După îmbunătățirile aragaz la 08 la Nivdush și caseta de decupaje (în cazul în care el a fost un încălzitor regulat la minim 2 O în partea a făcut el însuși și un pasager - pus aragaz din plastic de la Isuzu (bine, care a venit la îndemână, există diferite opțiuni), plus 2 găuri înainte în au sudat 2 furtun de 40 mm, aceasta este a doua și a treia picioare de viteză pentru pasageri în bancheta din spate (i CIDDC) le suflă o iarnă foarte bună înainte va arăta până când toată iarna normul Sper să fie mai bine decât statul, acesta va fi mai rău. - se va modifica .
Să luăm o zi liberă.
PTER
a vrut, de asemenea, să se rătăcească cu furtunuri, abandonând eventual această idee.
Dispozitivele cu două rase în huburile din față (Spațiul exterior). Putere Rep: 2. Generator 21214. Amma 2123. Vara K-139, Kama 511 este iarna. Scaunele Mazda 3. GUR. VUT 21214 M, pantofi de viteză.ISI. Preîncălzitor Binar 5.
ROMARIO7887
Mă gândesc la un câmp cald din anul trecut, în loc de furtunurile de pe podea, ofer un "radiator din spate" din frigider. Este din metal, tuburile sunt toate stabilizate, are o grosime egală în întreaga zonă, diametrul tuburilor este mic - nu va fi supraîncălzirea. Este necesar ca temperatura sa fie putin peste 0, altfel picioarele vor transpira, iar in pantofii de iarna nu este foarte buna.
Adăugat după 3 minute 56 secunde:
PTER
Furtunul. Doar pentru udare. Ceea ce este garantat este rigiditatea spațială a acestora pe toată lungimea. La urma urmei, atunci când este furnizat aer cald, acestea vor deveni mai moi.
Întrebarea este despre radiatorul din frigider, cum să îl protejez de ștanțare? La urma urmei, mi se pare că sunt ușor de apăsat? În opinia mea, un furtun armat este un candidat ideal.
toată vara a dorit să modifice soba și a pus încălzitorul suplimentar în portbagaj. și nu a funcționat, pentru cât de repede a lovit minus avut ceva să se gândească: ia radiator regulat aragaz și o porțiune inferioară, cu un motor și plasat sub conducte bordachkom la scutul motorului, conectat sub capotă prin teu gazelevskie la cuptorul nativ.
+:
mult mai cald, după 10 minute puteți merge, totuși, în pantaloni scurți
simplitatea construcției
poate părea greoaie, dar cu creșterea de 190 de pasageri nu s-au simțit inconfortabil
cald chiar în spate
-:
zgomot în cabină
baie pentru un pasager
cum va fi cu șoferul din stânga până când știu, aștept frigul
Prietenul meu îl folosește pentru a-și sufla fruntea. sticlă în îngheț pe "7 Ke". El nu este în măsură să facă mai mult.
Aragazul suplimentar al lui Gazelle este fixat prin intermediul plăcilor lungi la șuruburi, prin blocarea centurilor de siguranță.
Din partea de sus plasați capacul (tăiat din cutii), ascunzând toate dulciurile și frâna de mână, inclusiv.
Se instalează o pompă suplimentară. dar când este pornit, temperatura dulapurilor radiatorului scade instantaneu, iar motorul continuă să se încălzească.
Încerc să ajung la ce se întâmplă?
arhiwarm
O soluție interesantă.
Se instalează o pompă suplimentară. dar când este pornit, temperatura dulapurilor radiatorului scade instantaneu, iar motorul continuă să se încălzească.
Încerc să ajung la ce se întâmplă?
Mi se pare că am verificat direcția de pompare sau locul de instalare a pompei în sistem. Dezabonează-te când rezolvi problema, vreau să știu ce sa întâmplat de fapt.
arhiwarm
De asemenea, am făcut la „bază“ Gazelevskoy salnnoy.Ruchnikom nu pare să folosească? Furtun părăsi PLD acoperi PPC CIG, sub scaunul meu drept și de-a lungul Tonel sistem încălzire tuburi.
În sistem, cum a fost prăbușit? Am o paralelă de la cabină (sub capota fără spațiu)
Nu am pus PC-uri suplimentare și nu intenționez să fac asta. Nu avem a noastră, dar nu putem pune mâna lui Gazel pe fiabilitatea "construirii".
Morozov nu a fost încă puternic, bine, la -20 rândul său, imediat după parcare, 20 de minute mai târziu off: se plâng copii (și ezdiyut din spate le-am), care puternic zharko.Na performanța de aragaz suplimentar de încălzire „nativ“ nu este afectat nici un fel, precum și asupra temperaturii modului motorului,
PySy Ei bine, am în ea "bardak"
Bosh nu avem
Prin existente este posibil să scrie, prin poștă va veni.
O intrare a aerului conform SMOGILu, dop.vent.21214, VUT „Torgmash„termostat SHN, pompa Bosh, KYB Gas-A-Just, cardane CV comun, Polytech electric, neregul.stupitsy cu podsh.IVECO, scaune incalzite, nezavis.krepl.RPM , kit APS stsepl.ShN
este la sfârșitul anului 034, un lucru excelent pentru acei bani ca și ambarcațiunile Gazelle.
Dacă gazela este doar căutată de ELAR
Realizat de
Foren-Z
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: