Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

Mașinile moderne au un număr mare de componente electronice încorporate. Motivele pentru aceasta sunt cerințele clientului solicitant.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

În cazul unei defecțiuni apar două întrebări: identificarea defecțiunilor (diagnosticare) și depanarea (reparația). Prin urmare.







Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

* Atenție vă rog. Repararea caroseriei se face DOAR în ramura de la Uritsky, 123B (v. 75-02-66). Corpul.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

Climatul creat corect în interiorul mașinii sporește confortul, afectează siguranța călătoriei și.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

Orice mecanisme, chiar și cele mai fiabile, se uzează în timpul funcționării. Pentru a maximiza termenul limită.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

După cum știți, orice interferență în șasiul mașinii implică o schimbare a unghiului de instalare a roților.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

Exemple de lucruri despre îndreptarea îndoielilor pe caroseria mașinii pe care le puteți vedea aici.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

* Atenție vă rog. Vehicul colorat NUMAI în ramura URITSKOGO, 123B. Pictură completă și locală a mașinii. La mic.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

* Dragi clienți, vă rugăm să rețineți. Lustruirea mașinii în centrul tehnic "AutoPride" se face DOAR în ramură.







Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

Vitezometrul electronic demonstrează o precizie ridicată, precum și un kilometraj electronic. Motive pentru corectarea citirilor.

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

Grupe și inele de pistoane, garnituri de ulei, uleiuri, unsori și alte lichide tehnice, filtre și "consumabile".

DIAGNOSTICUL PRINCIPAL AL ​​SISTEMELOR DE INJECTIE A VEHICULULUI

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină
Sistemul de injecție a combustibilului este instalat pe toate autoturismele moderne.

În sistemul de injectare a injectorului, combustibilul este alimentat la buteliile motorului prin injectori care sunt controlați de unitatea de comandă electronică.

Defecțiunile sistemului de injecție apar din diferite motive, dintre care pot fi identificate:

  • durata maximă de viață a elementelor structurale ale sistemului;
  • defectele tehnice ale elementelor structurale
  • încălcarea regulilor de funcționare (utilizarea benzinei de joasă calitate, poluarea în sistem etc.)
  • efecte externe asupra elementelor structurale (oxidarea contactelor, deteriorarea mecanică, pătrunderea umidității în componente electronice etc.).

O modalitate sigură de a stabili defecțiunile în sistemul de injecție este diagnosticarea injectorului

Diagnosticarea tehnică a injectorului este o citire a erorilor care verifică citirile senzorilor sistemului de injecție a combustibilului.

Această metodă se bazează pe abateri automate de fixare a parametrilor sistemului de la valorile standard. Discrepanțele detectate sunt stocate și stocate în memoria unității de control electronice sub forma anumitor coduri de eroare. În plus față de echipamentele speciale, efectuarea diagnosticării computerizate necesită cunoștințe și abilități.

Cititorul de coduri de eroare este un instrument universal pentru rezolvarea tuturor problemelor electronice din mașină, dar citirea codurilor de eroare este doar începutul.

Diagnosticarea complexă a sistemelor auto dezvăluie existența defecțiunilor (cauze ale defecțiunilor), iar comandantul, pe baza datelor primite, poate alege tactica corectă de reparații.

Diagnosticarea integrată a sistemului de injecție (injector) - poate include:

Diagnosticarea sistemului de injecție cu benzină

  • diagnosticarea computerelor
  • testul presiunii combustibilului
  • verificarea tuturor componentelor sistemului de aprindere (bujii, modul de aprindere, cablaj)
  • verificați etanșeitatea unui colector de admisie
  • verificarea și ajustarea amestecului (СО СН)
  • verificarea semnalelor senzorilor printr-un osciloscop (dacă este necesar)
  • Verificarea comprimării
  • verificând poziția marcajelor și starea curelei de distribuție și multe altele

După terminarea lucrărilor ați discutat tactica eliminarea ulterioară a defectelor (reparație) și durata estimată pentru lucrările rabot.Remontnye sunt efectuate de către personal calificat, cu o vastă experiență.

De ce este avantajos să diagnosticăm o mașină din Penza și să o reparăm în serviciul nostru auto?

  1. Căutăm componente defecte ale mașinii dvs. și nu continuați să înlocuiți alternativ toate unitățile care se presupune că pot fi defecte;
  2. La sfârșitul reparației, veți obține mașina în stare bună și astfel veți controla corectitudinea diagnosticului furnizat în diagnosticare;
  3. Veți obține o garanție pentru munca efectuată;
  4. Economisiți timp și bani

Asigurați-vă că pentru a efectua un diagnostic obligatoriu de injectoare, dar dacă se realizează lucrări de diagnosticare este necesar să ne amintim că intervenția neprofesionist în sistemul de injecție poate provoca deteriorarea componentelor și în mod semnificativ complica reparațiile ulterioare.

Diagnosticarea injectorului este profilul nostru. Contactați-ne și mașina dvs. va fi în regulă!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: