Marca mașinii:
LR4 / DISCOVERY 4
Deci, pare să aibă încălzire, dar de fapt nu este foarte bun.
Cum îți încălzi oglinzile? Cât de rapid a fost dezghet?
Și eu nu înțeleg, sau omis în serviciu cu ei, sau omis să înscrie. Restul este tot de lucru și pliere și înclinare ajustabilă și se deplasează înapoi, așa că nu este exact siguranțele. Dar cu un fel de căldură, este un dezastru. Înainte de aceasta, de multe ori a încercat să se simtă munca de oglinzi de încălzire, împins diferite butoane de variații, atinge mâna, dar căldura de oglinzi simțit niciodată o dată.
Încălzirea oglinzilor trăiește propria viață. În fiecare oglindă există două tonuri. Mâna simte căldura din oglinzi. Uneori arde unul, și uneori ambele. Acest lucru este văzut în mod clar pe oglinzi, care parte a încălzitorului este acolo, curat. Unul la stânga oglinzii, celălalt la dreapta.
Marca mașinii:
LR4 / DISCOVERY 4
Deci, pare să aibă încălzire, dar de fapt nu este foarte bun.
Cum îți încălzi oglinzile? Cât de rapid a fost dezghet?
Și eu nu înțeleg, sau omis în serviciu cu ei, sau omis să înscrie. Restul este tot de lucru și pliere și înclinare ajustabilă și se deplasează înapoi, așa că nu este exact siguranțele. Dar cu un fel de căldură, este un dezastru. Înainte de aceasta, de multe ori a încercat să se simtă munca de oglinzi de încălzire, împins diferite butoane de variații, atinge mâna, dar căldura de oglinzi simțit niciodată o dată.
În modul automat, în condiții meteorologice corespunzătoare, încălzirea parbrizului și spatele cu geamurile laterale sunt pornite. Un alt lucru este faptul că, conform incomprehensibilului. cel puțin pentru mine algoritmul, această încălzire este oprită automat. Totul se rezolvă pur și simplu - prin apăsarea (manuală) a butoanelor de încălzire corespunzătoare, atât din față, cât și din lateral cu geamurile din spate. În manual, totul este # 33;
Trimiteți-le prietenilor: