Abaterile de formă și adesea locația sunt considerate a fi cea mai mare abatere, și ar trebui să se asigure că <Т . где Т – допуск формы или расположения.
Câmpul de toleranță a formei este o zonă în spațiu sau pe un plan în interiorul căruia trebuie să fie localizate toate punctele unei suprafețe reale sau ale unui profil real. Abaterea de la plan este determinată de cea mai mare înclinare a lui . În cazul particular de abatere de la plan, există convexitate și concavitate. Abaterea de la forma suprafeței cilindrice este caracterizată de ne-cilindricitatea.
Un caz particular de abatere a cilindricității este:
1) Conic 2) Baril 3) Șa
Principalele motive pentru apariția abaterilor. Formele unei suprafețe cilindrice
Ovalitate - rularea fusului mașinii
Tăiere - schimbarea centrelor liniare de rotație a unei părți
Taper - uzura sculei, incapacitatea axului și a fasciculului din spate
Forma de baril - deformarea arborilor lungi în timpul prelucrării
Abateri în locația planelor, suprafețelor, axelor, profilelor
Distribuția nominală a suprafeței axei sau a profilului este determinată de dimensiuni nominale, liniare sau unghiulare, între distanțele suprafețelor (drepte, profile) și baza.
Baza - elementul părții în raport cu care sunt date toleranțele de distribuție.
Câmpul de toleranță al unui aranjament este zona în interiorul căreia planul sau suprafața adiacentă, axa elementului în cauză, trebuie să fie localizată în limitele secțiunii normalizate.
Abaterea distribuției este abaterea distribuției reale a suprafeței, axa de la distribuția nominală, fără a ține seama de abaterea formei.
Există următoarele tipuri de abateri ale formularului de distribuție:
Articole similare
-
Nissan almera, îndepărtarea capului cilindric, Nissan Almera
-
Demontarea și instalarea capului cilindric nissan almera 1995-1999
-
Nissan Almera, îndepărtarea capului cilindric nissan almera, manual de reparații online,
Trimiteți-le prietenilor: