Cum se obține documentul necesar?
În standardul de stat, AUTO.PORTAL a explicat procedura de evaluare a conformității mașinii cu clasa ecologică necesară.
Important! Această cerință nu se aplică mașinilor importate de persoane fizice în Belarus de statele membre ale CEEA.
În țara de astăzi există trei laboratoare care efectuează controlul conformității documentelor, sunt implicate în evaluarea bazelor de date existente.
Sucursala BNTU "Partea științifică-cercetare"
Laborator de testare a cercetării științifice a centrelor de testare a vehiculelor "BelavtoSertika"
Centrul științific și tehnic "Teren de testare republican pentru vehicule mobile"
Mai multe laboratoare acreditate ar trebui să apară în regiuni în viitorul apropiat. Primul lucru de care avem nevoie este o mașină. Servim in laborator:
- cererea de evaluare a conformității;
- pașaportul proprietarului;
- un document care confirmă dreptul de a deține o mașină - de exemplu, un certificat vamal.
Apoi, există două opțiuni.
Dacă proprietarul are un vehicul "proaspăt importat" din cauza granițelor Uniunii Vamale, există documente. confirmând că mașina sa este în conformitate cu clasa de mediu 4 și de mai sus (de exemplu, omologarea de tip a vehiculului), certificatul de experți de laborator de proiectare de securitate va fi dat pe baza acestor documente. Acestea pot fi obținute prin achiziționarea unui automobil în afara CEEA și decorate în cadrul Acordului de la Geneva în 1958 în Standardul de Stat recomanda înainte de a cumpăra o mașină pentru a profita de producătorii de site-ul de autovehicule ale companiei - să știe exact la ce clasa de mediu se aplică autoturismelor.
Informații cu privire la aprobările eliberate este pe site-ul Comitetului de Stat pentru Standardizare în „Registrele / Registrul Sistemului Național de Confirmarea conformității Republicii Belarus / Registrul Sistemului Național de confirmare a conformității Belarus / aprobări Republica“ și pe site-ul web al Comisiei Economice Euroasiatice.
În cazul în care nu există documente privind conformitatea, va fi necesar să se confirme, adică să se treacă testele, după care specialiștii de laborator vor emite un certificat privind siguranța construcției vehiculului.
Costul serviciului, potrivit experților Gosstandart, nu a fost încă aprobat, dar agenția promite că nu va fi mare, iar mecanismul va fi intensiv pentru muncă.
Potrivit documentului, de asemenea, în vehicule trebuie să fie importate și să fie în sistemul operațional a gazelor de evacuare și starea de diagnosticare la bord (pentru performanța de mediu). În plus, vehiculul trebuie să fie echipate cu cel puțin un airbag frontal, ABS (sistem de frânare antiblocare), sistem de prindere pentru ISOFIX scaun pentru copil și așa mai departe.
Un certificat de siguranță a construcției vehiculului va trebui să fie furnizat la înregistrarea la Inspecția de Stat pentru Automobile.
Trimiteți-le prietenilor: