Texte originale pentru site-uri Web și proiecte web. Drepturi de autor, rescriere, traduceri.
Conținutul profesional al site-urilor cu conținut și știri unice.
Optimizarea textelor tematice și fotografiilor la un cost redus. Fiabil.
Overclockarea masinii in conditii normale ar trebui sa fie neteda, dar nu prea intinsa. Cea mai obișnuită greșeală a începătorilor la pornire și overclocking este incapacitatea de a crește treptat alimentarea cu combustibil. O depresiune ascuțită a pedalei de accelerație duce adesea la alunecarea roților chiar pe un drum uscat. În același timp, anvelopele se uzează prematur, transmisiile grele ale vehiculelor grele, consumul de combustibil crește în mod inutil, șoferul și pasagerii simt disconfort.
Pe de altă parte, buna apăsarea pedalei de accelerație asigură condiții optime pentru accelerarea reduce uzura pe vehicul, eliberarea de substanțe toxice în atmosferă și asigură stabilitatea vehiculului pe fiecare drum. Și cu cât este mai alunecos drumul, cu atât este mai fluid și mai fluid trebuie să existe o creștere a alimentării cu combustibil, în caz contrar, roțile vor cădea în alunecare și ar putea să apară derapaje.
Pentru accelerare lină necesară pentru a dezvolta sensibilitatea la mișcarea pedalei de accelerație. Acest lucru contribuie la poziția corectă a piciorului drept pe pedala atunci când piciorul se sprijină pe călcâiul podea și deget de la picior ușor deplasat spre dreapta. Partea cea mai sensibilă de sus a piciorului, pedala de control, astfel precis laminează este posibil ca o parte a piciorului.
Toci și talpi mai groși de pantofi fac dificilă distribuirea exactă a combustibilului. În multe țări, drivere pentru tine, chiar dacă acesta este un pantof special, cu o rigide tălpi anti-alunecare și (2-3 cm) tocuri joase, de amestecare fără probleme în talpă.
Nu puneți sub picioare capacele alunecoase (plastic, linoleum etc.), stratul de cauciuc previne alunecarea încălțămintei și este cel mai convenabil din punct de vedere al siguranței.
Șoferul începător ar trebui să țină cont de faptul că netezimea accelerației are o legătură directă cu siguranța traficului, deoarece în special în mediul urban, adesea după o accelerare accentuată, este necesară frânarea bruscă. O scădere de viteză mare reduce siguranța traficului. Acest lucru este confirmat în mod convingător de o comparație a indicatorilor relativi ai statisticii accidentelor în SUA și țările europene - dopinfo.ru. Experții sunt de părere că prezența în parcările din Statele Unite ale Americii un număr mare de mașini cu transmisie automată (80-90%), care oferă caracteristici de accelerație mai fine, și este unul dintre motivele pentru o performanță slabă în ceea ce privește urgență.
Pe de altă parte, este accelerația prea întinsă în fluxul de vehicule și forțând șoferii nerăbdători grăbeau pentru a obține nervos, încercând să depășească, pentru a da semnale, ceea ce conduce, de asemenea, la o reducere a siguranței.
Pentru a măsura accelerația și decelerare sunt dispozitive speciale, dar, în practică, utilizate în mod obișnuit criterii simple: roțile motoare în timpul accelerării nu trebuie să alunece, nu ar trebui să fie vibrații perceptibil (zgomot) al motorului în timpul accelerării. Instalat pe masini econometers moderne indica driver-ul selectat corect modul de accelerare.
Netedă, dar mai mult decât în condiții normale, creșterea livrării combustibilului și trecerea la o treaptă redusă reduc timpul de accelerație al mașinii.
Servicii de calitate și fiabile (întreținere, administrare) de site-uri web,
magazine online, vitrine, bloguri, forumuri și alte proiecte de web ieftin.
Administrarea completă a site-urilor, inclusiv conținut și promovare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: