Auto body lustruit auto
O masina este un copil preferat al unui pasionat de masini. Păstrați-o în stare tehnică bună - aceasta este doar o parte din îngrijire. La fel de important este aspectul. Vopseaua și lacul protejează mașina împotriva coroziunii și o fac frumoasă și radiantă. Dar, de-a lungul timpului, în mod inevitabil apar zgârieturi, zgârieturi, chipsuri, iar din praf și ploaie tocmai crește tulbure.
Cea mai bună modalitate de a restabili luciul curat "calul fierului" este lustruirea corpului mașinii cu propriile mâini. Trebuie făcută cu competență, cu atenție și încet.
Tipuri de lustruire a corpului
Se pare că este mai ușor: curat, aplicați pastă și poloneză. Dar aceasta este doar la prima vedere. Există două tipuri de lustruire, care diferă unul de celălalt în scopul și materialele utilizate.
[Goo1]
Atunci când corpul mașinii nu are nici o deteriorare vizibilă, dar culoarea a dispărut și a devenit mai întunecată, polizarea de protecție va face. Aceasta este o procedură pe care orice proprietar de mașină o poate face. Pentru punerea sa în aplicare, sunt necesare paste abrazive de lustruire diferite. Ele diferă numai în funcție de durata funcțiilor de protecție:
- lustruirea ceara este cea mai instabila si dupa doua sau trei spalari spala complet suprafata masinii, dar este cea mai ieftina;
- Teflon de polimer pe bază de polimeri sintetici. Când este aplicat, se creează o acoperire stabilă, care are proprietăți puternice de respingere a apei. Dintr-o astfel de lustruire, culoarea masinii devine mai adanca cu o luciu magnific umed. Acoperirea protejează împotriva radiațiilor ultraviolete, oxidării și coroziunii metalului. Rezistă la 6-8 spălări de mașini;
- Lustruire epoxidică, care conține rășini epoxidice și alți polimeri. Are proprietăți de respingere a apei și a murdăriei și nu permite substanțelor agresive să penetreze vopseaua. Asemenea acoperire poate proteja masina de la sase luni la noua luni. Lucrul cu poloneză este mai complicat, iar prețul este mai mare decât cel al unor tipuri de lustruire anterioare, dar acest lucru este justificat;
- Lacul de conservare este destinat condițiilor dure ale mașinii. Are rezistență ridicată la substanțe agresive și la repellență în apă. Filmul de protecție creat este suficient de elastic și rezistă cu succes influențelor mecanice. Învelișul cu lac lichid durează o medie de un an sau doi și depinde de condițiile de funcționare.
Compoziții de lustruire 3M
Șlefuirea caroseriei cu mâinile proprii asigură utilizarea acestor lustruire și prelucrarea manuală. Dar este posibilă și utilizarea unui burghiu cu diferite capete de rectificare. Șoferii efectuează o lustruire protectoare o dată la fiecare 3-4 luni.
Lustruirea abrazivă este necesară atunci când există zgârieturi, crăpături și așchii pe suprafața corpului. Acest tip de procesare este mai complexă, necesită respectarea tehnologiei procesului și mult mai mult timp. Pentru început, este necesar să se prepare un strat de vopsea, adică Îndepărtați stratul de acoperire cu oxid de vârf și aliniați spărturile și zgârieturile.
Procesul este de asemenea numit reducere. Defectele detectate sunt tratate cu piei de măcinare, ale căror dimensiuni sunt selectate în funcție de adâncimea crăpăturilor și așchiilor. După stripare, suprafața este tratată cu paste abrazive și apoi lustruită în funcție de tipul de lustruit protector. Lustruirea abraziva a corpului masinii se face intr-un mod subtil. Această metodă este utilizată de profesioniști, dă rezultate mai bune și mai eficiente.
Lucrări pregătitoare înainte de lustruire
Anterior, mașina trebuie să fie spălată și îndepărtată din corpul urmei de bitum (picături, pete, pete), anticoroziune și altele. Pentru a face acest lucru, puteți folosi unelte moderne speciale sau veche pentru a aplica combustibil diesel sau spirit albe, dar nu exagerați.
[Goo2]
Alegeți o zi potrivită pentru lustruirea caroseriei - nu este însorită și nu rece și preferabil nu umedă. Cel mai bine este să faceți acest lucru în garaj, deoarece lumina directă a soarelui usurează pasta prea repede. Garajele trebuie bine ventilate. munca este asociată cu formarea unei cantități mari de praf.
Iluminarea bună este importantă. Pentru a nu pierde nici cea mai mică deteriorare pe suprafața corpului, lumina ar trebui să fie plasată la cinci puncte în jurul mașinii. Cu iluminare uniformă, rezultatele muncii dvs. sunt mai vizibile.
Toate părțile din plastic, cauciuc și crom vor fi lipite cu bandă de vopsea
Procesul de lustruire a corpului
Pentru muncă avem nevoie de următoarele materiale și echipamente:
- paste de lustruire de diferite tipuri: abrazive, medii abrazive și abrazive;
- șmirghel P1500 și P2500;
- mașină de lustruit;
- roți de lustruit;
- racleta moale din cauciuc;
- șervețele din microfibră sau o cârpă moale din bumbac care nu lasă o grămadă pe suprafață;
- apă de aspersoare.
Îndepărtarea mecanică a caroseriei mașinii se realizează în mai multe etape prin utilizarea de paste de diferite compoziții.
Pentru a elimina zgârieturile adânci și medii, aplicați mai întâi șmirgia P1500. Ar trebui să fie tăiate în bucăți care sunt confortabile pentru a vă ține în mână și pentru o perioadă scurtă de timp în apă. Acesta va deveni moale, și nu va lăsa riscuri nepoliticoase. Facem mișcări înainte și periodic răzuitorul scoatem apa și materialul curățat.
Coating Polishing
Apoi mănânci în mișcări circulare prin perforarea P2500, eliminând cele mai mici cochilii.
Apoi pulverizați pe piesa de lucru piesa, luați un cerc alb (cel mai dur). Pe ea am pus o pastă abrazivă și, fără a include mașina, ne distribuim manual, în mod egal, un detaliu. Dacă nu știți ce fel de abrazivitate să utilizați compusul, obțineți compania de pastă Farecla G3 - o pastă universală, recomandată de profesioniștii din SRT, și ceară lichidă a aceleiași firme pentru a consolida rezultatul.
Mașina de rectificat trebuie aleasă ținând cont de faptul că este ușor să reglați viteza. Polizarea caroseriei începe la cea mai mică viteză de 900 rpm.
Nu puteți împinge mașina prea mult, deoarece este foarte ușor să deteriorați vopseaua.
Lucrați liniștit, fără probleme, fără întârziere într-un singur loc. Fiți deosebit de atenți atunci când lustruiți colțurile și marginile suprafeței.
Seria după rând aplică o polish
După ce lustruiți piesa, ștergeți-o cu un șervețel, evaluați rezultatul și treceți la următorul. Deci, treptat, fără a merge la rândul anterior, lustruiți întregul corp. Mașina se mișcă cu ușurință pe suprafață până când se încălzește, iar pe ea se află apă și pastă. Dacă apare supraîncălzirea, trebuie să lăsați părțile să se răcească sau să pulverizeze din nou apa.
Când procesul de lustruire este terminat, mașina trebuie spălată cu șampon auto. După uscare, veți vedea rezultatele muncii dvs.: suprafața uscată nu va străluci nici mai rău decât umed sau complet nou. Apoi aplicați un strat de protecție. Aceasta poate fi o pastă de lustruire neabrazivă sau o ceară lichidă, pe care am menționat-o mai sus. Ceara poate picura pur și simplu la suprafață și frotiu ușor, fără frecare. După ce se usucă, ștergeți suprafața cu o flanelă sau o cârpă de bumbac pentru a îndepărta ceara în exces. Este șters fără dificultate. Și veți vedea strălucirea stralucitoare a mașinii, de unde nu vă puteți scoate ochii. Calitatea și, în plus, munca de sine stătătoare, aduce întotdeauna o mare satisfacție.
Lustruirea masinii in centrele de reparatii ale caroseriei
Nu întotdeauna o persoană are ocazia și dorința de a-și lustrui mașina în sine. În acest caz, polizarea profesională a caroseriei este cea mai bună opțiune.
[Goo3]
În procesul de operare, mașina este inevitabil supusă unor efecte mecanice și chimice, precum și influența radiației ultraviolete. Rezultatul acestor influențe este turbiditatea vopselei, zgârieturilor, cochililor, zgârieturilor. Specialiștii aplică așa-numitul lustruire restrânsă a corpului mașinii. Scopul său este clar deja din nume - pentru a restabili strălucirea fabricii mașinii și a scăpa de daune minore.
Se efectuează cel mai adesea cu polizoare abrazive de 3M produse în SUA. Procesul are loc în două sau trei etape, folosind polizoare cu granularitate diferită, de la mai gros la mai moale. Mașinile de lustruit sunt îndepărtate la 2-3 microni din grosimea totală a stratului de acoperire din fabrică (35-45 microni). După aceste proceduri, mașina devine nouă și uimitoare, cu o strălucire incredibilă.
Lustruirea profesională a mașinii în ceea ce privește funcționarea nu este inferioară ariei de acoperire a fabricii. Cu toate acestea, pentru a prelungi efectul, experții recomandă după aceea aplicarea compușilor de protecție. În orice caz, fie că este vorba de îngrijire profesională sau de a fi făcut acasă de către dvs., prietenul dvs. de mașină credincios va dura mult mai mult și va provoca un aspect admirativ.
[Ya_bo]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: