Înlocuirea mingii (partea inferioară anterioară), ridicarea pumnului (raportul fotografie)
Am decis să creez primul meu raport de fotografie. Deci, să spun instrucțiunile pentru ceaiuri. Aș fi folosit-o acum 3 zile - asta înseamnă că va veni la îndemână și la altcineva. Hai să mergem.
Notă: întregul proces a avut loc pe o sub-mașină (nu într-o groapă)
1. Scoateți piulița axului din arborele de antrenare.
Pentru a face acest lucru, scoateți roata. Eliminăm spațiul gol de pe disc. O să punem roata înapoi. Să eliberăm cricul. piuliță Raskontrivaem cu o șurubelniță bună (într-o piuliță manuală trebuie să varieze, dar este nejustificată IMHO) Cu capul la 36mm, și o roată de mână rigid (în cazul în care o firmă set mare înveliș transparent) și amplificator bun deșurubați piulița. Era dificil pentru mine.
2. Scoateți etrierul de frână cu consola, consola indepartand șurubelniță deșurubarea de fixare a furtunului de frână. Am scos suportul fără suportul de pe cuier. Apoi scoateți discul de frână prin deșurubarea celor 2 șuruburi de fixare. Și în continuare două Înșurubarea șurubul (6 mm - preparat în prealabil) în găurile (predvadritelno bay vedehoy lor), trăgând alternativ una și apoi a doua. Nu am mai luat discul din obicei).
3. Deconectați firul senzorului ABS de la prima și brațul superior. Nu este necesar să deconectați senzorul în locul conexiunii directe cu pumnul. Este atât de mortală așezată în interior încât probabilitatea de a scoate corpul senzorului este incredibil de mare. Pentru a înlocui mingea, nu trebuie să îndepărtați singur senzorul. Este mai bine să o desprindeți sub capotă și să o scoateți. Sub capota, deconectați cipul de sârmă ABS. Avem plută. localizat între arc și capotă, care șterge preliminar laturile.
4. Deconectăm trei balamale sferice:
- îmbinarea cu bila a tracțiunii direcției
- mingea inferioară
- minge superioară
În acest caz, am folosit un dispozitiv de tragere specială pentru (cumpărat pentru 15 USD).
Folosim wd-40, îndepărtăm cu atenție coșurile pentru lipsa celor noi. Fără unelte speciale, este bine să le îndepărtați cu ajutorul șuruburilor și pasatilor. La îndepărtare este imposibil să se deterioreze în vreun fel anterele de cauciuc. Înainte de a scoate cu ajutorul unui dispozitiv de tracțiune, este necesar să curățați partea inferioară a firului și să îl ungeți - astfel încât piulița să poată merge cu ușurință. Pentru că după ce pivotul balamalei sare - piulița se va roti cu degetul! Dacă piulița continuă să se deplaseze bine, atunci este necesar să apăsați mingea la ceva aproape de priza de prindere a degetului.
Piulița mingii inferioare a fost slăbită cu ajutorul acestui amplificator:
5. Scoateți pumnul de la canelurile arborelui de antrenare. Din nou, pentru o nedreptate de a lucra cu un ciocan / ciocan, am găsit aici aici.
Îndepărtați cu grijă pumnul din spline. În manual este scris. că sloturile nu pot fi trase în mod special, aceasta poate duce la dezasamblarea balamalei.
6. Scoateți inelul de la pumn, vedeți-l înainte și lăsa-l în poziția de lângă senzorul de viteză.
7. Accesul la mingea este la voila
Adăugat după 31 de secunde
să fie continuată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: