Motorist - posturi vacante, salarii, taxe pe navă
Dacă sunteți gata să începeți să lucrați ca un minder pe o navă, atunci astfel de calcule, în primul rând: nu sunteți deloc frică. În al doilea rând, știți cum să setați funcționarea eficientă a motorului principal prin reducerea vitezei cilindrilor. Și, ca o consecință, această formulă vă este bine cunoscută.
Cu toate acestea, așa cum se spune - vârful aisbergului. Lucrarea unui mecanic este de a servi motoarele și mecanismele lor auxiliare. De asemenea, sunt oferite examene pentru dvs., ceea ce ar confirma competența unei persoane. În plus față de disponibilitatea învățământului tehnic, trebuie să-și îmbunătățească abilitățile, deci ar trebui să fie pregătit nu numai la lucrarea mâinilor sale, bancuri marinari experimentați, zgomotul motorului, dar, de asemenea, să învețe continuu și de a efectua de locuri de muncă impecabil vatman.
Locurile vacante din Motorman vor găsi pentru ei înșiși lucrătorul potrivit, dacă își cunosc afacerea și au vizitat deja astfel de nave și au experiență de navigație, cel puțin un contract. Va fi, de asemenea, importantă, disponibilitatea de a merge pe mare pentru o perioadă lungă de timp, fără întrebări inutile. Nu suferi pentru plajă și casa este ușor de a găsi un limbaj comun cu străini să se supună ordinelor și sunt capabili să urmeze instrucțiunile și regulile de instanța de judecată? Apoi, sunteți pregătiți să intrați în această poziție - un mizer. Locurile de muncă sunt întotdeauna deschise profesioniștilor buni și așteptăm oameni de afaceri!
Șofer în mare
Obligațiile directorului implică în primul rând lucrul cu principalele sisteme de nave și, bineînțeles, făcând parte din această navă și parte din echipaj. Efectuarea de cart, ceas de navă, ceas de mașină, alergând și în picioare. De asemenea, descrierea postului motorman înseamnă că o persoană cunoaște diferența dintre aceste sarcini.
Pentru vacanța motorman, trebuie să posedeți și să aplicați cu ușurință cunoștințele dvs. în situații diferite. Și anume, ce să facă cu nava comună, o alarmă de incendiu, ce acțiuni trebuie să fie executate în primul rând, în cazul în care o persoană este de a fi lăsat afară, în cazul în care comanda „părăsi nava!“, Care sunt principalele puncte pentru siguranța vieții pe mare a fost declarată (SOLAS). Și, desigur, abilitatea de a oferi prim ajutor, nu este nici măcar discutată.
In ceea ce privește poziția de „Minder Tie“, în spatele ei trebuie să se bazeze pe bagajul mental al dispozitivelor de control, shturstrosa, sisteme automate de management de la distanță, dispozitive suplimentare din sala mașinilor. Printre altele, dacă sunteți gândire logică, atunci pentru identificarea posibilelor defecțiuni, ar trebui să existe un răspuns instantaneu la problemă. Lucrările operaționale trebuie să se desfășoare strict în conformitate cu normele tehnice și sanitare și regulile de incendiu de pe navă.
În primele zile de lucru pe navă, și tu ar trebui să studiezi regulile instanțelor și tot felul de adăugiri la ea. Acestea descriu zonele, locațiile și zborurile pe care echipa este sau se va angaja în următoarele luni.
Locurile de muncă pe mașini sunt adesea deschise numai angajaților onest și conștiincios. În procesul de schimbare sau de a înlocui un ceas, sunteți obligat să raporteze cu privire la starea plantelor, după o inspecție vizuală detaliată a fiecăruia dintre partea activă a mecanismelor și structurilor.
Și fără ea, nicăieri
Călăul trebuie să poată gestiona nava chiar și în situații extreme, desigur, sub supravegherea unui comandant de ceas. Trebuie să controlați mecanismele auxiliare de pe punte. Acestea sunt de obicei o tehnică pentru lansarea navelor la apă. Autovehiculul de direcție se poate descurca cu ușurință cu controlul vasului și cu operațiile cu mașini hidraulice. În timp pentru a efectua servicii de testare și a pus toate forțele pentru a restabili mecanismele în caz de defecțiuni, într-o stare ideală. Se întâmplă adesea că autovehiculul navei face mici reparații, realizează lucrări legate de rigidizare, rigidizare, lanțuri.
Motorman offshore nu se teme de munca murdara, deoarece pentru aceasta pozitie de curatare zilnica a spațiilor, acest lucru este comun. În funcție de atribuția mecanicului senior, sunteți însărcinat cu conducerea, care trebuie să fie ținută în ordine perfectă și curată. Acest lucru poate fi atât un sistem de curte, și ancora, ancorarea, gestionarea ambarcațiunilor.
Vă sugerăm să nu vă risipiți darul, dar deja în viitorul apropiat să efectuați lucrări motorman offshore pe nava noastră.
Plătim pentru lucrări
Locurile de muncă în mare sunt plătite nu numai pentru disponibilitatea unui document educațional sau specializare specială, ci și pentru disciplină, precum și pentru diligență. Pentru un salariu bun, nu trebuie să lupți, dar doar suficient, este corect să urmați instrucțiunile comenzii. Salariul de la Motorman depinde de zbor și de durata șederii sale pe mare. Pentru "experimentat" sau persoane cu experiență se așteaptă, nu destul de rău, rata inițială, care începe de la 1500 dolari pe lună. posturi vacante off-shore vatman includ cunoașterea limbilor străine, și anume, în plus față de cunoștințele de limba engleză, încurajate și plătite pentru posesia și altele.
Un bun început pentru cei care au visat mereu să cucerească marea și să devină căpitanul propriei nave este munca unui călău pe o navă.
Trimiteți-le prietenilor: