Aproape toată producția și mijloacele de subzistență depind de utilizarea combustibilului. Nu există industrie care ar putea face fără combustibil. În plus, combustibilul este necesar pentru funcționarea tuturor modurilor de transport, inclusiv a transportului aerian și maritim. Până în prezent, este nevoie de transportul tuturor tipurilor de produse petroliere. Livrarea combustibilului se realizează prin transport rutier, trafic feroviar. precum și prin utilizarea transportului maritim și aerian.
Produsele de rafinare a petrolului (kerosen, motorină, benzină) sunt clasificate ca mărfuri periculoase. Prin urmare, pentru transportul de combustibil, se folosesc rezervoare care îndeplinesc toate cerințele de siguranță stabilite de standardele internaționale. Containerele pentru transport trebuie să fie curate și să nu fie supuse produselor petroliere. În interiorul rezervorului există o diguctură care stinge vibrațiile fluidului care este transportat în timpul mișcării, frânării sau la accelerarea autovehiculului. Conform regulilor de siguranță, capacitatea este umplută doar cu 95%, după care este sigilată cu un dop.
Transportul combustibilului pe calea ferată este o opțiune mai avantajoasă. Rolul principal este jucat de costul scăzut al livrării și de utilizarea unui număr mare de tancuri capabile. Dezavantajele includ incapacitatea de a livra direct combustibilul către destinatar în acest mod. Ca urmare, combustibilul este livrat către recipient cu același camion cu gaz.
Majoritatea produselor petroliere sunt transportate prin transport maritim, în special cu ajutorul cisternelor. Cu ajutorul unui cisternă, este posibil să se efectueze un volum suficient de mare de combustibil la rate relativ scăzute pentru livrare. Dezavantajul utilizării transportului maritim pentru transportul combustibilului este viteza redusă și dependența de condițiile meteorologice.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: