Ajutați electroliții auto master pentru tipurile de baterii și caracteristicile acestora

Totul despre ce sunt electroliți în bateria mașinii. Au fost propuse mai multe teste pentru a determina tipul de electrolit. Sunt descrise caracteristici specifice de măsurare a densității electrolitului și a procesului de preparare a acestuia. Bateria este un element deosebit de important al oricărei instalații moderne de automobile. În special, fără o baterie, mai mult de un mod mecanic de transport, care funcționează cu ajutorul unui motor cu ardere internă, nu va funcționa cu o amortizare completă. În cazul unei defecțiuni a bateriei, înainte de a începe să o restabiliți, ar trebui să aflați cauza defecțiunii acesteia. Dacă problema se referă la un electrolit, inițial este necesar să se rezolve principalele întrebări: ce fel de electroliță este în baterie, densitatea și ceea ce trebuie făcut.







Un fel de electroliți în baterie

Până în prezent, există cazuri în care un electrolit alcalin a fost adăugat la bateria acidă sau invers. După cum înțelegeți, consecințele acestei acțiuni pot afecta grav sănătatea umană. Pentru a afla ce tip de electrolit din baterie trebuie să efectuați o serie de teste simple:

  • acidul electrolitic, utilizând o hârtie indicatoare universală va da o culoare roșie. În absența unor indicatori, puteți lăsa electrolitul în cretă, tei sau la sol
  • electrolitul alcalin nu reacționează cu substanțele de mai sus, împreună cu indicatorul de hârtie va da o culoare albastru sau violet. Rețineți că electrolitul alcalin este prietenos cu săpun și nu este spălat pentru o perioadă lungă de timp






Electroliții pot fi substanțe lichide sau solide, în care sunt prezenți ioni într-o anumită cantitate, provocând trecerea unui curent electric. În plus, electroliții sunt numiți conductori de tipul celui de-al doilea.

Densitatea electroliților

După determinarea tipului de electrolit din baterie, trebuie să procedați pentru a măsura densitatea acestuia. În acest caz, pentru asta veți avea nevoie de un hipermetru. Dacă bateria este acidă, densitatea electrolitului trebuie să fie de 1,25 - 1,27 g / cm3. În acest sens, măsurarea densității trebuie efectuată la o temperatură de 20 ° C, deoarece altfel va fi nevoie să se facă corecții. În timpul preparării electrolitului acid, trebuie utilizată numai apă distilată. De asemenea, se utilizează acid sulfuric, care nu conține fier. Rețineți că, în prepararea electrolitului acid, este necesar să se toarne acidul în apă cu un flux extrem de subțire. În plus, trebuie să se țină seama de faptul că în momentul dizolvării acidului sulfuric se eliberează căldură, care, dacă este infuzată în mod drastic, poate provoca atât topirea plasticului, cât și spargerea sticlei. Densitatea electrolitului alcalin este de aproximativ 1,19-1,21 g / cm3, dar compoziția sa este diferită. În special, electrolitul sodic este fabricat din apă distilată și hidroxid de sodiu, iar potasiul conține 1% soluție de hidroxid de litiu, ceea ce contribuie la creșterea caracteristicilor electrolitului. Rețineți că în procesul de lucru cu electroliți alcalini, nu trebuie să uitați de siguranță. Hidroxizii de sodiu, potasiu și litiu sunt substanțe corozive care pot provoca o vindecare lungă și arsuri foarte dureroase. Mai ales ar trebui să-ți salvezi ochii! Alcali, chiar și în consistența sa mică, este capabil să corodeze țesuturile. Astfel, cu condiția ca acesta să lovească ochiul, există șansa de a pierde din vedere 100%. De aceea, când începeți să lucrați cu electroliți, nu uitați să cumpărați ochelari de protecție!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: