Foarte adesea oamenii au pus sincronul înapoi și poate un bolț de comutare este prea departe (am avut-o). Dacă spui că porniți manual și că încă se prăbușește, atunci este puțin probabil ca pneumatica.
Ei bine, asta e ceea ce vreau să spun că, dacă arborele 15-lea și sincron 152 este din acest motiv, de asemenea, poate decola și sincron, nu se vedea, fără a demonta compas am făcut-o și așa atât de cool, dar nu au văzut marcajele de pe sincronă, poate pe de altă parte, sau a adaosurilor nu există, atunci măsoară numai!
Nu deranja, toate detaliile 15, 152 sunt interschimbabile.
Separatorul sincron este așezat pe fustă prin trapa prin trapa superioară.
În cazul unui perete despărțitor, a fost instalat numai noul sistem sincron, restul rămânând același. A început să bată dividerul la rulare. Șurubul forțat a strâns separatorul și a condus o săptămână. El a respins, ajustat și apoi a călătorit fericit după aceea. Angajamentul a funcționat, pentru o lungă perioadă de timp cu unitatea sincronă preîncărcată este imposibilă, există uzură de biscuiți. Poate cineva va ajuta.
Un lucru ciudat sa întâmplat astăzi.
În primul rând, au existat probleme cu ambreiajul, dar acum nu este vorba despre asta.
Am pornit mașina, porniți trenul - nu merge. Puschea pârghia cu o pârghie, făcu un clic, făcu un clic, dar nu-l porni. La scurt timp înainte de aceasta, trebuie doar să descărcați, de conducere numai pe jos, nu atingeți maneta, acesta este oprit, și de ce nu a fost inclus, nu este clar. trebuia să fie pornit manual. Și la următoarea oprire problema a fost repetată. Și din nou nu a folosit separatorul.
Raz Segodnya proehalsya cu delitelem la un pervers trasse și ponizhenaya și povyshenaya vrode normalnoy aici, pe un gruntovke cu kochkami ponizhenaya vyletaet în nA neytral și 5povyshenoy kakoy urletele în valoare de o excursie pe jos de la PPC, mozhet în Kurse cine? Din ce? A doua zi vă voi spune totul în cursă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: