Motorul pe cascada motobloc

Orice echipament mecanic și electric, care și-a îndeplinit resursele, nu reușește în mod inevitabil. Nu există noduri veșnice și piese de schimb. Prin urmare, alegerea unui motoblock, conceput pentru o funcționare activă, ar trebui să vă asigurați că este menținut. Dar problema nu este numai îngrijirea tehnică și înlocuirea pieselor individuale de frecare. Problema reală se manifestă atunci când există o deteriorare semnificativă a unității - motorul blocului motor, care este mai ușor de înlocuit decât de reparat.






Motorul pe cascada motobloc

O revizie majoră a unui motor cu bloc motor nu este fundamental diferită de repararea unui motor cu piston al unei mașini. Cu toate acestea, costul efectuării modificărilor instrumentale și a măcinării ulterioare poate depăși costul noii unități. Prin urmare, motoarele motoblocului Cascade sunt prezente în sortimentul magazinului "Instrument de eficiență".

Parametrii motoarelor Motoblock-urilor Perm "Cascade"

Producția motoblocurilor Kaskad conform standardelor ISO-9002 este realizată de întreprinderea Reductor din Perm. Aceste modele de motoblocuri sunt reprezentate pe scară largă pe piață și sunt utilizate în mod activ de grădinarii ruși. Motoblocurile Kaskad au angrenaje frontale și spate, ale căror moduri de funcționare sunt identice cu viteza de 3,7 și 8,3 km / h. Puterea blocurilor motoare ale blocurilor motoare Cascada le permite să proceseze rinichi la o adâncime de până la 30 de centimetri, iar când se instalează un set complet de cuțite, lățimea terenului cultivat de blocul motor este de 90 cm.

Motorul pe cascada motobloc

O altă caracteristică de proiectare a cultivatorilor „cascadă“ este întărită cutia de viteze montată, astfel încât arborele său se află pe lagărele de mari dimensiuni pentru a crește fiabilitatea unității de vibrații. Cu toate acestea, toate nodurile și motoblock motor în cascadă necesită în mod necesar inspecția întreținere periodică, precum și în cazul uzurii - un înlocuitor.







Resursele motorii nominale și reale ale motoarelor cu blocuri motorice

Desigur, orice agricultor sau va fi surprins țăran placut prin durata de viață a Blocuri motor de 3000 ore, dar viața reală a uzurii are loc mult mai devreme. Acest lucru rezultă din praful din priza de aer, stropii de noroi, vibrații, suprasarcină, combustibil săraci, și mulți alți factori care pot distruge chiar și motorul cel mai de încredere pentru motoblock.

Motorul pe cascada motobloc

De asemenea, puterea motoblock-ului este un factor important de uzură, deoarece mai puțină putere este ascunsă în motorul blocului motor, există încărcături mari pe reductor. Durabilitatea funcționării depinde în mod clar de puterea motorului și de acuratețea lucrului operatorului. Uzura rapidă inevitabilă a motoarelor cu putere redusă pentru motoblocuri are loc tocmai datorită modului de funcționare la viteze ridicate, ceea ce determină creșterea vibrațiilor și uzura componentelor.

Caracteristicile motoarelor și agregatelor electrice pentru motoblocurile Kaskad

Cele mai multe probleme cu lăstari are loc tocmai în zonele suburbane, în cazul în care doar mici zone de tratament a terenurilor. Pornind de la dimensiunile secțiune și considerațiile generale ale economiei, grădinari selectate ușoare și medii lăstari cu o greutate mai mare de 100 kg. Astfel de unități, prin utilizarea diferitelor accesorii, săpat în mod constant reconfigurate, mușuroirea, prășit, cosit iarba, irigare, transport, mărfuri și resturile de măcinare. Prin urmare, motorul are o încărcătură complet diferită.

Pe blocurile de motor "Cascade" sunt instalate 4 tipuri de motoare. "DM-68", "DM-66", "Briggs Stratton și Honda.

Motorul pe cascada motobloc

Motoare rusești cu patru cilindri cu cilindri în greutate de 25 kg. și o capacitate de 6 cai putere MM-66 și MM-68 fabricat de Perm „Reductor“ și inițial echipat cu o pompă de ulei (maslorazbryzgivatelem), care realizează ungerea forțată a unităților de frecare, asigurând o durată de funcționare de cultivator cu motor, caracteristicile cheie ale care sunt prezentate mai jos:

Volumul de lucru al motorului motorului este de 317 cm3, iar diametrul pistonului este de 76 mm (la fel ca și cursa acestuia);

Raportul de compresie al motorului este de 6,64 la o viteză de până la 3000 rpm;

În unități sunt utilizate lămpi "Cascade" ale sistemului de aprindere А11.

Deși lansarea motorului pentru blocul motor "Cascade" este exclusiv manuală, lansarea în sine este facilitată de un decompresor special. Motoarele companiei americane "Briggs" Stratton. precum și motoare japoneze "Honda" pot fi instalate pe motoblocul Kaskad ca unitate alternativă de putere.

Înlocuirea motorului în blocul motor este o problemă foarte importantă. Prin urmare, specialiștii magazinului "Instrumentul KPD" vă vor consulta în mod necesar și vă vor ajuta să alegeți o unitate de alimentare adecvată din catalogul de motoare pentru motoblocul Cascade.

  • Începător pentru ferăstraie cu lanț
  • Încărcător auto 12V






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: