Înlocuirea lanțului de antrenare cu lanț

Alexandru Chelyșov, de 27 de ani
Eu conduc un Opel Astra Classic 1.4
Simferopol, Rusia

Sănătate bună pentru toată lumea! Obosit de a asculta o fisură în lanț teribil atunci când lichidare mașină care deja oamenii întors la sunet, iar motorul incalzit destul de tare ciripia cu a fi un motor diesel. Ar fi posibil să se limiteze pierderile mici și schimba doar un întinzător, ci doar adus de departe de a urca, sa decis să schimbe totul în masă, pentru a dormi, mai vinde o masina nu este planificat pentru viitorul apropiat, și nu se simt rău pentru tine. Mai ales că nu voi scrie, pentru că este un subiect obmusolivat atât aici, cât și în diferite forumuri atât de multe ori, sa schimbat, împreună cu Batya. În cazul în care, în scurt, a fuzionat totul drenat, eliminat tot ceea ce împiedică, sub formă de rulouri au fost întrerupte la poziția cilindru primul piston de la punctul mort superior este deșurubat toate puse vechi totul nou))) kit de înlocuire a ordonat SWAG (zvody, întinzătorului de lanț, cizme, garnituri, umplute KV și șuruburi), stelele din el erau cu ștampila GM, lanțul IWIS, acesta era cel vechi. Lanțul vechi era ușor întins, dar și un antrenament mic pe pantofi. De altfel, am act de faptul că faza de disc slot de inițial am fost în picioare la un unghi de 57-58 de grade față de planul, astfel încât atunci când totul merge înapoi îndreptat în sus 60ti grade, ambele manuale. Umplut proaspete de unt, un pic de pre-spălare de pe capacul supapei și tava apariția finală am fost un pic dezamăgit, murdar într-un fel ... dar oh bine. Antigel, de asemenea, proaspăt proaspăt. Când fotografiați suportul din dreapta, am observat că perna ușor înclinat, astfel încât atunci când construirea înapoi perna fixată pe suportul, astfel încât perna a devenit plat, există găuri cu un diametru mai mare decât șuruburile, astfel încât este posibil să se adapteze un pic. De-a lungul drum, de asemenea, a făcut la cuplajului compresorului de aer condiționat și înlocuiți siguranța termică arsă pe o bucată de sârmă de cupru, apoi se poate pune siguranța și din momentul cumpărării unui apartament nu am lucrat. Adunate Totul a început masina cu o jumătate de tură, și fără acest cod stromnogo, viteza buna, costul este mort, deși nu a plutit), dar motorul era acum rula mult mai liniștită, mai ales pe un cald semnificativ, deși mai audibil acum rupt-tvinport, el este următorul , deși este puțin probabil că va exista ceva sensibil de făcut. Vibrațiile pe volan și start-up a scăzut foarte mult, nu văd nici un motiv bun de fixare corectate perne, dar atunci când consideră că dreptul de a sparge cel puțin un front, la toate în coșul de gunoi, celelalte două nu știu încă, am plăcerea de a dalneshem înlocui cercul. Ah, da, în cele din urmă kondishen răcoare plăcută fericit, mai ales în această căldură, dar cu masina foarte puternic care crește plictisitoare, bine, asta e bine. Un alt filtru de aer a fost schimbat, mâine voi adăuga lumanari noi. Acum următoarea schimbare a uleiului în cutie și repararea scenei. Uf, nu a vrut să scrie o mulțime, dar nu a făcut-o) Te rog iartă dacă cineva obosit) Mult noroc!













РРКкомплект ГРМ SWAG







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: