțelor de frână.
* Ungere specială.
Adăugat după 29 minute 27 secunde:
N-am făcut nimic și nu am făcut nimic natural
Mulțumesc pentru sfaturi! Promit să mă corectez.
_________________
Voi mergeti mai repede, aveti mai putin!
lubrifiați cel puțin cu lichid de frână (există unsoare specială), dar nu cu ulei și tembolă litol. la frânare, există o încălzire puternică (în acest caz, wd-40 se evaporă foarte repede). Luați seringa și formați tumul. lichid și injectat sub anter (nu este necesar să-l străpungă)
După toate acestea, dezvoltați și asamblați.)
Ei bine, dai sfaturi, draga mea! Ce fel de frână este? Despre BSK, pe care au mers bunicii noștri? Este vorba de această lubrifiere, desigur, așa cum se face pe baza uleiului de ricin cu tot felul de aditivi. Asta e un fel de a nu-l elibera pentru o lungă perioadă de timp (deși, în cazul în care în pustie poate face, de asemenea, pentru 412 moscoviți și Zaporozhets cu toate frânele tambur). Și cea prezentă se face pe bază de etilenglicol. Toată păcătoșenia lui este că el. infecție, higroscopică, adică suficient de activă absoarbe umezeala. De aceea, orice manual al mașinii recomandă ca frâna să fie schimbată cel puțin o dată la doi ani. În caz contrar, există riscul ca, în cazul frânării de urgență, lichidul de frână saturat în frânele discului din față să se fierbe doar cu formarea a ceea ce? Asta-i drept - cupluri bule! Ca rezultat, pedala eșuează și intri în locul în care nu ai planificat deloc.
Pentru a înmuia frânele, este bineînțeles posibil ca articulația rugină să fie îndepărtată și aruncată, iar apoi este mai bine să profiți de ea. Și nu-l recomand prin anteros. Din cauza higroscopicității, acest lucru este salutul viitoarei rugini. Mai bine lubrifiant special, sau, în cel mai rău caz, grafit (o temperatură mai bună). Am folosit întotdeauna cel mai comun lubrifiant pentru SHRUS în aceste scopuri - nu am eșuat niciodată, cu excepția ultimului caz, când NU am ungere, iar pistonul din cilindru, un an mai târziu, este neoxidat.
_________________
Ceea ce a făcut o persoană, celălalt va fi întotdeauna capabil să facă afară! (fierar din filmul "Formula de dragoste")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE (LB)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: