În cazul în care înghețarea de pe Skoda încearcă, cum să rezolve problema garantată?
Nu puneți frâna de mână în așteptare.
Astăzi incendiul a luat foc și discul sa încălzit până la roșu.
Am citit că problema nu este numai cu mine.
Este roata dreapta.
Înlocuirea cablului. Există două, este mai bine să le schimbați pe rând.
Stânga și dreapta.
Articolul Bosch 1987477958.
Acum era în serviciu.
Cablurile din exterior sunt toate intacte, au fost uscate cu un uscător de păr și vărsate cu un VD.
După asamblare a fost descoperit că, din anumite motive, roata dreaptă (care a fost clinic) nu a fost complet eliberată de către manipulant. Ajustat frâna de mână astfel încât să nu fie un astfel de gunoi.
Chiar acum ciocanul păstrează masina cu trei click-uri, dar puteți strânge mânerul la început, nu-mi place.
Trebuie să schimb cablurile dacă nu sunt deteriorate?
ps a dat 150 de ruble)
și între timp a ordonat toate discurile noi și toate tampoanele.
Pe scurt, totul a fost de vină pentru apa din cabluri.
Frânghiile au scos frânele (singurul lucru care era la îndemână) și le-au pus în loc.
Astăzi, noaptea nu se lipi, vom vedea cât este de ajuns.
Colecții după subiect:
Am dat peste un astfel de rahat! De asemenea, pe roata din spate! Am făcut-o eu, nu e greu acolo.
Ai nevoie pentru a elimina cablul. Trageți înapoi scrumiera și slăbiți cheie ciocan mic pe 10. Am primit cu grebla meu și vei reuși. Iei de pe volan și trageți maneta de pe coarda picior, acolo la sfârșitul mingea. Zalezesh printr-un cablu de mașină și vydernesh.
Cablu din partea laterală a roții. O minge pe capăt și o bucată de cablu catodic. Pe acest robinet ar trebui să stea! mantale de, cablul de oțel, care, la rândul său merge în teacă neagră exterior. Pe scurt, într-o frânghie are un înveliș în care este fixat. Aici, acest lucru este invelisul alb pe capătul cu care se confruntă roata este înfășurat și nu permite să se întoarcă coarda. Trebuie să obțineți o coajă albă de la BLACK, dacă zboară. Rovnenko laminat asieta margine, încălzit (am încălzit brichetă în timpul iernii în garaj de fier fără găuri) și, împreună cu superglue pentru a trage un ușor încălzit post, respingând pe o frânghie.
A doua iarnă - verificată, totul este acieno!
În cablul de frână, utilizați o seringă pentru a turna din celălalt capăt. Sau antigel.
Schimbarea cablurilor nu a ajutat. Un fel de rău incontestabil.
Nu o puneți pe mâner.
Constantine, am spălat frânele și totul este bine. Deci, băieți, dacă aveți o mulțime de bani, atunci cumpărați ce să spuneți.
În cablul de frână, utilizați o seringă pentru a turna din celălalt capăt. Sau antigel.
Ruslan, am luat TRW -
DF4276 la 1500
dacă cineva pune discuri ale acestei companii, vă rugăm să vă dezabonați 😉
Kilometraj - 50 mii !! frâna de mână glyuknul, drive-uri încălzite în timpul și se pare că a mers cu șurub de-a lungul drumului merge !! km 100davish pe pedala de frână și vibrații în ciocanul !! suspensie verificată pe standul de vibrații, și doar la pit suprasolicitării toate regulile
Trimiteți-le prietenilor: