Diviziunea geografică internațională a muncii

Economia mondială este un set istoric format din economiile naționale ale țărilor lumii, interconectate de relațiile economice și politice.







La acea vreme, Europa a acționat ca un centru pentru formarea economiei mondiale și pentru multe secole se păstrează în acest campionat sens: în stadiul de fabricație de dezvoltare a capitalismului, iar la rândul său secolelor XIX-XX (secolele XVI-XVIII.). - în stadiul de dezvoltare a industriei de mașini de mari dimensiuni.

O nouă etapă a dezvoltării economiei mondiale a venit la mijlocul secolului al XX-lea. după al doilea război mondial, atunci când teritoriile multe țări în trecut coloniale și dependente, obținut independența politică și a început să se dezvolte economiile lor și incluse în economia mondială. În plus, existența a două sisteme de management - capitalist și socialist - a existat la acel moment (au existat unele particularități în legăturile economice dintre Est și Vest).

În prezent, suntem martorii unei alte etape în consolidarea integrării în economia mondială. inclusiv în legătură cu procesele de restructurare din țările cu "economii de tranziție" (în fostele țări socialiste).
Specificul procesului modern constă în gradul înalt de interacțiune economică dintre țările care fac parte din sistemul economiei mondiale. Un rol important în procesul de integrare aparține corporațiilor transnaționale. există crearea unor mari zone de piață care unesc teritoriul mai multor state (de exemplu, UE, NAFTA, ASEAN, MERCOSUR, etc.).

În stadiul actual al dezvoltării economiei mondiale, corporațiile transnaționale (TNC), bazate pe state dezvoltate economic, joacă un rol decisiv în formarea geografiei multor industrii. dar distribuind activitățile lor de producție și marketing în multe țări ale lumii (prin filialele lor). Deja la începutul anilor 1980, TNC au reprezentat aproximativ 2/3 din producția industrială a tuturor țărilor cu economie de piață, 3/5 din comerțul exterior și aproximativ 9/10 din totalul investițiilor străine directe. În prezent, importanța TNC-urilor în economia mondială nu slăbește.

Activitățile cele mai mari companii industriale din unele indicatori economici (numărul de angajați în producție, vânzări și așa mai departe. D.) este comparabilă cu economiile naționale ale individului și nu țările subdezvoltate ale lumii.

Cel mai mare număr de CTN din cele mai mari 500 din lume a reprezentat pentru corporații din SUA (153), Japonia (141), Franta (42) Germania (40), Marea Britanie (33), Elveția (9), Republica Coreea (12), și altele. (dar situația se schimbă).

Baza relațiilor economice mondiale este piața mondială. Expansiunea sa a fost promovată de dezvoltarea rapidă a transportului (feroviar, aviație, mare), conexiuni intercontinentale largi.

Transportul este una dintre cele mai importante ramuri ale economiei oricărei țări. În epoca revoluției științifice și tehnologice, viteza a crescut, capacitatea de transport a tuturor modurilor de transport a crescut. Gazoductul și conductele de petrol se întind de-a lungul fundului mărilor, iar liniile de cablu (mijloace de furnizare a informațiilor) de-a lungul podelei oceanice. Aproape 80% din toate transporturile de mărfuri între țări sunt furnizate de transportul maritim, realizând posibilitățile diviziunii internaționale a muncii.
Printre liderii mondiali ai flotei maritime maritime: Liberia. Panama. Japonia, Grecia. SUA, Cipru. China (pe tonaj al flotei comerciale). Cel mai mare port din lume sunt: ​​Rotterdam (Olanda), New Orleans, New York (SUA), Chiba, Kobe, Nagoya, Yokohama (Japonia), Marsilia, Le Havre (Franța), Mina Al Ahmadi (Kuwait), Anvers ( Belgia), Hong Kong, Singapore și altele.

Nodurile "condensării" rutelor oceanice sunt strâmtorile și canalele maritime. Deci, peste Canalul Mânecii (sau Canalul Mânecii) pe zi, este nevoie de aproximativ 500 de nave prin Gibraltar - 140. Cel mai mare TV din lume sunt Canalul Suez (care operează în Egipt, din 1869) și Panama (în Panama - din 1920 ) .. Semnificativ inferioare acestor canale, dar, de asemenea, are o mare importanță pentru relațiile internaționale ale Canalului Kiel, prin care calea din Europa de Est la cele mai mari porturi din Europa de Vest.
În centrul economiei mondiale moderne se află diviziunea internațională a muncii (RMN). Este un proces de interdependență a specializării economice a fiecărei țări în parte, în producția anumitor bunuri de vânzare a acestora pe piața mondială, ceea ce duce la crearea unor relații multilaterale și a relațiilor dintre țările. Această diviziune a muncii este reprezentată în principal în comerțul internațional de producție materiale de mărfuri, dar include, de asemenea, schimbul (comerț) servicii (turism internațional, precum și activități de intermediere financiară, întreținerea transporturilor, instruirea personalului și așa mai departe. N.).

Cu toate acestea, interacțiunea economică a țărilor lumii nu se limitează la comerțul cu mărfuri și schimbul de servicii. Economia mondială modernă este, de asemenea, îmbibată cu fluxuri de capital și fluxuri de migrație ale oamenilor. Toate acestea luate împreună și este un concept capabil - diviziunea internațională a muncii.

Forma economică a multor țări ale lumii este determinată de specializarea lor internațională. Astfel, Japonia este cel mai mare exportator de electronice radio și robotică, automobile și nave maritime. Arabia Saudită. Kuweitul și alte state din Golful Persic se specializează în exportul de petrol. Zambia este un exportator de minereu de cupru și cupru rafinat. Mai mult de 80% din exporturile din Burundi și Uganda sunt cafea. Exemplele pot fi continuate.

Gradul de implicare a oricărei țări în IRM depinde în primul rând de nivelul de dezvoltare al forțelor de producție. țările Prin urmare industrializate ocupă locul de frunte în diviziunea internațională modernă a muncii, specializată în producția de bunuri fabricate, inclusiv scumpe - .. mașini și echipamente, produse chimice etc. Majoritatea țărilor în curs de dezvoltare până în prezent forțate să se specializeze în vânzarea de materii prime minerale și produse agricole.







În plus față de nivelul de dezvoltare a forțelor de producție, factorii geografici influențează de asemenea măsura în care țara este implicată în IRM: avantajele situației economice și geografice (de exemplu, dacă statul se află pe principalele benzi comerciale maritime); disponibilitatea unei varietăți de resurse naturale (condiții climatice favorabile, minereuri și minerale nemetalice).

Industria, bazată pe cultivarea anumitor culturi și pe exploatarea resurselor naturale poate genera venituri mari, dar ele fac cereri numai din munca fizică grea, iar dezvoltarea lor este Ankh-Lavna (separat) pe teritoriul țărilor și nu stimulează dezvoltarea altor sectoare ale economiei locale și zone ale statului. Asemenea probleme sunt tipice pentru majoritatea țărilor în curs de dezvoltare ale lumii.

În același timp, "țările industriale noi" (INS) sunt identificate în grupul de țări "din lumea a treia": "dragonii asiatici" - Singapore. Taiwan și Republica Coreea. Aceste țări reprezintă o mare parte a producției industriale și a exporturilor din întreaga lume în curs de dezvoltare. În prezent, Malaezia se apropie de aceste țări în numeroși indicatori economici. Thailanda. Indonezia. Aceste state se specializează în producția și exportul de produse de fabricație, în special electronică și inginerie electrică.

În ultimii ani, economia mondială a suferit schimbări majore. Printre principalii factori care au determinat aceste schimbări includ revoluția științifică și tehnologică (STR), procesele de integrare, materiile prime, energia și crizele economice generale, precum și agravarea problemelor globale (demografice. De mediu. Produse alimentare, etc.).

Consolidarea semnificativă a relațiilor economice și neeconomice dintre țări, grupuri de țări, continente este, de asemenea, un element foarte important în dezvoltarea lumii moderne și a economiei mondiale în particular. Astăzi, nici măcar țara cea mai dezvoltată nu poate produce în mod egal întreaga gamă de produse moderne, și nu are nici un rost.

Există multe forme de relații economice internaționale. Printre acestea se numără: comerțul exterior, exportul de capital, cooperarea științifică și tehnică, tranzacție de compensare, de credit și a relațiilor financiare, oferind o varietate de servicii (de exemplu, întreținerea navelor străine care fac escală în porturi, etc ...), Turism internațional, construirea în comun a instalațiilor și și așa mai departe.

Pentru multe țări ale lumii, comerțul exterior este forma principală a relațiilor economice externe. Gradul de participare a țării la RMN reflectă indicatorii structurii geografice și de mărfuri a exporturilor și importurilor de bunuri și servicii.
În cadrul economiei mondiale, s-au dezvoltat câteva direcții geografice principale (fluxuri) ale comerțului internațional. Astfel, cea mai mare din punct de vedere comercial sunt la fiecare alte țări dezvoltate economic din Occident (Europa de Vest, America și Japonia), a cărui cotă din comerțul mondial este de aproximativ 70%. Practic, acest comerț cu produse industriale finite (produse din toate ramurile industriei de mașini, industria chimică și altele). Excepția este făcută de astfel de țări dezvoltate economic precum Australia. Noua Zeelandă. Canada. Africa de Sud (țările "capitalismului de relocare", în care ponderea bunurilor brute și agricole în exporturile lor este destul de semnificativă.
În ultimii ani, ponderea țărilor în curs de dezvoltare în comerțul internațional a crescut. Pe de o parte, datorită exportului de materii prime (și din "noile țări industriale" și produse industriale finite), pe de altă parte, importurile de mașini și produse alimentare.

Cu toate acestea, condițiile pentru comerțul exterior pentru aceste țări sunt nefavorabile, deoarece prețurile mașinilor și echipamentelor cresc mai repede decât prețurile materiilor prime ("foarfece de preț"). Și multe dintre țările în curs de dezvoltare rămân în continuare doar furnizori de materii prime pe piața mondială (în special pentru economia țărilor industrializate).

țările în curs de dezvoltare sunt hotărâte să reconstruiască sale comerciale străine și de a schimba natura existentă a relației lor cu dezvoltarea economică. Ei au pus înainte de a stabili o nouă lume cerințe de ordin economic, care include cerințe pentru a monitoriza activitățile corporațiilor transnaționale pe teritoriul țărilor în curs de dezvoltare pentru a stabili prețuri corecte pentru materii prime și produse finite, pentru a oferi asistență economică fără nici o condiție politică, și așa mai departe. N.
Dezvoltarea schimburilor comerciale între țările în curs de dezvoltare (intra-comerț), care este acum, în general, este scăzut, pentru a le permite să facă schimb de mărfuri fără a merge pe piețele din țările industrializate.

În acest scop, se înființează grupări și uniuni economice regionale (de exemplu, ASEAN, SAARC, MERCOSUR, etc.).

Relațiile comerciale ale Rusiei cu țările capitaliste foarte dezvoltate poartă un caracter specific. Astăzi, ele reprezintă doar 1% din volumul total al comerțului mondial. De mult timp, Consiliul pentru asistență economică reciprocă (CMEA) a existat în tabăra țărilor socialiste, iar comerțul în cele mai multe cazuri a fost realizat în cadrul acestei grupări economice. După dezintegrarea sa, legăturile economice care existau mai devreme au fost încălcate. Țările din Europa de Est și-au reorientat comerțul exterior cu statele vecine din Europa de Vest.

În prezent, structura cifrei de afaceri a comerțului cu amănuntul ca întreg nu este favorabilă. Exporturile din Rusia către Occident se limitează la o gamă restrânsă de combustibili, materii prime și metale, dar mai ales mașini, echipamente și produse alimentare sunt importate.

Principalii parteneri comerciali străini ai Rusiei sunt țările din Europa de Vest (Germania, Finlanda, Italia, Franța). Relațiile comerciale dintre Rusia și SUA și Japonia sunt mai puțin stabile.

Acoperind toate țările lumii, economia mondială și diviziunea internațională a muncii în ultimii ani au început să se dezvolte nu pe larg, ci în profunzime. Relațiile economice devin mai complicate, se dobândesc noi forme. Adâncirea specializării și a schimbului internațional a dus la o coalescență deosebit de strânsă a economiilor naționale într-un număr de țări.

A existat o etapă nouă și mai înaltă a diviziunii internaționale a muncii - integrarea economică internațională. Este un proces de dezvoltare a unor interdependențe profunde și stabile între grupuri de țări, pe baza implementării politicilor coerente în domeniul economiei și al altor sfere ale societății.
Printre cele mai importante grupuri economice, atât regionale, cât și industria ar trebui remarcat: Uniunea Europeană (UE), Asociația Națiunilor din Asia de Sud-Est (ASEAN), America Latină Association Integrare (ALADI), Acordul Nord-American de Liber Schimb (NAFTA), Organizația Țărilor Exportatoare de petrol (OPEC) și altele.

Mai mult decât atât, comerțul pe termen lung, de schimb valutar și a relațiilor industriale între țările din „lumea a treia“ (țările în curs de dezvoltare) sunt în măsură să creeze o anumită contrabalansează influența țărilor dezvoltate economic din lume în curs de dezvoltare, pentru a da un impuls suplimentar pentru dezvoltarea lor economică, prin stabilirea unor relații economice internaționale echitabile.

Teza potrivit căreia o mână de țări dezvoltate economic, reprezentând aproximativ 20% din populația lumii, produce 2/3 din averea mondială, este un lucru din trecut.

Explicația constă într-o schimbare fundamentală a metodelor de calculare statistică a principalilor indicatori economici, care schimbă semnificativ imaginea. Astfel, noua metodă propusă pentru a calcula, nu în ceea ce privește rata de schimb dolar, iar baza cursului de schimb, corelate cu puterea de cumpărare a monedelor naționale mărimea intern brut (sau național) al produsului din întreaga lume.

În acest sens, FMI consideră că contribuția țărilor în curs de dezvoltare în economia mondială este mai mare de 30% (în loc de 18 sau 14%, așa cum se credea anterior), iar țările industrializate produc doar puțin mai mult de jumătate bogăția din lume. Și creșterea producției în țările în curs de dezvoltare mai rapid (mai ales în „țările recent industrializate“), apoi la sfârșitul secolului, țările dezvoltate vor reprezenta mai puțin de jumătate din producția mondială. Ea devine chiar și includerea unor țări în curs de dezvoltare din cadrul Organizației pentru Cooperare și Dezvoltare Economică - OCDE (Acum membrii săi sunt 24 de țări industrializate și Mexic).

În prezent, Banca Mondială pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BIRD sau Banca Mondială), care conduce, de asemenea, calculele pe baza raportului dintre puterea de cumpărare a monedelor naționale, oferă deja împrumuturi către țări ale lumii pe criterii foarte stricte: creditele cele mai preferențiale pentru țările cel mai puțin dezvoltate (PIB sub 765 de dolari. pe cap de locuitor pe an), și nu împrumuturi pentru țările în care venitul pe cap de locuitor este mai mare de 4300 de dolari.

Modificarea sistemului de cont poate avea consecințe importante.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: