Am semnat aici
Joi, 23.07.09 la întâlnire, am reușit să facem un mic film cu înlocuirea plăcuțelor de frână din față datorită fiicei
Acest tip de tampoane sunt instalate pe 750, 740d, 850.
Pe alte mașini, mecanismul de montare și tipul de plăcuțe pot fi destul de diferite.
Aici, de fapt, procesul cu imagini
1. Ridicăm mașina, scoatem o roată
înainte de noi un disc cu suport și tampoane
Suportul din interior este susținut de 2 șine,
din exterior, de către suport
2. scoateți capacele de pe etrierul de ghidare
3. Deșurubați știftul de ghidare cu o cheie hexagonală în formă de L, fie 6, fie 8 mm.
4. Aici este degetul de ghidare superior
doar deșurubați fundul
5. Scoateți suportul exterior
6. Separă un suport de pe un disc
în legătură cu uzura inegală a discului sau a plăcuțelor, este posibil să fie necesar să apăsați mai întâi pistoanele cu spătar,
astfel încât plăcuțele să fie ușor desprinse de discul de frână.
acest lucru se poate face cu ușurință fără a deteriora discul și suportul cu o șurubelniță sau prin montare
7. Îndepărtăm vechile roți și gabaritul de deteriorare a coloanei (pe un mecanism intern al mecanismului de frânare al roții din stânga)
senzor de uzură - trebuie să puneți unul nou (în cazul meu nu a dat erori despre tampoanele uzate și am părăsit cel vechi)
tampoane vechi
sârmă alb murdar - senzor de uzură
8. Tampoane noi - tampoane vechi
în cazul meu, tampoanele erau uzate aproape complet,
a rămas de la 2 la 3 mm, uzură ușor neuniformă datorită micului curbură a discului
Apoi, instalarea de pantofi noi și asamblarea diapozitivului
9. Apăsați pistoanele etrierului cu plăcuțele vechi astfel încât să puteți introduce tampoane noi
10. Am pus noi tampoane și stabilim un sprijin pe un loc
11. Conectăm gabaritul de deteriorare
12. Curățați cu ușurință ghidajele de murdărie, aplicați unele dintre ele (le-am uns cu grăsime de grafit) și le înșurubați
12. Puneți suportul
13. fixați roata în poziție
De fapt, asta e tot.
După instalarea frânei, senzația a devenit mai moale.
Probabil, tampoanele nu sunt încă îndreptate.
Nu există scârțâit.
Voi continua subiectul din această imagine:
Mai departe, întoarcem un șoBu (două șuruburi pe 740) și un bolț de fixare a unui disc de frână și îl îndepărtăm
Disc vechi (chiar și o bucată de margine a zburat departe)
Și noi colectăm totul înapoi:
P.S. A uitat să adăugați - discurile trebuie șterse cu solvent înainte de instalare. acestea sunt acoperite cu grăsime protectoare # 33; Și după o zi, un alt verifică strângerea șuruburilor # 33;
Bună pentru toate frânele # 33; # 33; # 33;
Articole similare
-
Atenție, plăcile au mâncat forjarea și întreținerea - clubul touran
-
Revizuirea lagărelor rulmenților și înlocuirea anterelor din pilonii din față
Trimiteți-le prietenilor: