introducere
Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Funcționarea mașinii în timpul iernii
Călătorie la stația de benzină
Manual de instrucțiuni
Precauții și reguli de siguranță când lucrați la o mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu acestea
Motorul
Sursă de alimentare
Sistem de lubrifiere
Sistemul de răcire
Sistem de admisie și evacuare
transmisie
Arbori de putere
șasiu
Sistemul de frânare
director
corp
Sistem de încălzire, ventilație și climatizare
Siguranță pasivă
Echipamente electrice
Cablarea
Dicționar explicativ
Pe plan extern, care se datorează accesoriul ales, masina arata ca un mic SUV, în care la toate planșeului armat, creșterea clearance-ului (205-210 mm), care împreună cu un unghi mare de depășirea obstacolelor (unghi de 30 ° la intrare și 35 ° Unghi Congresul) oferă posibilitatea de mișcare pe drumuri.
Duster este o mașină ușor de folosit. Datorită greutății sale ușoare: 1180 kg (4X2) sau 1280 kg (4X4), precum și dimensiunile compacte, dispune de manevrabilitate ridicată. Versiunea unitate all-wheel, datorită unui panou de control intuitiv, șoferul poate regla cu ușurință aparatul la condițiile de circulație: permanentă de tracțiune integrală este conectat automat atunci când roțile din față alunecare cu modul de acționare, fie cu două roți.
Masina a intrat pe piata cu un motor pe benzina 1.6 16v cu o capacitate de 102 litri. a. și două versiuni ale motorului diesel: dCi (.. 85 ps) pentru 4x2 și dCI (.. 105 CP) pentru 4x4, care și-au dovedit perfect, ele sunt agregate cu 5libo transmisie manuala cu 6 trepte.
Interiorul se distinge prin originalitatea soluțiilor individuale. Numai că există o consolă centrală metalică, pictată în culoarea caroseriei mașinii. Nu există nici o întrebare referitoare la ergonomia scaunului șoferului, precum și la vizibilitatea în mașină, aproape că nu există zone moarte.
Compartimentul de bagaje va fi multumit de un volum mare (475 l), desi in versiunea 4x4 este mai mic cu 35 l. Nu lăsați indiferenți și mai multe opțiuni pentru transformarea cabinei, care este importantă în transportul mărfurilor de diverse geometrii. Cu un scaun din spate complet pliat, se deschide accesul la volum de 1,6 metri cubi, ceea ce face ca acest model să fie aproape lider printre colegii de clasă în ceea ce privește cantitatea totală de bagaje purtate.
Modelul este echipat cu ABS Bosch 8.1 cu distribuție electronică a forței de frânare EBV și sistem electronic de frânare de urgență EVA. Modificarea cu un motor dCi de 105 kW. a. sistem opțional de stabilizare ESP cu sistem de control nedorit și funcție anti-alunecare ASR. Pentru livrările pe anumite piețe, modelul este echipat cu două airbaguri frontale și centuri de siguranță în trei puncte cu dispozitive de pretensionare pentru scaunele din față. La unele nivele, autovehiculul este echipat cu airbag-uri laterale.
În configurația de bază Duster este echipat cu un airbag șofer, reglabile tetiere față și spate, imobilizator, protecția motorului, servodirecție. Pentru taxa suplimentară, se instalează un radio cu control al volanului, șine de acoperiș, ABS, geamuri electrice frontale, reglaje suplimentare ale scaunelor, lămpi de ceață și aer condiționat. Și în nivelurile de echipare de top sunt deja prezente pe computer de bord, airbag pasager, oglinzi exterioare electrice și încălzite cu, împăturire 1/3 și 2/3 jante din aliaj și scaune din spate.
1. Informații de bază
Tabloul de bord și comenzile
Notă:
Compoziția echipamentului depinde de versiunea mașinii, precum și de țara furnizorului.
Notă:
Prezența și funcționarea lămpilor de avertizare depinde de echipamentul mașinii și de țara furnizorului.
Lămpile de semnalizare pe panoul de bord A
Lampa de avertizare pentru lampa de avertizare a motorului
Se aprinde pe panoul de bord când se înlocuiește uleiul din motor. Apoi, este necesar să efectuați întreținerea mașinii cât mai curând posibil sau să contactați centrul de service pentru aceasta. Se iau în considerare numai kilometrajul dintre cele două schimbări de ulei, periodicitatea (intervalul de timp) dintre cele două schimbări de ulei nu este luată în considerare. Întreținerea trebuie efectuată întotdeauna la prima atingere a două limite (kilometraj sau frecvență) specificate în cartea de service auto. Aceasta înseamnă că este posibil să trebuiască să efectuați întreținerea înainte de a activa lampa de avertizare a sistemului de avertizare.
Lampa de avertizare pentru iluminare
Lampa se aprinde timp de aproximativ trei secunde când contactul este cuplat și apoi se stinge. Dacă lampa se aprinde în timp ce vehiculul se mișcă, aceasta indică o defecțiune a sistemului anti-blocare. În acest caz, frânarea va avea loc ca pe o mașină care nu este echipată cu un sistem anti-blocare. Urmați imediat stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare a fazei scurte a farurilor
Lampa de avertizare a fazei lungi farurilor farurilor
Lampa de avertizare pentru airbag
Se aprinde când motorul pornește și se stinge după câteva secunde. Dacă lampa de control nu se aprinde când contactul este cuplat sau se aprinde în timp ce motorul funcționează, acest lucru indică o defecțiune a sistemului. Urmați imediat stația de service a producătorului.
ATENȚIE
Dacă lămpile de avertizare nu se aprind sau nu au semnal sonor, aceasta indică o defecțiune a panoului de bord. În acest caz, este necesar să se oprească imediat, de îndată ce condițiile de trafic permit acest lucru. Asigurați-vă că autovehiculul este imobilizat și contactați stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare cu tracțiune integrală
Indicator luminos pentru modul de acționare cu una axă
Lampa de avertizare pentru încălzirea / dezghețarea lunetei din spate
Lampă de avertizare pentru nivelul scăzut al carburantului din rezervor
Se aprinde când motorul pornește și se stinge după 3 secunde. Dacă lampa de avertizare nu stinge, este necesar să alimentați rezervorul cu combustibil.
Lampa de semnal de includere a indicilor de întoarcere
Lampa de semnalizare a temperaturii unui lichid de răcire
Lampa se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa se aprinde în timp ce vehiculul se mișcă, aceasta indică o creștere a temperaturii lichidului de răcire. Opriți mașina și lăsați motorul să circule timp de una sau două minute la ralanti, după care temperatura ar trebui să scadă. Dacă nu se întâmplă acest lucru, opriți motorul, lăsați-l să se răcească, apoi verificați nivelul lichidului din sistemul de răcire și curățenia radiatorului. Dacă totul este OK, motivul pentru pornirea lămpii este diferit. Contactați stația de service a producătorului.
Lampa de control a presiunii uleiului de motor
Indicatorul se stinge după pornirea motorului. Când activați indicatorul în timpul conducerii, opriți imediat și opriți contactul. Verificați nivelul uleiului. Dacă nivelul este normal, cauza lămpii este diferită. Contactați stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare pentru imobilizatorul motorului
Această lumină de avertizare îndeplinește mai multe funcții. Consultați "Imobilizatorul motorului"
Lampa de avertizare de preîncălzire a motorului diesel sau defecțiunea sistemului electronic
Se aprinde când contactul este cuplat; acest lucru indică faptul că preîncălzirea este pornită. Lampa de control se stinge când luminile sunt încălzite la temperatura dorită și motorul este gata de pornire. Dacă ard în mod constant sau se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemelor electrice sau electronice ale autovehiculului. Urmați imediat stația de service a producătorului.
Lampa de defecțiune a sistemelor electronice ale mașinii cu motorul pe benzină
Dacă ard în mod constant sau se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemelor electrice sau electronice ale autovehiculului. Urmați imediat stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare pentru descărcarea bateriei
Ar trebui să se stingă imediat după pornirea motorului. Dacă este aprinsă când vehiculul se mișcă, acest lucru indică o creștere sau scădere a curentului de încărcare a bateriei. Opriți-vă și contactați stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare ESP
Lampă de semnalizare a sistemului de scădere a toxicității
Lampa se aprinde când contactul este cuplat și apoi se stinge.
• Dacă lampa este aprinsă, sunați la stația de service a producătorului.
• Dacă lampa clipește, coborâți turația motorului până când intermitentul se oprește. Urmați imediat stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare frână de parcare și lampa de avertizare a sistemului de frână
Dacă lampa este aprinsă, verificați dacă frâna de mână este oprită în totalitate, altfel indică un nivel scăzut al lichidului de frână. Continuați periculos traficul, contactați stația de service a producătorului.
Lampa de activare a luminilor de ceață spate
Lampa de semnalizare de oprire de urgență
Lampa se aprinde când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului.
Se aprinde împreună cu alte lumini de avertizare și este însoțită de un semnal sonor. Când această lampă de avertizare se aprinde, din motive de siguranță, trebuie să opriți vehiculul imediat ce condițiile de trafic permit acest lucru. Opriți motorul și nu îl porniți. Contactați stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare pentru lampa de ceață
Lampă de semnalizare pentru apă în filtrul diesel
Dacă ard în mod constant sau se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică prezența apei în filtrul diesel. Urmați imediat stația de service a producătorului.
Lampa de semnalizare a ușii neînchise
Lampa indică starea elementelor de deschidere ale caroseriei (capacul portbagajului sau al portbagajului).
Lămpi de control pe consola B
Lampa de avertizare pentru dezactivarea airbag-ului frontal al pasagerului
Lampa de avertizare a centurii de siguranță a pasagerului
Această lampă este afișată continuu pe consola centrală când motorul este pornit. Dacă centura de siguranță nu este fixată, când viteza atinge aproximativ 10 km / h, lampa clipește timp de aproximativ 90 de secunde și se aude o alarmă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: