Cum funcționează releul curentului de retur DC?
1. Alocarea releului - comutatorul circuitului de încărcare. Când tensiunea generatorului este mai mare decât tensiunea bateriei, adică depășește 13V. și deconectați altfel acest circuit. Bobina releului este conectată la un capăt la borna de ieșire a generatorului, iar a doua la masa. Bobina este proiectată astfel încât atunci când se atinge un anumit nivel de tensiune la ieșirea generatorului, acesta formează un câmp magnetic suficient pentru a atrage o placă de oțel (armătură) cu contacte (a se vedea figura 3.66). Rețineți că atunci când motorul nu funcționează și contactul este cuplat, lampa de control va fi aprinsă. Când motorul este accelerat la viteza la care tensiunea nu atinge tensiunea generatorului atingând tensiunea bateriei, lampa de control se stinge. Bobina de curent inversă trage armătura, iar contactele sale includ un circuit care leagă generatorul de bateria și scurtează lampa de semnalizare.
Fig. 3.66 Schema cea mai simplă pentru comutarea releului de curent invers în circuitul generatorului de curent continuu.
2. Când armătura releului este coborâtă, contactele care conectează ieșirea generatorului cu bateria sunt închise. Când turația motorului este redusă, tensiunea de ieșire a generatorului este redusă la un nivel în care câmpul magnetic al bobinei releului nu poate rezista forței arcului de retur al armăturii, atunci armătura se ridică și rupe contactele.
3. Figura 3.67 prezintă proiectarea reală a releului de curent invers, a cărui bobină are două înfășurări. Înfășurarea principală, paralelă a bobinei, este făcută cu câteva sute de rotații
Fig.: H.67 Releu de curent invers.
sarma de cupru emailata. Această înfășurare creează câmpul magnetic principal al bobinei. Cea de-a doua bobină conține mai multe rotiri dintr-un fir de cupru gros și este conectată în serie la circuitul de încărcare a bateriei. Acesta trece prin el însuși tot curentul de încărcare. Atunci când contactele sunt închise, un curent mare de încărcare care curge prin înfășurarea seriei creează un câmp magnetic suplimentar în bobină, ceea ce ajută câmpul format din bobina seriei pentru a presa fiabil contactele care trec curentul de încărcare. Dacă tensiunea generatorului scade sub tensiunea bateriei, de exemplu, la turația de mers în gol, curentul din bobina seria schimbă direcția, adică începe să curgă de la baterie la generatorul. În acest caz, înfășurarea seriei creează un câmp magnetic opus bobinei principale, ajutând astfel arcul de retur să deschidă rapid și fiabil contactele releului.
4. Atenție la arcul frunzei cu șurubul pentru reglarea tensiunii releului. De obicei, această primăvară constă din două benzi metalice nituite, fiecare având un coeficient diferit de expansiune termică. Când este încălzit, acest izvor se va îndoi. Odată cu creșterea temperaturii în compartimentul motorului, crește rezistența înfășurării paralele și este necesară o creștere a tensiunii la ieșirea generatorului pentru a atrage armătura. Arcul bimetalic, în acest caz, joacă rolul unui compensator: se îndoaie și reduce contracția acestuia la atracția armăturii releului. În acest fel, închiderea și deschiderea contactelor are loc aproape la aceeași tensiune.
Citiți și:
- Caracteristici operaționale ... Durata medie a bateriei este de cinci ani. Durata perioadei de funcționare depinde de corectitudinea ...
- Sistemul de încărcare - verificați 1) Dacă circuitul de încărcare indică o defecțiune, nu căutați imediat cauza cauzei în ...
- Sistemul de pornire a motorului este ... Sistemul de lansare constă dintr-o baterie, un motor de pornire, un releu de pornire a retractorului și o cablare care leagă toate aceste ...
- Sistemul de încărcare - general ... Sistemul de încărcare include un generator, un regulator de tensiune încorporat, un indicator de baterie de urgență, o baterie ...
- Starterul și circuitul său de comandă ... 1) Dacă demarorul nu pornește, înainte de a blama producătorul pentru toate păcatele, verificați următoarele ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: