- Orașul curent: Novosibirsk
- Prenume: Vitaliy Kashpur.
Răsucirea pistonului și cilindrului
Aceasta este o operație destul de simplă și cu o abordare adecvată nu va dura mai mult de două ore. Prima dată mi-a luat 11, pentru că am făcut multe lucruri stupide și apoi le-am corectat.
Principiul de bază: suprafața de bază a cilindrului obținută pe placa de cotitură trebuie să fie îmbunătățită, dar uniformă. apoi, conform rundei primite, facem un piston de-a lungul întregii lungimi a cilindrului. Este, de asemenea, rotund.
Principala greșeală este de a face un piston și un cilindru în același timp și de a le freca unul în altul în luptă mână-la-mână. Calitatea nu va fi, pentru că nu există nici o "bază" pe care să puteți naviga. Ei se vor obișnui cu asta, desigur, vor rămâne blocați, numai o elipsă și un ou și un val.
Am făcut totul așa:
1. Înainte de cilindrul de pe tabla de cotitură.
2. Fabricate din caprolactan pe turnator două bare, unul pe milimetru mai mic decât cilindrul viitor, celălalt cu 0,3 mm.
(orice alt material, dural, caprolon, chiar și un copac solid) este potrivit. În imagine unul dintre ele este verde.
3. În tije, am făcut o tăietură cu un cuțit. Muchiile au fost spălate pe un propil.
4. Îndepărtează urmele din instrument. Într-o bucată mai mică de tăiere, a pus 180 de hârtie și a înfășurat în jurul tijei, astfel încât tija a fost ușor îndoită în cilindru.
5. Tijă în șurubelniță, șurubelniță în mâna dreaptă, cilindru în stânga. Simultan cu rotația pielii, cilindrul se deplasează de-a lungul barei înainte și înapoi, încercând să se asigure că abrazivul trece uniform pe întreaga suprafață a cilindrului. Odată cu schimbarea sării sau pentru întoarcerea pielii.
Este de dorit să existe un intestin de control. Am și a confirmat că fac totul bine.
6 Următorul control al gajului și trecerea la un granulat de mai puțin granularitate. Am fost astfel: 180 - 320 - 600 - 800 - 1200.
Înainte - talpa mai groasă. Acesta este finalul. Pe ea am pus 2500 de hârtie și așa, fricțiuni netede de-a lungul tijei. Sub piele puneți o hârtie absorbantă, astfel încât pielea să se potrivească maxim la suprafață, dar fără tendința de a scoate pielea de la tăiere.
Judecând după greselile angajaților, în timpul muncii lor, cu strălucirea lor nesănătoasă în ochi și mișcări caracteristice, le-am amintit de un masturbator în vârstă care nu putea ajunge niciodată în vârf.
Dar încă am reușit. Când am văzut inelele caracteristice de pe suprafață, la fel cum a văzut toată lumea în butoaia unei arme bune.
7. Pistonul a fost activat pe strung pentru o singură instalare. Trecerea obișnuită, cu o rază de ascuțire ascuțită, astfel încât pistonul să înceapă să urce în cilindru. Lățimea de tăiere la domiciliu de 0,5 mm cu două caneluri pe milimetru adâncime. lustruiți suprafața cu piei pe suportul de scule (nu cu degetele) de la 800 și mai fine. Găuriți o gaură pentru un știft de piston. Am tăiat când pistonul se înclină în cilindru.
Mai mult, lustruim pistonul deja pe pinul de rulare din tocar. Finalizarea lucrărilor - Pistonul cu pivot este așezat vertical în cilindru. Partea inferioară a cilindrului este presată în lut. Pistonul nu cade, susținut de o coloană de aer. Un mic ambreiaj de plasticină, pistonul căzând încet sub greutatea sa.
În timpul lucrărilor de finisare, nu există praf, înnegrirea continuă, frecarea. Cel mai mic praf de praf va provoca o bruiaj și veți simți că ceva nu este lustruit.
În imagine - verde este una din prityira cu două cilindri. Dyural - o tură pentru bobină.
Imagini atașate
# 4 Gartman
- Oraș: Ucraina, UKCC
- Prenume:
Răsucirea pistonului și cilindrului
Da, doar un șamanism.
Explicați, oamenii sunt buni, cum este păstrat gaura ideală a cilindrului, în cazul în care lipirea după tăiere nu are ca rezultat o secțiune transversală circulară? În plus, segmentele țevii tăiate sunt mai divergente față de margine, ceea ce înseamnă că împingerea nu are o formă stabilă de-a lungul lungimii.
Întrebarea nu este inactivă. Acum rezolv problemele de fabricație de precizie - această afacere este lame pentru mine.
- nou venit
- 0 posturi
- Prenume:
Răsucirea pistonului și cilindrului
Am mulți ani de experiență în măcinarea grupurilor de cilindri-pistoane avion, vă pot răspunde la întrebări. Deși n-aș fi devenit în mod particular transpirată, mi-ar fi luat o pereche potrivită dintr-un motor în 4 timpi cu capacitate mică. Dar există un diametru minim de 19 mm.
Chrome a terminat deja buteliile, adică lepuite, după finisarea poros cromare măcinare merge, dacă vom face contrariul, va primi toate denivelările, deși eu nu înțeleg de ce să crom, crom nu ipsos. Pentru cilindrul motorului cu aburi este necesar să se ia oțeluri inoxidabile, cum ar fi 14H17H2, etc. iar pistoanele, în general, trebuie să fie fabricate din materiale grafit-fluoroplastice
Graphite Material fluoroplastic al mărcii AFMM
Fizice și mecanice
și caracteristici termofizice Densitate, kg / m 3 (g / cm 3), nu mai puțin de 2100 (2.10)
MPa (kgf / cm2), nu mai puțin de 10,8 (110) Coeficient de temperatură de dilatare liniară
în intervalul de temperatură 293-473 K (20-200 ° C), 10-5 1 / K
paralel cu axa de presare, nu mai mult de 12,0 perpendicular pe axa de presare 3,0-7,0
# 14 denis2
- Orașul actual: Ивантеевка
Răsucirea pistonului și cilindrului
> Și, în general, este acuratețea a 5 hectare acceptabile pentru cilindru?
Există o carte foarte detaliată, Jacobson, "frigidere mici". Este pe torente. Compresorul frigiderului de acasă nu are inele de piston, diferența fiind sigilată de stratul de ulei. Cilindrul este fabricat din fontă (pagina 141), pistonul este din fontă, oțel, aliaje de aluminiu.
Un exemplu de optimizare a clearance-ului diametral pentru un cilindru cu diametrul de 22 mm este dat la pagina 113. S-a constatat că acesta este de 14 μm.
În același timp, coeficientul de densitate (care trebuie să fie înmulțit cu capacitatea de volum pentru a ține cont de pierderile de scurgere)
este 0,98. În timpul funcționării compresorului, distanța este aproximativ dublată, (p. 39), în timp ce, în funcție de presiunea diferențială
coeficientul de densitate poate scădea la 0,78 .0,92.
Cu toate acestea, din aceste cifre nu este clar care este diferența dintre compresoarele produse într-adevăr.
La pagina 88 astfel de cifre sunt: decalajul este cuprins între 10 și 18 microni pe diametru pentru compresorul FG-0,45-3, cu un diametru cilindric de 36 mm și o curgere de 22 mm.
Vezi paginile 97-98 pentru exemple de toleranțe pentru dimensiunile pieselor. De asemenea, alegerea pieselor după dimensiune.
Lubrifierea cilindrilor, de regulă, este realizată dintr-o pompă de ulei, este descrisă la pagina 144.
Desigur, nu este vorba despre motoarele cu aburi, dar cu cât sunt mai bogate, cu atât sunt mai fericite.
P.S. de asemenea, la pagina 177 este dată aceeași figură - distanța nu trebuie să aibă mai mult de 18 microni în diametru cu un diametru de 36 mm.
Voi scrie ceva mai mult: în absența uleiului, în cazul în care diferența crește, scurgerea crește ca gradul al treilea al lățimii spațiului liber. Astfel, dacă diferența este foarte ratată, scurgerea poate deveni foarte mare. Reducerea decalajului este facilitată, desigur, prin reducerea căderii de presiune, creșterea lungimii spațiului (gradul I) și, de asemenea, a stratului gros de ulei pe pereții cilindrului și, cu cât este mai mare vâscozitatea uleiului, cu atât mai puține scurgeri. Poate că aceste informații vor fi de asemenea utile.
# 15 SKRalex
- Orașul actual: Санкт-Петербург
- Prenume:
Răsucirea pistonului și cilindrului
Stimați colegi # 33;
Dragă Alexandru (Gartman) # 33;
Având o experiență în măcinarea tuturor Labuda a făcut acest tip de tur.
Material - Al aliaj de alunecare, suprafață - de sub tăietor, cilindrică într-o țesătură.
Diametrul este cu 5 sute mai mic decât cilindrul.
În interior, am instalat 3 șuruburi de setare (deși am făcut găuri, doar în caz, mai mult). Ei dezlănțuie talpa și își pot asigura cilindricitatea. Rotunjirea este asigurată prin rotirea acesteia în cilindru.
în M6 - acul, care este fixat în mandrină (sau puteți răsuci mâinile).
Au nevoie de caneluri de noroi necesare, au făcut o foraj.
Paste de diamant din Sapphire.
Început cu 28/20. Apoi, du-te imediat la 3/2, pentru a obtine microroughness top-uri, ca după honing.
Extindeți legătura la atingere, controlând uniformitatea dimensiunii de-a lungul lungimii micrometrului, pastă cu unt undeva 1: 3-4.
Pase toate 3 la rândul său, pentru a elibera, aceeași mișcare a tuturor pentru pritir. Rezultă 2 vizite pe cilindru înainte de a schimba pasta. Nu uitați să rotiți cilindrii # 33;
tur și cilindrii meu fără galoșe fanatism, se prelungește până la 15 microni lepuit pe rotunjimea șurub de reglare micrometru, paste cu unt din nou, și așa mai departe până când satisfacția deplină. Când vă mutați într-o pastă mai mică, ar trebui să vă spălați cu fanatism.
În timp ce cilindrii nu au terminat, pentru că unul dintre cei 3, din anumite motive, a condus după plictisire sau forare și vreau să fiu la fel.
Am avut prea multe lovituri.
Iată o fotografie a unui cilindru șocat în cochilie
Deci, va trebui să apuc încă o sută până la 3-4 (de la toate # 33;), și apoi du-te la o pastă mică.
În acest fel, puteți ușor cu toții 3 cilindri să conduceți un micron în 3, bine, la exact 5-ceva.
Da, în timpul lepuire dur lepuit am puțină violență, iar sharzhiruemost sharzhiruemostyu meu comparabil cu bronz, astfel încât el în procesul devine destul de rotund, chiar și după o eliberare a ceea ce este necesar. Pe o pastă mică va trebui să fie deja frumos, alternativ toate cele 3 cidindrika finisaj. Dar vom fi deja acolo în sute de metri pătrați.
# 18 Oleg Molchanov
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: