Într-o zi în apropiere de Florența

San Gimignano, Certaldo și un mic Poggibonsi

Reflectând asupra a ceea ce se poate vedea în împrejurimile Florenței, nu am putut să pierdem două orașe atât de interesante precum San Gimignano și Certaldo. Deoarece nu există o comunicare directă între Florența și San Gimignano, traseul a fost redactat după cum urmează. Din Florența ajungem cu trenul spre orașul Poggibonsi, acolo ne schimbăm la un autobuz spre San Gimignano, inspectăm atracțiile și ne întoarcem la Poggibonsi. În funcție de disponibilitatea timpului, inspectăm Poggibonsi în fața San Gimignano sau pe drumul înapoi. Apoi ne așezăm la Poggibonsi pentru un tren care merge la Florența, dar pe drum ne oprim la Certaldo.

Pentru a nu întârzia să ne întoarcem, am decis să părăsim Florența devreme, cu trenul la 8-10. Biletul costă 7,2 euro pe persoană. Conform programului, acest tren ajunge în Poggibonsi la ora 9-14, iar autobuzul spre San Gimignano pleacă la 9-15. Speram că, după cum se obișnuiește în Europa, sunt convenite programe și autobuzul nu va pleca fără călătorii care sosesc cu trenul. Dar trenul a intarziat timp de 5 minute, iar autobuzul nu a asteptat. Următorul autobuz pe program este de numai 10-20, iar noi nu aveam de ales decât să ne uităm la Poggibonsi.

Orașul a fost înființat în 1155 pentru a întări protecția pământurilor din Siena de la intemperiile puternicei Florențe. Numele provine din combinația cuvântului italian "poggio" (numele dealului) și numele proprietarului de atunci al acestor locuri Bonizzo Segni (Bonizso Segni). Orașul a durat numai 115 de ani, iar în 1270 a fost cucerit și distrus complet de armata florentină în alianță cu napoleții și francezii.
În decursul secolelor aceasta a fost însă reînviată, dar în timpul celui de-al doilea război mondial a fost din nou șters de pe fața pământului de către aviația Uniunii. Din cauza acestor vicisitudini, centrul istoric al orașului este destul de mic.
Prima este biserica foarte modestă a lui San Lorenzo. Biserica construită în secolul al XIV-lea a fost apoi reconstruită de mai multe ori. O fațadă simplă și fațetă este împodobită doar cu un monofon (fereastră cu o singură frunză, cu cadru arc).

Mergând puțin mai departe de stație, ajungeți în piața Cavour. Una dintre laturile pătratului este clădirea cu trei etaje a primăriei, construită în stil renascentist.

În centrul pătratului se află o fântână de piedestal, iar lângă ea se află o sculptură care, după părerea mea, prezintă un robocop puternic ruginit.

În fundal, o altă biserică din Poggibonsi - Santa Maria Assunta este vizibilă. Biserica a fost construită în anii 60 ai secolului al XIX-lea pe locul unei biserici ruinate din secolul al XIV-lea. Deasupra fațadei de marmură sunt 3 statui ale sfinților.

Pe colțul pieței din Cavour merită atenția casei din secolele al XIV-lea și al XV-lea.

Autobuzul a venit la timp și la 10-40 am fost deja la zidurile San Gimignano.

De la stația de autobuz din vechea parte a orașului ajungem prin porțile San Giovanni.

Chiar în afara porții începe o stradă îngustă și dreaptă, cu același nume, la sfârșitul căreia puteți vedea deja ce vin aici pentru unul dintre turnurile San Gimignano.

Există aici multe unități de fast-food, ceea ce a fost foarte util pentru noi la prânz.
Când am ajuns în piața centrală a orașului piazza del Duomo (catedrală), am fost surprinși surprinși de faptul că întreaga piață era situată pe întreg teritoriul ei. Din anumite motive, joi a fost o zi de piață. Printre numeroasele corturi era dificil să găsești un punct din care catedrala în sine ar fi pe deplin vizibilă.

În colțul pătratului dintre catedrală și turnul primăriei, cel mai înalt turn al orașului Torra Grossa (Marele Turn) a urcat. Înălțimea turnului, construită la începutul secolului al XIV-lea, este de 54 de metri. Se pare că este posibil să se urce pe un singur bilet cu muzeul orașului, dar nu a făcut parte din planurile noastre.

În spatele primăriei vechi se poate vedea turnul Rognos (Torre Rognosa), al doilea în înălțime (51 m). În 1255, a fost emis un decret care interzice construcția turnurilor deasupra turnului Rognos, dar Ardingelli și Salvuchi au ignorat-o. Este adevărat, mai târziu, înălțimea turnurilor a fost redusă la urma urmei.
În partea stângă a primăriei este un turn mic de Chigi (Torre Chigi).
În partea de nord a catedralei, turnurile lor gemene au fost construite de Salvuchi.

În colțul sud-vestic al Piața Catedralei se învecinează Piața Cisterna (R. della Cisterna), la marginea căreia am trecut mai întâi. În secolul al XIII-lea, în centrul pieței se afla un rezervor cu apă potabilă, acum acest loc arată așa.

Zona Cisternei a fost plină și de corturi, dar deasupra lor în dreapta se află turnurile Arlingelli. Stânga mai mică.

În partea de sud a pieței se află turnul diavolului (Torre del Diavolo), care face parte din palatul din Cortezi.

Dacă strada principală este San Giovanni în Piața Catedralei, după pătrat, partea istorică a orașului este împărțită în mod egal de strada dreaptă din San Matteo.

Este la aproximativ 50 de metri de Piața Catedralei este biserica unilaterală a Sf. Bartolomeu construită în secolul al XII-lea. O fațadă elegantă, după modelul arhitecturii romane din Pisa și Lucca, este construită în secolul al XIII-lea.

Interiorul bisericii este remarcabil pentru crucifixul de lemn al maestrului școlii florentine (secolul al XV-lea).

Pe strada San Matteo, acordând atenție pe alei perpendiculare pe ea,

Am ajuns în peretele nord-estic al orașului vechi și am părăsit poarta San Matteo. Are vedere la împrejurimile orașului.

Biserica a fost construită la sfârșitul secolului al XIII-lea într-un stil amestecat, târziu romano-gotic. În interiorul bisericii este foarte ușoară, iar numeroase picturi și picturi murale sunt vizibile.

După ce am părăsit biserica, ne-am îndreptat spre centrul orașului. Mai întâi au mers de-a lungul părții de est a zidului orașului. Aici, pe unul din turnurile dintre posesiunile private au fost observate busturile unor oameni.

Apoi s-au mutat în partea de vest a orașului și pe străzi mici

Prin grădină a mers la muzeul de vin, dar nu a mers și a gustat.

Din muzeu, o parte oferă o vedere a spațiilor deschise înconjurătoare,

iar în cealaltă, o vedere a turnurilor orașului

Mutarea din nou în partea de est, speciile au fost capturate de aici.

Plimbarea prin străzile vechi este obositoare și este bine că uneori băncile de piatră sunt atașate de pereții caselor.

După o gustare pe una dintre străzile din San Giovanni, aveam încă puțin timp să ajungem la autobuz. Și când au văzut un muzeu de tortură pe aceeași stradă, au vrut să se oprească. Dar prețul de 10 euro, ținând seama de faptul că pentru inspecție am putea lua nu mai mult de 15 minute, părea prea mare.
Prin urmare, ne-am oprit. Aici, în așteptarea autobuzului, au oprit o vizită asupra orașului.

Ușor coborât în vale, unde sunt situate grădinile și podgoriile, au fotografiat orașul și de aici.

Aproape de stația de autobuz este un pătrat cu un monument în mijloc

și o fântână modernistă.

A promis pe graficul de la 14-00 de autobuz 130 de ani nu a venit niciodată, și am fost pregătiți în compania alte câteva turisti la 40 de minute așteptați pentru următorul zbor, dar în curând a existat o ruta 135-lea autobuz, care nu ar trebui să se oprească, iar conducătorul auto a spus că suntem pe ea pentru a ajunge la Poggibonsi. Biletul a fost însă mai scump - 4 euro.
Am avut timp să ne antrenam la Florența la 14-40 și deja fără câteva minute 3, coborât la stația Certaldo.

Biletul de întoarcere costă doar 1,5 euro. Trenurile rulează la fiecare 15 minute.

Ieșind de la stația de sus a telecabinei, odată ce ajunge pe strada principală a orașului, desigur, poartă numele de Boccaccio (Via Boccaccio).

Stradă este destul de mică, deși trece prin tot orașul, iar la celălalt capăt se află pe palatul Pretorio.
În dreapta de la începutul străzii. Boccaccio pleacă pe o stradă foarte mică Via della Rena, una dintre casele sale fiind vopsită cu iederă.

Obiectivele străzii Boccaccio pornesc de la Palatul Stiozzi-Ridolfi, construit în 1330. Pe internet puteți găsi o invitație de vizitare a hotelului "Villa Certaldo", situat în această clădire.

Mai departe de-a lungul aceleiași laturi a străzii este casa în care a locuit Boccaccio, construit în secolul al XIII-lea. În timpul celui de-al doilea război mondial, casa a fost complet distrusă, însă a fost restaurată cu cea mai apropiată apropiere față de original. Acum există un muzeu și un centru de instruire.

A bătut Boccaccio în biserica Sf. Iacob și Filip (San Jacopo e Filippo), care este încă în casă.

Pe podeaua bisericii există o piatră de mormânt, iar pe perete este un bust al scriitorului.

Palatul Pretorio este la marginea estică a orașului și punctul său cel mai înalt. Prima mențiune a castelului datează din secolul al XII-lea. Din secolul al XV-lea până în 1789 a existat o reședință a guvernatorilor din țările învecinate. Și pe pereții palatului erau semnele de naștere ale nobililor care ocupau acest post.

Pentru a intra în palat trebuie să cumpărați bilete. Ne-am limitat la examinarea freselor păstrate în locurile publice.

Vedere de pe strada Boccaccio de la Palatul Pretorio.

Lângă palat este cea mai veche biserică din secolul al XIII-lea a orașului - Sf. Thomas și Prospero (San Tommaso e Prospero).

Trebuie să spun că, în timpul șederii noastre pe străzile orașului, s-au desfășurat "lupte" feroce între două detașamente de "cavaleri".

Doar la centru. Sf. Thomas și Prospero războiul sa încheiat în fraternizare și îmbrățișare.

Am trecut pe lângă războinicii bucurându-se de lumea de la capătul străzii del Rivellino, de unde puteți vedea vederi minunate ale împrejurimilor orașului.

Prin binocluri, pe care le purtăm întotdeauna cu noi, am reușit chiar să vedem orașul în care eram cu adevărat acum două ore. Așa arată printr-o zoom de 16 ori a uneia dintre camerele noastre.

În cazul în care contorul de distanțe al hărților Google nu este confundat, linia dintre Certaldo și Poggibonsi este de 9 km.
Desfăcând trepiedul camerei cu 180 de grade, s-au capturat pe cei dragi,

și au pornit în călătoria de întoarcere de-a lungul peretelui sudic al orașului. Nu există puncte de atracție în această parte, deci doar câteva specii pe traseu.