Subiectul acestui articol este plăcile supapei. La prima vedere, funcția acestei părți pare destul de simplă, pentru a menține armele ventilului asamblate. De fapt, totul nu este la fel de simplu cum pare))) De la preîncărcarea arcurilor, această caracteristică a motorului depinde, ca prag superior al revoluțiilor. După ce efortul arcurilor de pe compresiune este mic, funcționează foarte silențios mecanismul de distribuție a gazului (în continuare GRM). Dacă creștem forța arcurilor supapelor, atunci vom obține un prag mai mare pentru viteză, dar o funcționare mai zgomotoasă a timpului. Există mai multe modalități de a reglementa acest proces.
- Selecția și rigiditatea arcurilor supapelor
- Montarea supapei în scaun (subevaluarea supapei)
- Plăci de dizolvare sau de prindere
Din aceste moduri de bază de lucru cu mecanismul de distribuție a gazelor, prefer să lucrez cu plăcile supapelor.
Placi de supape. Istoric.
Am câteva cunoștințe în Rusia care, într-un fel sau altul, au avut ceva de-a face cu motorsportul sovietic. Și am învățat multe rețete interesante de la ei. Voi începe din afară. Puterea motorului, care este indicată în carburantul PTA Niva - 72 cai, injectorul - 80 cai. Aceasta este puterea motorului de referință. De fapt, te poate arunca în condiții de siguranță din aceste cifre de 10-15%, este datele pe care le-am văzut pe un stand motorizat, noile mașini. Inginerii și carburatorii din vechea școală mi-au spus că, cu un motor clasic, fără pierderi de vieți omenești și brățări speciale, puteți elimina aproximativ 100 CP. Dar înainte de a face acest lucru, motorul ar trebui să fie pregătit treptat pentru acest lucru. În special, pentru instalarea unui arbore cu came "pentru adulți", este necesară rafinarea capului cilindrului. Arcurile de pe supapele clasice sunt strânse foarte strânse, iar când arborele cu came este montat cu fălci înalte, pur și simplu încep să bată unul pe celălalt. Rezultatul este distrugerea. Cea mai simplă opțiune, este câțiva milimetri „dizolva“ arcul supapei, astfel încât atunci când valva este deschisă la o adâncime mai mare, bobinele nu se ating. Această operație se numește - dizolvarea plăcilor de arcuri ale supapelor.
Plăci de supape modificate
Concluzie. Dacă doriți ca motorul să funcționeze mai silențios și confortabil, forța arcurilor supapelor poate fi încă slăbită. Spin cu motor de până la 4000 rotații pe minut, chiar dacă lăsați doar arcul exterior (exemplu ZMZ 409, UAZ Patriot). Dacă doriți să ridicați bara vârfurilor superioare, arcurile trebuie să fie mai rigide, sau trebuie să fie două, astfel încât la viteze mari să nu existe agățări cinematice ale supapei. Asta este, astfel încât supapa nu îngheață în poziția deschisă și nu lovește pistonul în creștere.
La fel ca în original
Acum, un paragraf special pentru „inteligent inteligent și D'Artagnan“, care vor spune că toate acestea este un nonsens, iar fabrica nu sunt proști. Odată, am cumpărat un bunic de la bunicul meu pentru a privi originalul clasicilor noștri. Primele motoare, pe care italienii le-au propus, sunt, așa cum se știe din istorie, un nivel scăzut. Și după ei a mers familia top-ovală. Pe motorul "bunicului", volumul de 1,2 litri, foarte mult în cazul în care există stigmă nu este autotaz. Aceleași inscripții au fost descoperite ulterior pe angrenajele reductoarelor, cutiei de viteze etc. Numărul de pe plăcuța de identificare a mașinii a fost la început de câteva zerouri. A fost ceva de surprins. Aplicate la plăci: s-au plictisit așa cum vă spun eu. Disoluția este de aproximativ 2-3 mm.
Întrebarea. Are sens să pună plăcile de ventile modificate și de ce?
Răspuns. Plăcile care merg pe motoarele noastre din instalație au un tratament foarte, foarte dur. Pe măsură ce ies din matriță și du-te la ansamblul nu este procesat chiar și în biscuitii Conul vanei de plantare. Rezultatul, placa nu se "așeză" pe planul arcului de supapă, ci lucrează o parte a planului, ceea ce duce treptat la deformarea biscuiților și distrugerea ansamblului de supapă-rucsac. În consecință, supapa bate, șina de ghidare este ruptă și consumul de ulei este mărit.
Recomandare. Înlocuirea plăcilor de supape are sens în legătură cu înlocuirea capacelor detașabile cu ulei.
Articolele din acest subiect: plăci de supape titanice
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: